Geri Dön

Araç atama problemi ve doğrusal programlama yöntemi ile bir işletmeye uygulanması

Vehicle routing problem and linear programming with and a bussiness application

  1. Tez No: 462198
  2. Yazar: PINAR ŞİMŞEK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MURAT ATAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ekonometri, Econometrics
  6. Anahtar Kelimeler: Araç Rotalama Problemi, Doğrusal Programlama, Ulaştırma Modeli, Atama Modeli, Araç yönlendirme problemi, Atama modelleri, Vehicle Routing Problem, Linear Programming, Transportation Model, Assignment Model, Assignment models
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Ekonometri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Uygulamalı Yöneylem Araştırması Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Araç atama problemi, bir merkezi depoda yerleşmiş bulunan ve her biri aynı veya farklı kapasitelere sahip olan araçlar filosunun, her biri farklı bir yerleşime ve bilinen talebe sahip olan bir müşteriler kümesine toplam seyahat mesafesini veya süresini en küçükleyecek şekilde hizmet sunarak depoya geri dönmesi için gerekli rotaların belirlenmesi problemidir. Çalışmanın temel unsurları, ulaşım sisteminin incelenmesi ve durak yerleri, güzergahlar ve her güzergahta kullanılacak taşıt cinsi hakkında en iyi çözümün bulunmasıdır. Çalışmanın sonucunda hedeflenen hizmeti veren, hizmetin kalitesini ve personel memnuniyetini sağlayan en az maliyetli çözüm bulunmaya çalışılmış, Ankara'da bulunan bir taşımacılık firmasında uygulama yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

The vehicle assignment problem is the problem of determination of the routes of a vehicle fleet which is located in a central depot and each having the same or different capacities in order to give service to a set of customers, each having a different location and a specified demand, by minimizing the total travel distance or duration. The main elements of the study are the examination of the transportation system and finding the best solution for the stops, the routes and the type of vehicle to be used on each route. As an outcome of the study, the least costly solution that provides the targeted service, the quality and the satisfaction of the personnel is tried to be found, the implementation was made at the, Transportation and Construction Company located in Ankara.

Benzer Tezler

  1. Mathematical models for maritime terminal operations

    Kıyı terminali operasyonları için matematiksel modeller

    CELAL ÖZGÜR ÜNSAL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKoç Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEYDA OĞUZ

  2. Çok amaçlı ve çok kriterli araç atama problemleri için bir model önerisi : Güvenlik sektörüne yönelik bir uygulama

    A model proposal for multi-objective and multi-criteria vehicle assignment problem : An application for a security organization

    ENGİN ACAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    İşletmeKara Harp Okulu Komutanlığı

    Malzeme Tedarik ve Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HAKAN SONER APLAK

  3. The roaming salesman problem and its application to election logistics

    Dolaşım satıcısı problemi ve seçim lojistiğine uygulanması

    MASOUD SHAHMANZARİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Mühendislik BilimleriKoç Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DENİZ AKSEN

  4. Optimizing ready-mixed concrete transportation by a truck mixer routing model for concrete plants

    Beton santralleri için bir transmikser rotalama modeli ile hazır beton taşımacılığının optimize edilmesi

    OZAN AYKUT DÖNMEZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYaşar Üniversitesi

    İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ERDİNÇ ÖNER

  5. Geri dönüştürülebilir ambalaj atıklarını toplama- ayırma tesisleri (TAT) etkinliklerinin hibrid bir model önerisi ile incelenmesi

    Investigation of recyclable packaging waste collection-separation facilities (CSF) efficiencies with a hybrid model proposal

    TALİP ARSU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    İşletmeAksaray Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ NURULLAH UMARUSMAN