Hafif raylı sistemlerde kullanılabilecek özellikte 2 kw. 800 vdc regüleli bir konvertör devresinin tasarımı ve imalatı
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 45205
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. İ. BAHA MARTI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Raylı sistemler, Çeviriciler, Full bridge, Push-Pull, IGBT, Driver, PWM. W, Railway systems, Converters
- Yıl: 1995
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Selçuk Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Yüksek Lisans Tezi HAFİF RAYLI SİSTEMLERDE KULLANILABİLECEK ÖZELLİKTE 2kW,500VDC/24VDC REGOLELI BİR KONVERTÖR DEVRESİNİN TASARIMI VE İMALATI Osman BILG1N Selçuk üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü E l ektr ik-E 1 ektronik Müh. Anabil im Dalı Danışman ; Yrd.Doç-.Dr, I, Baha MARTI 1995, Sayfa: 74 Jüri : Yrd. Doç. Dr. I, Baha MARTI ; Prof, Dr, Mehmet BAYRAK : Yrd.Doç.Dr. Abdullah ORKMEZ Bu çalışmada Hafif Raylı Sistemlerde Kul lani labi 1 ecek özellikte 200 VDC gerilimi 12 VDC gerilime çeviren 2 kW'lik DC/DC Konvertör devresi tasarlanmış ve gerçekleştirilmiştir. DC/DC çevirme işlemi Darbe Genişlik Modülasyonu (FUM) esas al ınarak gerçek l eş t ir i 1 misti r'. 200V'luk DC gerilim, kıyıcı devreyle AC gerilime çevri lerek dönüştürücü transformatörün primerine uygulanmıştır. Transformatörün sekonderinde elde edilen AC gerilim doğrultu lup filtre edilerek DC gerilime çevrilmiştir. Konvertör devresi sürücü katında birden çok besleme kay nağına ihtiyaç duyulduğundan 24 V girişi ve sekiş adet O ile 12V arasında ayarlı DC çıkışı olan Push-Full DC/DC Kon-vertör devresi gerçekleştirilmiştir. 24V'luk akü yerine Laboratuvar- da bulunan DC güç kaynağı kullanılmıştır. Kıyıcı devre tasarımında güç elemanı olarak MOSFET va Güç Trans istör 1 erinin özelliklerine sahip IGBT (Isolated Gate Bipolar Transistor) kullanılmıştır. Devrede çıkış gerilimini regüle için kullanılan geri besleme devresi ile çıkış katı ve aynı şekilde güç katı ile sürücü katı birbirlerinden optik izolasyonla izole edilmiş in i ş t i r. ANAHTAR KELİMELER; Tam köprü, Push-Full, IGBT, Sürücü, PWM m
Özet (Çeviri)
ABSTRACT Masters Thesis THE DESIGN, CONSTRUCTION AND APPLICATION OF 2kW, 800VDC/24VDC REGULATING CONVERTER USABLE IN TRAM RAIL RANGE SYSTEMS Osman BİLGİN Selçuk University Science Institute Electric-Electronics Eng.Dept. Supervisor: Asso, Prof. Dr. I. Baha MARTI 1995, Page: 74 Jury: Asso. Prof, Dr. I. Baha MARTI : Prof. Dr, Mehmet BAYRAK ! Asso, Prof.Dr. Abdullah URKMEZ In this project a 2kW DC/DC converter circuit which can be used in the Tram Rail Range Systems and converts 200V DC into 12V DC is designed and constructed. DC/DC converting process is done by using Power Width Modulation (PWM), The 200V DC voltage is applied to the converter transformer's primary after converting it to AC voltage with chopper circuit. The AC voltage that is obtained in the secondary of the transformer is converted into DC voltage after directing and filtering. Because of having more than one power supplies in the driving card of the converter circuit, a Push-Pull DC/DC converter circuit which has a 24V input and eight adjustable outputs between 0 and 12V is designed. A DC power supply in the laboratory is used in place of 24V accumulator. IGBT (Isolated Gate Bipolar Transistor) that has the properties of MOSFET and Power Transistors is used in the design of the chopper circuit. Feed back circuit (used for regulating the output voltage) and the output card, also the power card and the driving card are isolated from each other by optical isolation.
Benzer Tezler
- Seri D.C. motor tahrikli tramvaylarda yol verme işleminin mikroişlemci ile kontrolü
Başlık çevirisi yok
MUCİZ ÖZCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. ABDULLAH ÜRKMEZ
- Hafif raylı toplu taşıma araçlarında bedensel özürlüler için tasar ölçütlerinin belirlenmesi
Başlık çevirisi yok
SERDAR AYTÖRE
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiMimar Sinan Güzel Sanatlar ÜniversitesiEndüstri Ürünleri Tasarımı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURİ DOĞAN
- Hızlı raylı sistemlerin kapasite hesaplamaları İzmir metrosunun kapasite tayini
Rail rapid systems capacity calculating and İzmir-metro capacity determination
ILGAZ CANDEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2000
İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ÇETİN VARLIORPAK
- Metro tasarımı ve İstanbul Metrosunun diğer ülke metroları ile karşılaştırılması
Başlık çevirisi yok
ADNAN ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
İnşaat MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA KARAŞAHİN
- Transfer of passengers between models and transit lines in urban transportation.Feasibility of improvements: A case study of Ankara
Kentiçi ulaşımda türler ve hatlar arası yolcu aktarmaları.Geliştirme olanakları: Ankara örnek çalışması
SERPİL SABANCILAR
Yüksek Lisans
İngilizce
1993
Şehircilik ve Bölge PlanlamaOrta Doğu Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ TÜREL