Karayolu temel/alttemel zemin uygulama çalışmaları: Çorum/Merzifon ayrımı-Mecitözü-Amasya/Turhal ayrımı
Highway foundation/subbase soil applications: Çorum/Merzifon road junction -Mecitözü-Amasya/Turhal road junction
- Tez No: 572913
- Danışmanlar: PROF. DR. ÖZEN KILIÇ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Maden Mühendisliği ve Madencilik, Mining Engineering and Mining
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Yol yapımında en önemli etmenlerden birisi zemindir. Zeminin sağlamlık derecesine göre yol yapım çalışmaları şekillenmektedir. Bu tez çalışmasında, (Çorum-Merzifon) Ayr. -Mecitözü- (Amasya-Turhal) Ayr. 0+000-61+841,27 km arası bölünmüş yol yapımı işi dahilinde, Karayolu temel/alttemel zemin uygulama çalışmaları incelenmiştir. Zemin analizleri için Km: 23+600'de açılan araştırma çukurunda A-7-6 killi topraklara rastlanmıştır. Yedigöze-Sigma İnş. A.Ş. bünyesindeki laboratuvarda yapılan deneyler sonucunda, Karayolları Teknik Şartnamesi'ne (KTŞ) göre zayıf zeminler olduğu tespit edilmiştir. Güzergahın tamamına yakını zayıf olan zeminlere, taş dolgu (2,68 g/cm3, %19 aşınma), filtre (19-38 agrega) ve dona hassas olmayan nitelikte (Maksimum kuru birim ağırlık= 2,018-2,172 g/cm3, Optimum su muhtevası= %7,00-9,29) malzemeyle, kompaksiyon yöntemi kullanılarak iyileştirme yapılmıştır. Kum konisi deneyi sonucunda, Km: 11+500-23+600 arasında %98,4-100 sıkışma ile dolgu-terasman kotunda, Km: 17+280-19+600 arasında %98,0-99,8 sıkışma ile PMAT kotunda, Km: 17+280-19+600 arasında %100 sıkışma ile PMT kotunda, (Karayolları Teknik Şartnamesi'ne göre) elde edilen veriler neticesinde çalışmalar tamamlanarak, optimum zemin stabilizasyonu sağlanmıştır.
Özet (Çeviri)
One of the most important factors in road construction is the ground. Road construction works are shaped according to the strength level of the ground. In this thesis, (Çorum-Merzifon) Ayr. -Mecitözü- (Amasya-Turhal) Road junction Within the scope of the divided road construction work between 0+000-61+841,27 km, Highway foundation/sub-base soil applications were examined. A-7-6 clay soils were found in the research pit opened at Km: 23+600 for soil analysis. Yedigöze-Sigma Co. Inc. As a result of the experiments carried out in the laboratory, it was found that there are weak soils according to the Technical Specifications of Highways. Stone fill (2.68 g / cm3, 19% wear), filter (19-38 aggregate) and non-frost sensitive (Maximum dry unit weight= 2,018-2,172 g/cm3, Optimum water content)= 7.00-9.29%) material was improved by compaction method. As a result of the sand cone test, the fill-terrage elevation with 98.4-100% compaction between Km: 11+500-23+600, the PMAT elevation with 98.0-99.8% compaction between Km: 17+280-19+600 , Km: 17+280-19 + 600% compaction with PMT elevation (according to the Technical Specifications of Highways), the studies were completed and optimum soil stabilization was achieved.
Benzer Tezler
- Karayolu üstyapılarında taşıma gücü düşük taban zeminine sahip kesimlerde geogrid kullanımının üstyapı yapısal performansına etkisi
The effect of using geogrid on pavement structural performance in highway pavements with low bearing capacity subgrade
SÜLEYMAN GÖKOVA
Doktora
Türkçe
2018
UlaşımSüleyman Demirel Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET SALTAN
- Design and earthquake performance assessment of a bridge with prestressed concrete girder
Öngerilmeli beton kirişli bir köprünün tasarımı ve deprem performansının değerlendirilmesi
MOHAMMAD TARIQ SALIMEE
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. KADİR GÜLER
- Utilization of borax sludge in soft soil subgrade stabilization.
Boraks şlamının yumuşak alt temel tabakası stabilizasyonunda kullanılması.
CAN CEYLAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MURAT GÜLER
- Geoteknik mühendisliğinde geri dönüştürülmüş beton agregasının dolgu malzemesi olarak kullanımının deneysel incelenmesi
Experimental investigation of the usage of recycled concrete aggregate as a filling material in geotechnical engineering
MERVE AKBAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RECEP İYİSAN