Kampüs içi kullanım amaçlı bir elektrikli araç tasarımı ve simülasyonu
Design and simulation of an electrical vehicle for on campus use
- Tez No: 533810
- Danışmanlar: PROF. DR. HÜSEYİN SERDAR YÜCESU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Benzetim tasarımı, Simulation design
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Elektrikli taşıtların taşımacılıkta kullanılması geçtiğimiz yüzyılın başlarına dayanmaktadır. Marş motorlarının icadı ve içten yanmalı motorların gelişmesi ile uzun bir süre geri planda kalan elektrikli araçlar, çevre kirliliği, fosil yakıtların tükenmesi, batarya teknolojisindeki ve maliyetindeki gelişmeler gibi nedenlerle tekrar ilgi çekmeye başlamışlardır. Otomotiv imalatçıları çok sayıda tam elektrikli ve hibrit elektrikli aracı satışa sunmuştur. Batarya teknolojileri, enerji yönetim sistemleri, araç kontrol sistemleri, güç elektroniği gibi konulardaki çalışmalarla, elektrikli araçların daha çekici hale getirilmesi için çaba sarf edilmektedir. Bu çalışmada, enerji tüketim karakteristiğinin görülmesi amacıyla şasi ve tahrik elemanlarından oluşan basit bir elektrikli araç yapılmıştır. Bu temel yapıda enerji kaynağı olarak 60 V 65 Ah kurşun-asit batarya kullanılmıştır. Araç iki adet 60 V 3 kW fırçasız tekerlek içi motorla arkadan tahrik edilmiştir. Tahrik sistemi tamamlanan araçla Gazi Üniversitesi Merkez Yerleşkesi'nde sürüş testleri yapılmıştır. Eş zamanlı olarak, enerji tüketiminin simülasyon yoluyla tahmin edilmesi için doğrusal taşıt dinamiği modellemesi yapılmıştır. Simülasyonlar MATLAB/Simulink ortamında gerçekleştirilmiştir. Batarya karakteristiğinin görülmesi amacıyla sabit akım deşarj devresi tasarlanmış, batarya deşarj deneyi yapılmıştır. Aracın enerji tüketiminin ölçülmesi amacıyla, batarya gerilimini, her bir sürücünün çektiği akımı ölçen kart tasarlanmıştır. Araç şasi dinamometresi üzerinde test edilerek akım ve gerilim ölçümleri yapılmıştır. Aracın geliştirilmesi için önerilerde bulunulmuştur.
Özet (Çeviri)
The use of electric vehicles in transportation dates back to the beginning of the last century. Electric vehicles, which have been left behind for a long time due to the invention of starter motors and the development of internal combustion engines, have started to attract attention again for reasons such as environmental pollution, depletion of fossil fuels, developments in battery technology and cost. Automotive manufacturers have sold a large number of fully electric and hybrid electric vehicles. It is aimed to make electric vehicles more attractive with studies on battery technologies, energy management systems, vehicle control systems and power electronics. In this study, a simple electrical vehicle consisting of chassis and powertrain was built in order to observe the energy consumption characteristics of an electrical vehicle. For this basic structure 60 V 65 Ah lead-acid battery was utilized as energy storage. Vehicle is driven by two 60 V 3 kW brushless in-wheel motors from rear end. When propulsion system was completed, drive tests were carried out in Gazi University Central Campus. Simultaneously, longitudinal dynamics of the vehicle are modeled to estimate energy consumption by simulation. Simulations were performed in MATLAB / Simulink environment. A constant current discharge circuit is designed and the battery discharge test is performed in order to observe the battery characteristic. In order to measure the energy consumption of the vehicle, a card measuring the battery voltage and the current drawn by each driver is designed. The vehicle was tested on chassis dynamometer, battery voltage and current are measured. Suggestions were made for the development of the vehicle.
Benzer Tezler
- Analysis of electrification on power consumption of a shuttle bus
Üniversite ring servisinin direnç analizi araştırması ve rejeneratif frenlemenin etkileri
MEHMET ERCAN TEKİN
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ OSMAN TAHA ŞEN
- Sosyal bilgiler öğretmenlerinin bilgi ve iletişim teknolojileri destekli öğretim materyallerini kullanımına ilişkin tutumları (Çanakkale ili örneği)
Social Studies Teachers' attitudes on the use of instructional materials assisted with the information and communication technologies (The case of Çanakkale province)
RAMAZAN GÜLELİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Eğitim ve ÖğretimPamukkale Üniversitesiİlköğretim Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MİTHAT AYDIN
- Kent içi yollarda hız kesici platform ve tümsek profillerinin sürüş konforu üzerindeki etkilerinin arazi testleri, nümerik ve analitik modeller vasıtasıyla belirlenmesi
Determination of the effect of speed hump and bump profiles on urban roads in terms of ride comfort via field tests, numerical model and analytical model
ERTUĞRUL BİLGİN
Doktora
Türkçe
2018
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDULLAH HİLMİ LAV
- Çok amaçlı salonların akustik açıdan incelenmesi: Mersin'den 3 örnek
Acoustic examination of multi-purpose halls: 3 examples from Mersin
BÜŞRA ŞARKIŞLA AYDIN
- Sosyal bilgiler dersinde eğitim yazılımı kullanılmasının öğrenci akademik başarısına etkisi: Morpa Kampüs örneği
The effect of using educational software during social studies courses on students' academic success: A case of Morpa Kampüs
MUHSİN DEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Bilim ve TeknolojiGaziosmanpaşa ÜniversitesiSosyal Bilgiler ve Türkçe Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İSA TAK