Kentiçi toplu ulaşımda metrobüs sistemi ve İstanbul için yeni güzergah alternatifi: Kozyatağı-Seyrantepe metrobüs önerisi
Bus rapid transit systems in urban transport and a new route alternative for Istanbul: Kozyatagi-Seyrantepe metrobus recommendation
- Tez No: 496417
- Danışmanlar: PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Ulaştırma Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez ile 15 Temmuz Şehitler Köprüsü üzerinden iki kıtayı birbirine bağlayan İstanbul'un en önemli ulaşım aksında hizmet veren Beylikdüzü-Söğütlüçeşme Metrobüs sistemine, yine önemli bir ulaşım aksı olan Kozyatağı-Seyrantepe güzergahında Fatih Sultan Mehmet Köprüsü üzerinden ikinci bir metrobüs sistemi oluşturulması analiz edilmiştir. Giriş bölümünün ardından ikinici bölümde kentiçi toplu ulaşım sistemleri incelenmiştir. Üçüncü bölümde metrobüs sistemi tanıtılmaya çalışılmışken; dördüncü bölümde ise Beylikdüzü-Söğütlüçeşme Metrobüs sistemi anlatılmıştır. Beşinci bölümde Kozyatağı-Seyrantepe güzergahında oluşturulacak olan yeni bir metrobüs sisteminin potansiyel yolculuk talep tahminleri ve güzergah analizi yapılmştır. Ayrıca oluşturulması teklif edilen yeni metrobüs sisteminin sosyal, çevresel ve ekonomik kazanımları hesaplanmaya çalışılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this thesis, the idea of installing a second Metrobus system over the Fatih Sultan Mehmet Bridge and on the important Kozyatağı-Seyrantepe axis has been analyzed. An initial passenger capacity forecast of the line is also shared. For the analysis, the population and the number of houses in the corridor, the journeys on the existing bus lines, the possibilities of the transition of the private car users to the system to be installed and the number of journeys that can come from Beylikdüzü-Söğütlüçeşme Metrobus line are taken into consideration. Possible station locations on the route are also defined. Finally, the time savings that the system can present to the passengers are calculated, and the economic and environmental contributions of the system are analyzed.
Benzer Tezler
- Kadıköy Kartal Metrosu besleme hatları entegrasyonu
Feed lines integration of Kadıköy Kartal Subway
SİNAN AKDERE
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
UlaşımBahçeşehir ÜniversitesiUlaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. NİLGÜN CAMKESEN
- İstanbul'un mevcut ulaşım planının analizi ve yeni yaklaşımlarla geliştirilmesi: Metrobüs modeli
Analysis of Istanbul's current transportation plan and development with new approaches: Metrobus model
YASİN KUVVETLİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Ulaşımİstanbul Arel Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ İSMET KANLI
- Adıyaman için bir monoray çalışması
A monorail study for Adiyaman
GÜNAY TÜMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN
- İstanbul'da toplu ulaşımın mevcut işletimi ve ulaşım ana planı yolculuk talep modellemesi ile küresel bir örnekle karşılaştırılmalı değerlendirilmesi
The current operation of public transportation in Istanbul and comparative evaluation of transportation master plan with travel demang modeling
BAHRİNUR SAİD ALTAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Ulaşımİstinye Üniversitesiİşletme Yönetimi Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ FATİH KİRAZ
- Kentiçi raylı sistemler ve metrobüs işletme maliyeti değerlendirilmesi :İstanbul örneği
Operating cost evaluation of urban railways and brt systems: İstanbul case
BURAK BİROL
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT ERGÜN