Effect of infill wall configurations on the behaviour of regular and irregular rc frames in elevation
Yükseklik boyunca düzenli ve düzensiz betonarme çerçevelerin davranışına dolgu duvar konfigürasyon-larının etkisi
- Tez No: 477712
- Danışmanlar: Assoc. Prof. Dr. ESRA METE GÜNEYİSİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Yapı Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, farklı dolgu duvar konfigürasyonlarına sahip düzenli ve yükseklik boyunca düzensiz betonarme çerçeve yapılar incelenmiştir. Yedi katlı dört açıklıklı vaka incelemesi yapılan yapı düzenli çerçeve modeli olarak (herhangi bir geri çekme düzensizliği olmaksızın) tasarlanırken, diğer dört yapı birinci katta aynı geometriye üst katlarda ise daha büyük geri çekme düzensizliğine sahiptir. Böylece, bir düzenli ve dört düzensiz çerçeve modeli üç dolgu duvar konfigürasyonu dikkate alınarak, kısmen dolgulu ve tamamen dolgulu olmak üzere değerlendirilmiştir. Kısmen dolgulu duvarlı durum için iki ve dört açıklık dolgulu durum düşünülmüştür. Her iki durumda da, dolgu duvarlar zemin katta bulunmamaktadır. Dolgu duvarlarının modellenmesi için diyagonal çubuk yaklaşımı varsayılmıştır. Eşdeğer çubuğun genişliğinin hesaplanmasında FEMA 306 kullanılmıştır. Plastik mafsallaşmanın çerçeve elemanlarda gözlemlendiğinin varsayıldığı doğrusal olmayan itme ve zaman tanım alanındaki analizler, dolgu duvarlarının farklı çerçevelerin sismik tepkisi üzerindeki etkilerini belirlemek için gerçekleştirilmiştir. Çalışmanın sonuçları dolgu duvarlarının varlığı ve yapı içerisindeki düzeni hem düzenli hem de özellikle düzensiz yapılarının dayanım ve rijitliği ile göçme mekanizmalarını önemli ölçüde değiştirdiğini ortaya koymuştur.
Özet (Çeviri)
In this study, regular and irregular in elevation reinforced concrete frame structures with different masonry infill wall configurations were investigated. The case study structure with seven storeys and four bays was designed as regular frame model (without any setbacks) while the other four structures had the same configuration in the first storey and larger setbacks in upper ones. Thus, one regular and four irregular frame models were evaluated with and without three infill configurations, namely, partially infill and fully infill. For the partially infill, two cases were adopted as dou-ble and quadruple bay infill. In both cases, the infill was omitted at ground floor. The diagonal strut approach was assumed for modeling the infill walls. FEMA 306 guide-lines were utilized to determine the width of equivalent strut. Nonlinear pushover and time history analysis, in which nonlinear behavior is assumed to observe within the frame elements at concentrated plastic hinges, was performed to determine the effects of masonry infill walls on the seismic response of different frames. The finding of the study indicated that the presence and arrangement of infill walls remarkably altered the strength and stiffness as well as the collapse mechanisms of both regular and especially irregular case study structures.
Benzer Tezler
- Plastik ürün tasarım ilkeleri
Principles of plastic product design
M.ALPER ASLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELMA AKKURT
- Modeling of the lateral load resistance of masonry infilled frames with innovative steel ties
Yenilikçi çelik bağlar içeren yığma dolgu duvarlı betonarme çerçevelerin yatay yük direncinin modellenmesi
MIRSALAR KAMARI
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. OĞUZ GÜNEŞ
- İzmir'de bazı yolların kapatılarak yaya bölgeleri oluşturma da kent peyzajını geliştirme açısından yeniden planlanması üzerinde araştırmalar
Başlık çevirisi yok
BAHAR TÜRKYILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Şehircilik ve Bölge PlanlamaEge ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
- Diesel motorları yakıt püskürtme sistemlerinin dinamik simülasyonu
Başlık çevirisi yok
İRFAN KARAGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ BORAT
- Doğuştan kalça çıkıklı hastalarda kalça patolojilerinin bilgisayarlı tomografi ile değerlendirilmesi
Başlık çevirisi yok
NECDET ŞÜKRÜ ALTUN
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
1987
Ortopedi ve TravmatolojiGazi ÜniversitesiOrtopedi ve Travmatoloji Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ORHAN ASLANOĞLU