Bir yol üst yapısının analizi
An Analysis of the super structure of a highway
- Tez No: 4432
- Danışmanlar: PROF. DR. RÜŞTÜ YÜCE
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1988
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Yapı Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
BİR YOL ÜSTYAPISININ ANALİZİ (Yüksek Lisans Tezi) Ziya Şakir ELÇİN GAZİ ÜNİVERSİTESİ PEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Nisan 1988 ÖZ Bu çalışmanın amacı, dış koşulların ve malzeme ö- zelliklerinin, esnek yol üstyapısının davranışları üze rindeki etkilerini araştırmaktır. Balıkesir - İzmir yo lunun 0+000 - 8+650 km.lik kısmı, üstyapıda, ayrışma, tekerlek izi ve çatlama gibi trafik ve trafiğe bağlı ol mayan arızaların ölçümü ve gözlenmesi için örnek olarak seçilmiştir. Ağır dingil yükünün tekrarları, aşırı yük leme, trafik hacmindeki artış hızı, drenaj koşulları ve esnek yol üstyapısının her bir tabakasında kullanılan malzemenin kalitesi gibi etkenlerle bu arızalar arasın da ilişki kurulmaya çalışılmıştır. Varolan yol üstyapı sı kalınlıkları ile kuramsal olarak olması gereken ka lınlıklar karşılaştırılıp ve yetersiz olan üstyapı ka lınlıkları belirlenmiştir. Son olarak, sonuçlar ve daha ileride jrapılacak çalışmalar için öneriler belirtilmiştir. II
Özet (Çeviri)
AN ANALYSIS OF THE SUPER STRUCTURE ' OF A HIGHWAY (M. Sc. Thesis) Ziya Şakir ELÇİN GAZÎ ÜNİVERSÎTY INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY April 1988 ABSTRACT The aim of this study -was to investigate the inf luence of environmental factors and material properties on the "behavior of flexible pavement structure. A sec tion Balıkesir - Izmir Road between 0.». 000 - 8 + 650 has been selected as a sample to observe and measure the traffic and non-traffic associated distresses such as cracking, rutting and disintegration. The distresses were tried to relate to heavy axle load repetitions, excessive loading, rate of increase in traffic volume drainage conditions and quality of materials used in each layer of the flexible pavement structure. The exis ting pavement thicknesses were compared with the theore tical design thicknesses and sections having insuffici ent in situ pavement thicknesses were determined. Finally conclusions and recommendations for further study were stated. Ill
Benzer Tezler
- Integrated approaches for determining the Turkish naval force structre by using the analytic hierarchy process and goal programming methods
Analitik hiyerarşi yöntemi ve hedef programlama metodlarının kullanılması ile Türk Deniz Kuvvetleri yapısının belirlenmesi için bütünleşik yaklaşımlar
GÜNAY UZUN
- X-ışınları kırınımı ile C15H12OBr2'nin kristal yapısının araştırılması ve safra taşlarının nitel analizi
Investigation of the crystal structure of C15H12OBr2 and qualitative analysis of gallstones
KAZIM KEŞLİOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
Fizik ve Fizik MühendisliğiErciyes ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. MEHMET AKKURT
- Road surface micro and macro texture influence on skid resistance
Yol yüzeyi mikro ve makrodokusunun kayma direncine etkisi
MURAT ERGÜN
Doktora
İngilizce
1997
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EMİNE AĞAR
- Radiküler kist ve granülomların dijital histogram analizi ile ayırdedilmesi
Differention of radicular cyst and granulomas with digital histogram analysis
ÜLKEM AYDIN
Doktora
Türkçe
1998
Diş HekimliğiGazi ÜniversitesiDiş Hastalıkları ve Tedavisi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TAYFUN ALAÇAM
- Vergi sosyolojisi çerçevesinde gelir vergisi uygulamasının sosyal amaçlar açısından analizi
Başlık çevirisi yok
H. HÜSEYİN SAVAŞ