Air-ground channel modeling and waveform containment
Hava-yer kanal modellemesi ve dalga formu yerleştirme
- Tez No: 461004
- Danışmanlar: PROF. DR. HÜSEYİN ARSLAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Medipol Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışma iki ana kısımdan oluşmaktadır. Birinci kısım Hava-Yer kanallarının karakterize edilmesine ayrılmıştır. İkinci kısım ise, dalga formu tasarım ve sınırlandırma teknikleri için ayrılmıştır. Gelecekte, Hava-Yer haberleşmesini kullanan uygulamaların artması beklenmektedir. Yüksek zaman ve frekans (Doppler) saçılması sebebiyle, bu tür kablosuz linklerin düşük irtifa fazı etkili kanallar olarak kabul edilmektedir. Ancak, literatürde bu tür kanalların karakterizasyonuna dair net bir çalışma bulunmamaktadır. Birinci bölümde, analitik üç boyutlu gecikme/Doppler yayılı spectrum modeli yoğun saçılımlı ortamlar için sunulmuştur. İkinci bölümde ise numerik bölge tabanlı bir Doppler/gecikme yayılım modeli simülatörü önerilmiştir. Bu şekilde, bölge topografisinin gecikme/Doppler yayılı spectrumunun şeklini etkilediği gösterilmiştir. Ayrıca saçılma fonksiyonu, yer ve hava istasyonunun pozisyonu ve bölgesine mahsus değerler almaktadır. İkinci kısımda, dalga formu tasarımı ve sınırlandırma teknikleri tartışılmıştır. Bu bağlamda üçüncü bölümde“Zero tail Filter Bank Spread Orthogonal Frequency Division Multiplexing (ZT FB-s-OFDM)”olarak adlandırılan yeni bir yöntem önerilmiştir. Bu yöntemde, Raised cosine (RC) darbeleri kenarlarda ani devrilme faktörü $\alpha$ geçişleri ile birlikte aynı sinyal içinde yer almaktadır. Kenarlardaki darbeler $\alpha=1$ değerine sahipken, ortalarda yer alanlar $\alpha=0$ değeri almaktadır. Dördüncü bölümde, aynı yöntem devrilme faktörü değerlerinde yumuşak bir geçiş ile önerilmiştir. Bu yöntem, darbeler arasındaki ortogonalliği korumak için zaman-frekans-uzay dolama prensibi ile birlikte önerilmiştir. Simülasyon sonuçları önerilen her iki yöntem için de yüksek sınırlandırma kazançları göstermiştir.
Özet (Çeviri)
The content of this work is divided into two main parts. Part I is dedicated for characterizing Air-Ground channels. Applications using Air-Ground communications are expected to grow in the future. Low altitude phases of these wireless links are considered severe channels, as they experience huge delay and Doppler spreads, however, they are not yet accurately characterized in the literature. Chapter 1 presents an analytic three-dimensional Air-Ground Doppler-delay spread spectrum model for dense scattering environments. In Chapter 2, a numerical terrain based Doppler-delay spread model simulator was proposed. It was demonstrated that the terrain topography affects the shape of the Doppler-delay spread spectrum. The scattering function becomes unique for each terrain and position of the ground station and air station. In Part II, waveform design and containment techniques are discussed. A scheme called Zero tail Filter Bank Spread Orthogonal Frequency Division Multiplexing (ZT FB-S-OFDM) is proposed in Chapter 3. In this scheme, Raised cosine (RC) pulses coexist in the same signal, with an abrupt transition of roll-off factors $\alpha$ at edges of the stream. The pulses near the edges are RC pulses with $\alpha=1$ and the ones in between have the value $\alpha=0$. In Chapter 4, the possibility of using the same scheme but with a smooth roll-off factors transition is introduced. This is proposed along with the time-frequency space warping principle to preserve the orthogonality between the pulses. Simulations show high containment gains for both of the proposed schemes.
Benzer Tezler
- U şeklindeki düzgün sığlaşan körfeze giren tsunami dalgasının etkileri
The effects of tsunami wave entering into U shaped bay
EBUBEKİR ÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Fizik ve Fizik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiFizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET NAZMİ POSTACIOĞLU
- Measurement based air to air and air to ground drone communication channel modeling
Ölçüm tabanlı havadan havaya ve havadan yere drone iletişim kanalı modelleme
BURAK EDE
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN ALİ ÇIRPAN
- Large scale wireless propagation channel characterization of air-to-air and air-to-ground drone communications
Hava-hava ve hava-yer drone haberleşmesi için büyük ölçekli kablosuz yayılım kanalı karakterizasyonu
UBEYDULLAH ERDEMİR
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN ALİ ÇIRPAN
- Index modulation based designs, error performance and physical layer security analyses for unmanned aerial vehicle networks
İnsansız hava aracı ağları için indis modülasyonu tabanlı tasarımlar, hata performansı ve fiziksel katman güvenlik analizleri
AYŞE BETÜL BÜYÜKŞAR
Doktora
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM ALTUNBAŞ
- Havalimanlarındaki yolcu kuyruklarının azaltılmasına yönelik geliştirilen uygulamanın ajan temelli simülasyonu ve analizi
Agent-based simulation and analysis of developed implementation for reducing passenger queue at the airport
HAKAN AKSOY
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖZGÜR KABAK