Geri Dön

Benzin motorlarında kullanılan ateşleme sistemlerinin üzerinde karşılaştırmalı araştırmalar

A comparative research on the effects of various ignition systems used on gasoline engines

  1. Tez No: 5339
  2. Yazar: M. SAHİR SALMAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BİLGE ERDİLLER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1988
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

BEN2TN MOTORLARINDA KULLANILAN ATEŞLEME SİSTEMLERİNİH ETld*ILT.KLERİ * ÜZERİNDE KARŞILAŞTIR! TALI ARAŞTIRMALAR (Yüksek Lisans Tezi) Sahir SALMAN GAZI ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİJİLEPİ ENSTİTÜSÜ Ağustos 1900 OZ Benzin motorlarında hava yakıt karışımını ateşlemek için çeşitli ateşleme sistemleri kullanılmaktadır. Değişik ateşleme sistemlerinin motor performansına etkileri de farklı olmaktadır. Bu araştırmada, yaygın olarak kullanılan ateşleme sistemlerinin kıvılcım enerjileri ve gerilimleri incelenmiştir. Karşılaştırmalı olarak yapılan deneysel çalışmalarda küçük endüktanslı ve dirençli bobin seçilmesi durumunda, manyetik kumandalı sistem lerin daha etkili ateşleme yapabilecekleri belirlenmiştir. II

Özet (Çeviri)

A COMPARATIVE RESEARCH ON Tî-IE EFFECTS OF VARIOUS IGNITION SYSTEÎS USED ON GASOLINE ENGINES (Master Thesis) K. Sahir SAU'AN GAZI UNIVERSITY INSTUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY August 1930 Today, various types of ignition systems are used for starting combustion in spark ignited engines. The effects of these ignition systems on performance are also different. Spar1; engines of common commercial ignition systems v;ere tested in this study. Comparative test results show that, vhen lov.' end.uctance and resistance coil selected, magnetic triggered systems ignites more effectively. Ill

Benzer Tezler

  1. Tez No

    100770

    Chemical kinetic modelling of autoignition under conditions relevant to knock in spark ignition

    Kıvılcım ateşlemeli motorlarda vuruntu şartlarında kendiliğinden tutuşmanın kimyasal kinetik modellemesi

    HAKAN SERHAD SOYHAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. CEM SORUŞBAY

  2. Tez No

    77659

    Etanol-benzin karışımlarının benzinli motorlarda motor karakteristikleri ve hava kirliliğine etkileri

    The Effects of ethanol-gasoline blends on the engine characterization and air pollution in gasoline engines

    HASAN BAYINDIR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HÜSEYİN SERDAR YÜCESU

  3. Tez No

    85880

    Benzin motorunun L.P.G. (liquefied petroleum GAS) ile çalışacak şekilde dönüşümü yapılarak, farklı ateşleme avansı değerlerinde performans ve emisyon davranışının incelenmesi

    Investigation of performance and emissions of gasoline engine converted in order to run with LPG (liquefied petroleum GAS) at different spark ignition advances

    İZZETTİN POLAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NURİ YÜCEL

  4. Tez No

    14474

    Diesel motorlarında, diesel yakıtı-benzin karışımlarının kullanılması

    Başlık çevirisi yok

    YÜKSEL AYVAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. ORHAN DURGUN

  5. Tez No

    2809

    Motor yakıtlarına alkol katılmasının motor performansına etkisi

    Başlık çevirisi yok

    E.ENGİN KIZILTAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ORHAN DURGUN

Geri Dön