İçten yanmalı motorlarda motor performansını iyileştirecek bir egsoz sisteminin tasarımı
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 50979
- Danışmanlar: PROF.DR. KAZIM PIHTILI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Egzoz sistemleri, İçten yanmalı motorlar, Exhaust systems, Internal combustion engines
- Yıl: 1996
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Fırat Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Yüksek Lisans Tezi İÇTEN YANMALI MOTORLARDA MOTOR PERFORMANSINI İYİLEŞTİRECEK BİR EGZOS SİSTEMİNİN TASARIMI Hüseyin GÜNDÜZ Fırat Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Mak'ina mühendisliği Ana Bilim Dalı i flı n- : Su çalışmada, içten yanmalı motorlarda egzos sisteminin kuramsal analizi yapılarak motor verimine olan etkileri ile egzos sisteminin çevresel etkilen araştırılmıştır. Yapılan çalışmada egzos gazının bir kanal içinde akışı analiz edilerek basınç, sıcaklık ve hız gibi parametrelere bağlı olarak egzos sisteminin dizayn şartları araştırılmıştır. Yapılan çalışma sonunda uygun bir motorm performansı için egzos boru boyu ve boru çapı matematiksel metodlarla hesaplanmıştır. Deneysel olarak farklı egzos sistemleri ile motor performansı tesbit edilmiştir. Deney sonuçlarının kuramsal sonuçlarla mukayesesi yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
IV SUMMARY Masters Thesis DESIGN OF AN EXHAUST SYSTEM TO IMPROVE ENGINE PERFORMANCE İN INTERNAL COMBUSTION ENGİNES Hüseyin GÜNDÜZ Fırat University Graduate Scholl of Natural and Applied Sciences Depertrnant of Mechanical Eengineering Î996, Page:72 In this study, the theoretical and experimental analysis of an exhaust system of internal combustion engine was performed and its effects on engine performance and on environment were investigated. The analysis of exhaust gases flowing in the channel was considered, the design conditions of the exhaust depending on parameters such as pressure, temperature and velocity were investigated. Using this results for convenient engine performance the longth and diameter of the exhaust pipe by mathematical method was calculated. Experimentally different exhaust systems and engine performances were found and results obtained experimentally were compared with theoretical results.
Benzer Tezler
- Değişken supap açılma ve kapanma açılarının motor çalışma şartları üzerindeki etkisi
The Analysis of the effect of variable valve opening and closing angles on the engine operating conditions
ŞEVKİ KAPANCI
Yüksek Lisans
Türkçe
2000
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ORHAN DENİZ
- Adayabatik motorlarda enerji tasarrufu
Başlık çevirisi yok
ABDALLA A.S.ABDALLA
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ORHAN DENİZ
- İçten yanmalı motorlarda değişebilen supap zamanlamasının yakıt ekonomisine etkileri
Başlık çevirisi yok
CİHAN DİNÇEL
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. AHMET KOLİP
- Seramik kaplamanın kuvvet makinalarında kullanılması
Başlık çevirisi yok
İSMAİL KONUK
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Eğitim ve ÖğretimMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ BORAT
- İçten yanmalı 4 zamanlı motorlarda supap sistemlerindeki gelişmelerin incelenmesi
Improvements of the valve train systems in the SI engines
ERKAN ÇELEBİ
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. H. ERTUĞRUL ARSLAN