Geri Dön

Ergitmeli kaynak yöntemleriyle kaynatılan Grade-A gemi sacının imalat aşamasında kaynak bölgesinin korozif karakteristiği

Corresponding to the resource region in the production store of Gray-A ship silicon boiled by molecular welding methods

  1. Tez No: 539604
  2. Yazar: MESUT GÜLTEKİN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ HENİFİ ÇİNİCİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Teknik Eğitim, Metalurji Mühendisliği, Gemi Mühendisliği, Technical Education, Metallurgical Engineering, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Gemilerin denize indirilmeden önceki imalatı esnasında atmosferik koşullara maruz kalmaktadır. Maruz kalınan atmosferik koşullar gemi imalatında kullanılan çeliklerin korozyona uğramasına neden olmaktadır. Yapılan bu çalışmada, gemi imalat esnasında kullanılan ergitmeli kaynak yöntemlerinin Grade A gemi sacının korozyon öncesi ve korozyon sonrası mekanik özelliklerindeki değişimi ortaya koymak amaçlanmıştır. Bu amaçla Grade-A gemi sacları gazaltı, tozaltı ve örtülü elektrod ark kaynak yöntemleri ile birleştirilmiştir. Daha sonra bu sacların bir kısmı nötral tuz püskürtme işlemine tabi tutulmuştur. Nötral tuz püskürtme işlemine tabi tutulan ve tutulmayan sacların sertlik, çekme dayanımı ve eğme dayanımlarındaki değişimler ortaya konulmuştur. Yapılan çalışmada, gaz altı kaynak yöntemiyle birleştirilen saclarda daha düşük oranda kırmızı pas meydana geldiği ve korozyon sonrası çekme dayanımı ile eğme dayanımlarında daha düşük oranda azalma meydana geldiği görülmüştür.

Özet (Çeviri)

It is exposed to atmospheric conditions during the manufacture of ships before launching. Exposed atmospheric conditions cause corrosion of the steels used in shipbuilding. In this study, it is aimed to reveal the change in the pre-corrosion and post-corrosion mechanical properties of the Grade A ship sheet metal during the process of smelting. For this purpose, Grade-A ship plates are combined with arc, arc and submerged arc arc welding methods. Some of these sheets were then subjected to neutral salt spraying. Changes in the hardness, tensile strength and bending strengths of the sheets not subjected to neutral salt spraying process were determined. In the study, it was seen that a lower rate of red rust occurred in the sheets joined with the gas-welded welding process and a lower rate of post-corrosion tensile strength and bending strengths decreased.

Benzer Tezler

  1. Metal matrisli kompozit ile alüminyum alaşımı levha çiftinin sürtünme karıştırma kaynak yöntemi ile birleştirilebilirliğinin incelenmesi

    Investigation of weldability dissimilar metal matrix composite and aluminyum alloy sheets by friction stir welding method

    SERDAL DUMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Teknik EğitimMarmara Üniversitesi

    Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YAHYA BOZKURT

  2. Sürtünme tıkaç kaynağının 6061 alüminyum alaşımına uygulanması

    Application of friction plug welding to 6061 aluminum alloy

    FATİH ÇOBANOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Makine MühendisliğiIğdır Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TAYFUN SOYSAL

  3. Otomotiv endüstrisinde kullanılan IF7114 ve DP600 çelik sacların direnç nokta kaynağı (RSW) ve sürtünme karıştırma nokta kaynağı (FSSW) yöntemleri ile birleştirilmesi

    Joining of IF7114 and DP600 steels, widely used in the automotive industry, through resistance spot welding (RSW) and friction stir spot welding (FSSW)

    MEHMET HALİL COŞKUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Makine MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERDİNÇ KALUÇ

  4. Farklı ark kaynak yöntemleriyle birleştirilen yüksek mukavemetli API 5L X80 çeliğinin mekanik özelliklerinin belirlenmesi

    Determination of mechanical properties of high strengthAPI 5L X80 steel combined with different arc welding methods

    MESUT BİÇEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiDicle Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HALUK KEJANLI

  5. Hibrit kaynak yöntemiyle birleştirilen PROTAC500 çeliğinde NDT (tahribatsız muayene) teknikleriyle kaynak kusurlarının incelenmesi

    Investigation of weld defects in PROTAC500 steel joined with hybrid welding method using NDT (non-destructive testing) techniques

    SERHAT DOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine MühendisliğiAdıyaman Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YUSUF BAŞOĞUL