Geri Dön

Aerodynamic investigation of a model scale helicopter rotor in ground effect

Ölçeklendirilmiş model helikopter rotorunun yer etkisi durumunda aerodinamik olarak incelenmesi

  1. Tez No: 489527
  2. Yazar: MEHMET ŞAHBAZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. DİLEK FUNDA KURTULUŞ, YRD. DOÇ. DR. NİLAY SEZER UZOL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tezde, helikopter endüstrisi için önem arzeden“yer etkisi”durumu, model ölçütlerde incelenmiştir. Bu amaçla, model bir helikopter rotorunun yer aldığı bir düzenek kurulmuş. Düzenek üzerinde yer etkisi durumu, hem düz, hem de eğimli yüzey olarak modellenmiştir. Düzenekte, farklı dönüş hızlarında, sabit kolektif açısında itki ve tork değerleri elde edilmiş, literatür ile karşılaştırılmıştır. Bu karşılaştırma sonucu düzeneğin güvenilirliği kanıtlanmıştır. Eğimli ve çok yakın mesafelerdeki yer etkisi senaryoları test edilmiş, bu senaryolarda performans parametrelerinin düzenli değişimleri saptanmıştır. Düzenekten elde edilen değişimlere ne gibi durumların sebebiyet verdiğini öğrenebilmek adına, akış analizi için Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD) yöntemleri kullanılmıştır.Yazılımda, dönen helikopter palini modellemek için, Hareketli Referans Yapı yöntemi kullanılmıştır. Bu yöndemde amaç, pal ve çözüm ağının sabit tutulup, dönüş hızının her hücreye tanımlamaktır.HAD sonuçları ile akış fiziği incelenerek, yer etkisi durumundaki performans değişimlerine değişimleri işaret edilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, ground effect issue which is a vital topic for helicopter industry is investigated with model scale.For this purpose, a test setup with model helicopter rotor is established. With setup, ground effect is investigated with inclined ground and ground without inclination. Thrust and torque values are obtained for different rotation speeds with constant collective pitch. Comparison with literature is done and reliability of the test setup is proven. Inclined Ground Effect and Ground Effect with extreme proximity scenarios are tested. The proper trends of the performance parameters in these scenarios are obtained. For the sake of performance parameter alterations, CFD (Computational Fluid Dynamics) Method is applied to analyze the rotor downwash. To model the rotating helicopter blade, Single Moving Reference Frame Method (SMRF) is used. In this method, the blade and background mesh are kept still and rotational velocity is defined at each cell in the domain. With CFD results, flow physics is studied and performance changes in ground effect are explained.

Benzer Tezler

  1. Rüzgar enerjisi dönüşüm sistemlerinin aerodinamik kapsamı ve güç belirlenmesi analizlerinde potansiyel akım yöntemleri

    Aerodynamic aspects of wind energy conversion systems and potential flow methods in performance prediction analysis

    ALİ ALPER AKYÜZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. M. ADİL YÜKSELEN

  2. Investigation of Reynolds number effects on aerodynamic characteristics of generic aircraft and estimation of Reynolds-dependent aerodynamic database using artificial neural network models

    Genel uçakların aerodinamik özelliklerinde Reynolds sayısının etkilerinin araştırılması ve yapay sinir ağı modelleri kullanılarak Reynolds'a bağlı aerodinamik veri tabanının tahmini

    RAMAZAN KARAASLAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM OZKOL

  3. SUV model bir motorlu taşıtın aerodinamik performansının sayısal incelenmesi ve optimizasyonu

    Numerical investigation and optimization of aerodynamic performance of an SUV model motor vehicle

    CÜNEYT KALAYCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiBatman Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞEHMUS ALTUN

  4. Investigation of scale effects in sailing yacht hydrodynamic testing

    Yelkenli tekne hidrodinamik deneylerinde ölçek etkilerinin incelenmesi

    AHMET ZIYA SAYDAM

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA İNSEL

  5. Çekici ve çekici römork kombinasyonlarında aerodinamik dirençlerin incelenmesi

    The investigation of aerodynamic drags for truck and truck trailer combinations

    CİHAN BAYINDIRLI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Teknik EğitimGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA SAHİR SALMAN

    DOÇ. DR. YAHYA ERKAN AKANSU