Lean production system: Analysis of a transplant in Turkish automotive sector
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 53899
- Danışmanlar: PROF.DR. EYÜP İLYASOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İşletme, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Otomotiv sektörü, Yalın üretim, Üretim sistemleri, Automotive sector, Lean production, Production systems
- Yıl: 1996
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
oz İlk kez Japon üreticileri tarafından - özellikle otomobil üreticileri - uygulanan yalın üretim sistemi temelde sürekli maliyet indirimi, kesintisiz üretim akışı, gereksiz sarfiyatların elenmesi ve sürekli üretim proseslerinin geliştirilerek ürün ve proses kalitesinin artırılmasına dayanmaktadır. Sistem aynı zamanda fabrikaların yan sanayinin organizasyonunu da kapsamaktadır. Amaç yan sanayiden başlayarak montaj hattına kadar kesintisiz üretim akışını sağlamaktır. Yalın üretim sistemi yalnız Japon üreticilerin uygulayabileceği bir sistem değildir. Sistemin başta Amerika Birleşik Devletleri olmak üzere Dünya'nın diğer bölgelerinde de uygulanması sistemin Japonya dışmda da basan ile uygulanabilir olduğunun bir göstergesidir. Gerek Japon gerekse diğer ülkelerin otomobil üreticileri sistemi uygularken içinde bulundukları bölgenin yerel şartlarına adapte etmişlerdir. Bu adaptasyon seviyesi şirketten şirkete ve ülkeden ülkeye değişmektedir. Özellikle işgücü organizasyonu ve yan sanayi ile ilişkiler konusunda Japonya' daki fabrikalardan farklılıklar görülmektedir. Yalfiı üretim sistemi uygulanması çalışmaları Türkiye'de 1990'lar da başlanmıştır. Bu yıllarda Türk otomotiv sanayicileri yalm üretim sisteminin özelliklerine uygun olarak fabrikalarını re organize etmeye başlamışlardır. Türkiye'de üretilen ilk Japon otomobil markası Toyota Corolla'dır. Toyota Corolla' lar, Toyota Motor Corporation, Mitsui Corporation ve Sabancı Holding AŞ. ortaklığında kurulan“Toyotasa AŞ.”tarafından üretilmektedirler. Toyotasa Türkiye'de yalın üretim sistemini en üst seviyede uygulamaktadır. Toyotasa sistemi Türkiye'nin yerel şartlarına göre belli bir ölçüde adapte ederek uygulamaktadır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT Lean production system was originally applied by the Japanese producers - especially by the automobile producers. Philosophy of the system is the continuous cost reduction through the elimination of all kind of wastes and the quality enhancement through the continuous improvement of the production processes. The scope of the lean production system also covers the organization of the suppliers of the plant. The objective is to reach smooth flow of the production originating from the suppliers to the final assembly. Lean production system is not a pure Japanese invention. The diffusion of the system, especially in USA and then in the rest of the world, is the best evidence of the applicability of the lean production system out of Japan. The Japanese automotive plants and some non- Japanese car-producers adapted the lean production system to their own environment. The adaptation level varies from one plant to another. Especially, the work organization and the supplier relations are not same in all plants in Japan. The lean production system in Turkey was first applied in early 1990's. The Turkish automotive plants started to reorganize their production systems similar to the characteristics of the lean production system. Toyota is the first Japanese designed car produced in Turkey by a joint venture named“Toyotasa A.Ş.”, established by Sabancı Holding A.Ş., Toyota Motor Corporation and Mitsui Corporation. Toyotasa is the leanest car producer in Turkey. The elements of the lean production system is also adapted in Toyotasa plant with respect to the Turkish environment.
Benzer Tezler
- Warehouse management system application for AS/R simulation based design in manufacturing resource planning (MRPII)
Başlık çevirisi yok
ÖZGÜR ÇUBUKÇU
Yüksek Lisans
İngilizce
2000
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEDAT ŞARMAN
- İmalat sistemlerinin tasarlanması ve öncelik kurallarının belirlenmesinde yapay sinir ağlarının kullanılması
<the use of neural networks in determination of the manufacturing systems design and dispatching rules
TARIK ÇAKAR
Doktora
Türkçe
1997
İşletmeİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYHAN TORAMAN
- Simulasyon yardımıyla imalat sistemlerinin grup teknoloji esaslı yeniden yapılandırılması
Başlık çevirisi yok
İZZET PEKTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1995
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDOÇ.DR. BÜLENT DURMUŞOĞLU
- Dört zamanlı otto (rochas) çevrimli motorlarda kısmi yükte yakıt tüketimini azaltmak için yeni bir yöntem (periyot atlatmalı motor)
A New method to decrease the fuel comsumption at part load conditions of four stroke ottocycle (rochas) engine (skipperiod engine)
OSMAN AKIN KUTLAR
- Bir benzinli motorun türbülanslı akış alanlarının incelenmesi
The Investigation of the turblent flow fields in the motored S.1. engine
AHMET ERDİL
Doktora
Türkçe
1997
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ BORAT