Otoyol'da üretilen araçların titreşim karakteristikleri (kordinat birleşimi)
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 57078
- Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET TEKELİOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Kamyon, Süspansiyon, Truck, Suspension
- Yıl: 1996
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Günümüz modern araçlarında, önemli araç özelliklerinden biri de süspansiyon sistemidir. Rahat ve güvenli bir yolculuk için, aracın süspansiyon sisteminin çok büyük etkisi vardır. Bu sebepten dolayı, günümüz araçlarında çok çeşitli süspansiyon sistemleri kullanılmaktadır. Son yıllarda havalı ve aktif kontrollü süspansiyon sistemlerinin geliştirilmesi ile bu alandaki çalışmalar hız kazanmıştır, [l] Genel olarak bir aracın gövdesi, altı serbestlik derecesine sahiptir. [2] Bu sebeple araç altı değişik salınım gösterebilir. Bu salınımlann kontrol altına alınabilmesi için araçta çeşitli sınırlayıcı elemanlar kullanılır. İnsan organizması üzerinde etkileri ve konfor bakımından en önemli olan araç salınımlan“zıplama”ve“başvurma”hareketleridir. [2] Araç süspansiyon sistemi tasarlanırken bu iki salınım esas alınmaktadır. Bu çalışma ticari araçların zıplama ve başvurma hareketleri üzerinde yapılmış ve bu hareketlerin araç süspansiyon parametrelerine göre nasıl değişkenlik gösterdikleri irdelenmiştir. Ticari araçlarda, aracın yüklü ve boş ağırlığı arasında büyük farklar vardır. Ancak ticari araçlar yük taşımak için kullanıldığı için, aracın süspansiyon sistemi, aracın yüklü durumuna göre tasarlanır. Bu sebeple araç boş iken süspansiyon sistemi çok sert dolayısı ile konforsuz olur. Çalışmada, bu durum OtoyoPda üretilen 85. 12 ve 65.9 kamyonlar için irdelenmiş ve elde edilen sonuçlar bunu desteklemiştir. Bu çalışma ile elde edilen sonuçlar, zamanla geliştirilerek Otoyol Sanayi A.Ş.'ye iletilecek ve yeni araç tasarımlarında göz önüne alınması istenecektir. VIII
Özet (Çeviri)
SUMMARY One of the most important parameter of today modern vehicles is suspension system which has a great effect for comfort. In recent years, there is a rapid improvement on suspension systems and today modern vehicles have different suspension. Generally, a vehicle body has six degree of freedom. Therefore, a vehicle can oscillate about six different coordinates. To eliminate or reduce these oscillations, absorbers and limiting elements are used. For a good comfort, the most important oscillations are pitching and rolling. With this study, changes on these oscillations are examined when parameters of suspension changed. There are great weight differences in light commercial vehicles, when vehicle is empty or not. Suspension parameters are calculated with respect to loaded vehicle. Therefore, in empty case, vehicle suspension is too hard. This case is examined on Otoyol 85. 12 and 65.9 trucks. This study will be improved and offered to Otoyol Sanayi in order to consider new vehicle suspension design. IX
Benzer Tezler
- Otoyol peyzaj planlamasında kullanılmaya uygun bazı doğal otsu ve odunsu bitkilerin otoyol ve fidanlık koşullarında yetiştirilme olanakları üzerinde araştırmalar
Research on the possibilities of cultivating certain natural herbaceaous and woody plants suitable in highway landscape planning in nursery and highway conditions
RÜYA YILMAZ
Doktora
Türkçe
1999
Peyzaj MimarlığıEge ÜniversitesiPeyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÜMİT ERDEM
- Ankara Gerede-Ankara çevre otoyolu bitümlü karışım üst yapı tabakalarının fiziksel özellikleri ve sıkışabilirliğinin analizi
Başlık çevirisi yok
AHMET HAKAN POLAT
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
İnşaat MühendisliğiGazi ÜniversitesiYapı Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. RECEP KANIT
- Ailanthus altissima'da kadmiyum, kurşun birikimi ve kadmiyumun bitki gelişmesine etkisi
Başlık çevirisi yok
GÜLRİZ BAYÇU
- Motorways and interchanges on them: A case study about the cost comparison of cloverleaf and cloverleaf with collector/distributor
Başlık çevirisi yok
FATİH EMİROĞLU
- Otoyol tünellerinin aydınlatılması ve bilgisayar programı
Başlık çevirisi yok
OKAN ÜNER
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. M. SEZAİ DİNÇER
