Comparison of different design procedures used in reinforced slope design
Donatılı şev tasarımlarında kullanılan farklı tasarım yöntemlerinin karşılaştırılması
- Tez No: 47483
- Danışmanlar: PROF.DR. EROL GÜLER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Amerika Birleşik Devletleri, Kara yolları, Şevler, United States of America, Highways, Slopes
- Yıl: 1995
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
DONATILI ŞEV TASARIMLARINDA KULLANILAN FARKLI TASARIM YÖNTEMLERİNİN KARŞILAŞTIRILMASI ÖZET Bu çalışmada, Amerikan Karayolları İdaresi tarafından sunulan ve Tensar şirketi tarafından geliştirilen geosentetiklerle donatılandırılmış şevlerin tasarım metodları birbirleriyle karşılaştırılmıştır. Donatılı şev tasannu gerçekleştirebilen bir bilgisayar programının geçerliliği kontrol edilmiş ve programın çıktılarıyla bu iki metodun sonuçları arasındaki ilişkileri araştıran bir çalışma yapılmıştır. Bilgisayar programı ile Tensar diyagram metodu arasındaki uyumluluğun belirlenmesinden sonra program yardımıyla benzer bir diyagram geliştirilmiştir. Tensar diyagramlarının aksine bu diyagram uzayabilen donanlar için geçerlidir ve bir donatılı şev tasarımına temel veri teşkil eden kuvvet katsayılarını, farklı şev ve içsel sürtünme açı değerlerinin kombinasyonları için verir.
Özet (Çeviri)
IV COMPARISON OF DIFFERENT DESIGN PROCEDURES USED IN REINFORCED SLOPE DESIGN ABSTRACT In this study, the design methods of a geosynthetic reinforced embankment proposed by the Federal Highway Administration and developed by the Tensar company are compared with each other. The validity of a computer program, which performs reinforced embankment design, is checked and a study for the search of the relationships between the outputs of the computer program and the results of these methods is conducted. After determining the compatibility of the outputs between the computer program and the Tensar chart method, a similar chart is developed by using the program. In contrary to Tensar charts, this one is valid for extensible reinforcements and gives the force coefficient values for combination of various slope and internal friction angles, which are the base data of a reinforced slope design.
Benzer Tezler
- Çok katlı çelik bir yapının elastik ve plastik yöntemlerle çözümlerinin karşılaştırılması
Başlık çevirisi yok
ZAFER METEŞEOĞLU
- Düzensiz yapıların dinamik hesabı kolon taşıyan konsollar
Design of irregular buildings under earthquake forces-cantilever beams supporting columns
MEHMET SİNAN BÜYÜKSAKAL
- Çentikli beton kirişlerde mod I durumunda kırılma parametrelerinin belirlenmesi
Determination of fracture parameters at the notched concrete beams
MEHMET KIZILASLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SAİM AKYÜZ
- Karayolu köprülerinin sismik boyutlandırılmasıyla ilgili bazı yönetmeliklerin incelenmesi, karşılaştırılması ve uygulamalar
Investigations and comparisons on some rugulations for seismic design of highway bridges and applications
ŞÜKRÜ EROL
- Kolon-kiriş birleşim yerlerindeki donatı düzeninin değiştirilmesi ile ilgili deneysel sonuçların elde edilmesi
Experimental results on different transverse reinforcements in beam-column joints
PARVİN ZAHİRTAR
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. M. HASAN BODUROĞLU