Geri Dön

Sustainable, reliable and multimodal supply chain design

Sürdürülebilir, güvenilir ve çok modlu tedarik zinciri tasarımı

  1. Tez No: 519367
  2. Yazar: MEHMET SERDAR ERDOĞAN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZGÜR KABADURMUŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, İşletme, Transportation, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Güvenilirlik, Risk, Sürdürülebilirlik, Tedarik zinciri, Tedarik zinciri yönetimi, Reliability, Risk, Sustainability, Supply chain, Supply chain management
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Yaşar Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Küreselleşme dolayısıyla ortaya çıkan konular ve zorluklar şirketleri tedarik zincirlerini sadece maliyeti en aza indirgemeye yönelik değil, başka unsurları da göz önünde bulundurarak tasarlamaya zorlamaktadır. Tedarik zinciri yöneticileri yeni çevresel mevzuatlara maruz kalmakta ve risk gibi diğer gözardı edilmiş unsurları da göz önünde bulundurmak zorunda kalıyor. Bu tezde, çok kademeli, çok modlu, birden fazla ürün ve ürün bileşeni içeren, ekonomi, çevre ve risk unsurlarını içinde barındıran bir tedarik zinciri tasarımı problemi ele alınmıştır. Problem, Karışık Tamsayılı Doğrusal Programlama problemi olarak modellenmiştir ve risk eşiği ve karbon kapasitesi ve ticareti kısıtlarını içermektedir. Problem daha önce modellenmemiş olan risk ve çevre ile alakalı etmenleri aynı anda göz önünde bulundurarak gerçekçi bir tedarik zinciri tasarımı ortaya koymaktadır. Hazılanan model rassal olarak üretilen varsayımsal test senaryoları üzerinde incelenmiştir. Riskin maliyet üzerindeki etkisini incelemek amacıyla farklı risk eşiği değerlerinin etkisi incelenmiştir. Karbon maliyetindeki değişiklikler incelenmiştir. Taşıma modunun maliyet ve emisyon üzerindeki etkisini gözlemlemek için çok modlu ve tek modlu seçenekler karşılaştırılmıştır. Çalışmanın sonuçları çok modlu taşıma tedarik zinciri maliyetinin düşmesini ve çevreye verilen zararın azalmasını sağladığını ortaya koymuştur. Ayrıca, yüksek emisyon fiyatları, toplam karbon emisyonunun azalmasını sağlamaktadır. Son olarak, yöneticiler risk almaktan kaçındıkça tedarik zinciri daha maliyetli hale gelmektedir.

Özet (Çeviri)

Emerging issues and new challenges of globalization force companies to design their supply chains not only for minimizing cost but also for considering other factors. Supply chain managers are exposed to the new environmental regulations to reduce their carbon emissions and compelled to consider other overlooked factors, such as risk. In this thesis, a multi-echelon multimodal supply chain network design problem with multiple product and components that takes economic, environmental and risk factors into account was considered. The problem is modeled as a mixed integer linear problem (MILP) and constrained by a carbon cap-and-trade scheme and a total risk threshold. The problem realistically portrays supply chain network design considering green and risk factors simultaneously that has not been modeled previously. The proposed model has been tested on randomly generated hypothetical test instances. The impacts of different risk thresholds are analyzed in order to observe how risk affects supply chain cost. Unit carbon price changes are also investigated. The effects of transportation mode differences on cost and emission are also tested by comparing unimodal and multimodal transportation options. The results reveal that multimodal transportation yields a lower supply chain cost and less environmental harm. Also, as the carbon price increases, total carbon emission reduces. Lastly, as the managers become more risk aversive, supply chain tend to be more costly.

Benzer Tezler

  1. Green and sustainable cellular base stations powered by renewable energy

    Yenilenebilir enerji ile güçlenen yeşil ve sürdürülebilir hücre baz istasyonları

    INAM ABBAS RAZOOQI AL-SADDAEE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÇankırı Karatekin Üniversitesi

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT ARI

  2. Effects of organizational climate on sustainable competitiveness and performance of enterprises: A research in tourism enterprises

    Örgüt ikliminin, işletmelerin sürdürülebilir rekabet gücüne ve performansına etkileri: Turizm işletmeleri örneği

    ARAILYM NURGAZINA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Turizmİstanbul Ticaret Üniversitesi

    Sosyal Bilimler Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT KASIMOĞLU

  3. Design and development of a smart control system to supply sustainable energy to a refugee camp

    Bir mülteci kampına sürdürülebilir enerji sağlamak için akıllı bir kontrol sisteminin tasarımı ve geliştirilmesi

    AHMED KASAPBAŞI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAnkara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN CANBOLAT

  4. Enerji verimli sürdürülebilir akıllı ulaşım planlaması ve uygulamalarının değerlendirilmesi: Kayseri kent içi ulaşımı

    An analysis of energy efficent sustainable smart transport planning and applications: A case study of Kayseri urban transport

    OĞUZ FATİH BAYRAKTAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaErciyes Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SEDA ÇALIŞIR HOVARDAOĞLU

  5. 5-6 yaş çocuklarının, ailelerinin ve öğretmenlerinin sürdürülebilir kaynakları tüketme davranışlarının incelenmesi

    Investigation of sustainable resources consumption behaviors of 5-6 year old children, their family and their teachers

    YASEMİN BULUT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Eğitim ve ÖğretimMarmara Üniversitesi

    Temel Eğitim Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZGÜL POLAT