Enerji verimliliği için bir merkezden kontrollü sokak aydınlatma sisteminin geliştirilmesi
Development of a center-controlled street lighting system for energy efficiency
- Tez No: 450681
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MEHMET DEMİRTAŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada; Güneş enerjisi ile beslenen LED armatüre sahip bir sokak aydınlatma sistemi gerçekleştirilmiştir. Güneş enerjisinden elektrik enerjisi üretiminde kullanılan PV (Photovoltaic) panellerden elde edilen enerji akülerde depolanmış ve hava karardıktan sonra da geliştirilen parlaklık ayarı yapılabilen (dimleme) sabit güçlü LED sürücü yardımı ile LED armatürün enerjisi akülerden karşılanmıştır. LED sürücüye entegre bir kablosuz haberleşme cihazı tasarlanmış ve sürücü kontrolü için yetkilendirilmiştir. Sürücüyü uzaktan kontrol etmek için ise USB (Universal Serial Bus) üzerinden bilgisayara bağlanabilir bir cihaz ve buna uyumlu bir bilgisayar arayüzü tasarlanmıştır. Böylece ortam koşullarına adapte olabilir, akıllı enerji yönetimi yapabilen bir sistem tasarımı amaçlanmıştır. Tasarlanan sistemin değişik ışık şiddeti değerleri, sürücü verimi, harcanan enerji miktarı gibi değişkenler deneysel olarak incelenmiş, ortam koşullarına uygun çalışma durumları belirlenmeye çalışılmıştır. Literatürdeki tek modlu çalışmalara ek olarak günlük güneşlenme miktarı ve akü doluluk oranına göre seçilebilecek birden fazla çalışma seçeneği (mod) sunulmuş ve mevcut depolanmış enerjinin maksimum fayda ile kullanılması amaçlanmıştır. Ayrıca yenilik olarak hareket sensörü yardımıyla ortamdaki insan yoğunluğunun tahminini yapabilen ve parlaklığını yoğunluk seviyesine göre ayarlayabilen bir çalışma modu da önerilen modların arasında yer almaktadır. Böylece bu çoktan seçmeli çalışma biçimine, çoklu modlu çalışma ismi verilmiştir. Sistemde ışık kesintisi yaşanmaması açısından depolanan enerjiyi gece boyunca kullanabilmek için acil durum algoritması tasarıma eklenmiş bu sayede istenmeyen kesintiler önlenmiştir. Alınan veriler ışığında önerilen çoklu mod çalışma ile dimleme yapmayan LED armatürlere göre %40'a varan bir tasarruf sağlanırken, tek mod dimleme yapan sürücülere göre ise sağlanan ekonomi ve verimlilik oranı arttırılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this thesis, a street lighting system with a LED armature fed by solar energy has been realized. The energy obtained from PV (Photovoltaic) panels, which are used in the generation of electricity from solar energy, is firstly stored within the batteries. After the weather gets dark, the required energy for the LED armature is met from the batteries, thanks to the presented constant-power LED driver that is capable of adjusting brightness (dimming). Integrated into the LED driver, a wireless communication device is designed and it is authorized for driver control. In order to control the driver remotely, a device that can be connected to the computer via USB (Universal Serial Bus), and a compatible computer interface are designed. Thus, it is aimed to design a system that can adapt to ambient conditions and can perform smart energy management. Variables such as varying light intensity values, driver efficiency, and amount of consumed energy are examined experimentally and efforts are devoted for identifying working conditions appropriate for the ambient conditions. Besides the single-mode operation in the literature, more than one operating regime selectable depending upon daily insolation amount and battery fullness ratio are presented, and it is intended to utilize the available stored energy with maximum benefit. In addition, as an innovation, estimating the human density in the environment by a motion sensor, an operation mode, in which the brightness is adjustable according to the estimated human density, is also among the recommended modes. Therefore, this multi-choice mode of operation is given the name of the multi-mode operation. From the point of no light interruption in the system, an emergency algorithm is added into the design to use the stored energy during the night so that undesired interruptions are avoided. According to the obtained data, with the presented multi-mode operation, saving up to 40% is achieved compared to non-dimmable LED armatures, while increasing economy and efficiency ratio as compared to drivers with single-mode dimming.
Benzer Tezler
- Afad bölgesel afet lojistik depoları uzaktan kontrolünde scada sistemi kullanımı
Remote control with scada system in the regional disaster logistics warehouse
NURETTİN HAVUTÇU
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMuğla Sıtkı Koçman ÜniversitesiBilişim Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLHAN TARIMER
- Channel selection and assignment schemes for efficient spectrum sharing and energy efficiency in cognitive radio networks
Bilişsel radyo ağlarında verimli spektrum paylaşmı ve enerjı verimliliği için kanal seçme ve atama algoritmaları
SUZAN BAYHAN
Doktora
İngilizce
2012
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolBoğaziçi ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FATİH ALAGÖZ
- Ağır ticari araçların alternatör ve batarya yönetim sisteminin matematiksel modellenmesi ve enerji verimliliğine katkılar
Mathematical modeling of alternator and battery management system of heavy commercial vehicles and contributions to energy efficiency
TEOMAN AKDOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ DERYA AHMET KOCABAŞ
- Mpı alt yapısı kullanılarak akıllı sensör sistemi simülasyonu
Smart sensor system simulation using mpi infrastructure
HALİL İBRAHİM ÇAKIR
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolDumlupınar ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHMET ÖZMEN