Geri Dön

Geliştirilen karbüratör sistemi ile otto motorlarında benzin-alkol karışımlarının kullanımı

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 58084
  2. Yazar: FİKRET YÜKSEL
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. BEDRİ YÜKSEL
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Benzin-alkol karışımı, Karbüratör, Motorlar, Gasoline-alcohol mixture, Carburetor, Motors
  7. Yıl: 1996
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Atatürk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET İçten yanmalı motorlarda kullanılabilecek alternatif yakıtlar sıralamasında ilk sıralan yeni ve yenilenebilir enerji kaynaklarından üretilebilen alkoller almaktadır. Alkoller içerisinde etil alkol (etanol) diğerlerine kıyasla kullanım açısından daha elverişlidir. Yapılan çalışmalar etanolun yakıt olarak kullanım olanaklarının araştırılması üzerine yoğunluk kazanmıştır. Hatta bazı ülkeler petrol türevi yakıtların yerine alkollerin kullanımını teşvik etmektedir. Bunun sebebi de alkolün dışa bağımlı bir enerji kaynağı olmayışı, tarımsal ürünlerden yan ürün olarak veya onların artıklarından üretilebilir olmasıdır. Ülkemizde GAP projesinin devreye girmesi ile tarımsal arazi miktarında önemli miktarda artış meydana gelecek ve buna bağlı olarak alkolün üretildiği tarımsal ürün ve artıklarda artacaktır. Ülkemizin tükettiği petrolün yaklaşık % 85 'inin ithal olduğuda dikkate alınırsa, petrol türevi yakıtların tamamen veya kısmen yerini alabilecek etanolun motor yakıtı olarak değerlendirilmesi büyük önem arz etmektedir. Alkollerin motorlarda yakıt olarak kullanımı üzerine yapılan alkol-benzin karışımlı çalışmalar alkolün saflık derecesine ve ortam sıcaklığına bağlı olarak uniform bir karışım sağlamadığını veya faz ayrışması meydana getirdiğini göstermektedir. Faz ayrışmasının önüne geçmek amacıyla; optimum karışım oranının tesbiti ve karışımın homojenliğini sağlamak için değişik katkı maddelerinin ilavesinin yakıt üzerine etkileri diğer araştırmacılar tarafından incelenmiştir. Çalışmamızda ayrı ayrı tanklarda depolanan benzin ve alkol karbüratörün ana yakıt fıskiyesinde karıştırılmakta ve emme manifolduna sevkedilmektedir. Bu işlemi gerçekleştirmek için Carter karbüratörüne ilave yeni bir şamandıra sistemi eklenmiştir. Normal şamandıra kabından benzin, ilave edilen şamandıra kabından ise alkol motora sevkedilmiştir. Böylece faz ayrışması problemi ortadan kalkmakta ve ayrıca motora ilk hareketin verilmesinde alkolün ortaya çıkardığı olumsuz etkilerde giderilmektedir. Farklı bir ikili yakıt sistemi oluşturan bu karbüratör dizaynı ile karışımların oluşturduğu faz sorunu giderildiği gibi, tüketilen toplam yakıt içerisindeki alkol yüzdesi de artırılabilmektedir. Çalışmalar, karbüratör yapısında yapılacak basit düzenlemeler ile bu yeni ikili yakıt sisteminin kullanılabilir olduğunu, sistemde yapılacak değişiklik ve düzenlemelerin karbüratör yapısında fazla karmaşıklığa sebep olmayacağını ortaya çıkarmıştır.

Özet (Çeviri)

ÖZET İçten yanmalı motorlarda kullanılabilecek alternatif yakıtlar sıralamasında ilk sıralan yeni ve yenilenebilir enerji kaynaklarından üretilebilen alkoller almaktadır. Alkoller içerisinde etil alkol (etanol) diğerlerine kıyasla kullanım açısından daha elverişlidir. Yapılan çalışmalar etanolun yakıt olarak kullanım olanaklarının araştırılması üzerine yoğunluk kazanmıştır. Hatta bazı ülkeler petrol türevi yakıtların yerine alkollerin kullanımını teşvik etmektedir. Bunun sebebi de alkolün dışa bağımlı bir enerji kaynağı olmayışı, tarımsal ürünlerden yan ürün olarak veya onların artıklarından üretilebilir olmasıdır. Ülkemizde GAP projesinin devreye girmesi ile tarımsal arazi miktarında önemli miktarda artış meydana gelecek ve buna bağlı olarak alkolün üretildiği tarımsal ürün ve artıklarda artacaktır. Ülkemizin tükettiği petrolün yaklaşık % 85 'inin ithal olduğuda dikkate alınırsa, petrol türevi yakıtların tamamen veya kısmen yerini alabilecek etanolun motor yakıtı olarak değerlendirilmesi büyük önem arz etmektedir. Alkollerin motorlarda yakıt olarak kullanımı üzerine yapılan alkol-benzin karışımlı çalışmalar alkolün saflık derecesine ve ortam sıcaklığına bağlı olarak uniform bir karışım sağlamadığını veya faz ayrışması meydana getirdiğini göstermektedir. Faz ayrışmasının önüne geçmek amacıyla; optimum karışım oranının tesbiti ve karışımın homojenliğini sağlamak için değişik katkı maddelerinin ilavesinin yakıt üzerine etkileri diğer araştırmacılar tarafından incelenmiştir. Çalışmamızda ayrı ayrı tanklarda depolanan benzin ve alkol karbüratörün ana yakıt fıskiyesinde karıştırılmakta ve emme manifolduna sevkedilmektedir. Bu işlemi gerçekleştirmek için Carter karbüratörüne ilave yeni bir şamandıra sistemi eklenmiştir. Normal şamandıra kabından benzin, ilave edilen şamandıra kabından ise alkol motora sevkedilmiştir. Böylece faz ayrışması problemi ortadan kalkmakta ve ayrıca motora ilk hareketin verilmesinde alkolün ortaya çıkardığı olumsuz etkilerde giderilmektedir. Farklı bir ikili yakıt sistemi oluşturan bu karbüratör dizaynı ile karışımların oluşturduğu faz sorunu giderildiği gibi, tüketilen toplam yakıt içerisindeki alkol yüzdesi de artırılabilmektedir. Çalışmalar, karbüratör yapısında yapılacak basit düzenlemeler ile bu yeni ikili yakıt sisteminin kullanılabilir olduğunu, sistemde yapılacak değişiklik ve düzenlemelerin karbüratör yapısında fazla karmaşıklığa sebep olmayacağını ortaya çıkarmıştır.

Benzer Tezler

  1. Hafif uçaklarda kullanılan içten yanmalı motorlardaki gelişmelerin incelenmesi

    Analysis of developments in internal combustion engines used at light aircraft

    BELGİN DEĞİRMENCİOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERTUĞRUL ARSLAN

  2. Al-butoksit'in sol-jel yöntemi ile modifikasyonu ve oluşan ürünün kaplamada kullanılması

    Modification of Al-butoxide by the sol-gel process and using the product as coating material

    GAMZE GÜL AVCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Kimyaİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. AHMET AKAR

  3. Yeni geliştirilen ağız içi maksiller molar distalizasyon apareyinin etkilerinin sefalometrik ölçümler ve model analizi ile değerlendirilmesi

    Evaluation of a newly developed intraoral maxillary molar distalization applience by means of cephalometric and model analysis

    KORKMAZ SAYINSU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Diş HekimliğiMarmara Üniversitesi

    Ortodonti Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. AHMET KELEŞ