Geri Dön

Hava alanı problemleri ve dizisel eşit katkılar kuralı üzerine

On the airport problems and the sequential equal contributions rule

  1. Tez No: 442836
  2. Yazar: EDA ÜLGEN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SIRMA ZEYNEP ALPARSLAN GÖK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Matematik, Mathematics
  6. Anahtar Kelimeler: Havaalanı problemi, optimizasyon, Yöneylem Araştırması, dizisel eşit katkılar kuralı, belirsizlik, Airport problem, optimization, Operations Research, sequential equal contrinbutions rule, uncertainty
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Matematik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Yöneylem araştırması denince akla ilk gelen kelime optimizasyondur. Optimizasyon kelime olarak 'en iyiyi elde etme' şeklinde tanımlanabilir. Bu da bize bir amaç doğrultusunda eldeki kaynakları kullanarak problemlerin optimal (en iyi, en verimli) çözümünün bulunmasını ifade eder. Yöneylem, karmaşık sorunların çözümünde ve incelenmesinde bilimsel ve özellikle matematiksel yöntemlerin uygulanışı; yöneylem araştırması ise herhangi bir problemi yöneylem yöntemine göre araştırma, incelemedir. Yöneylem araştırması durumlarından bazıları sıralama, minimum maliyetli ağaç, atama ve havaalanı problemleridir. Bu tez çalışmasında havaalanı durumlarından bahsedeceğiz. Havaalanı problemleri farklı boyutta piste ihtiyaç duyan havayolu şirketleri arasında maliyetlerin paylaşılması üzerine kurulmuştur. Bu tezde bir dağıtım kuralının farklı üç aksiyom altında havayolu şirketleri üzerindeki etkilerini inceleyeceğiz. Bu aksiyomları nüfus adaleti, en küçük maliyet tutarlılığı ve dengeli populasyon etkisi olarak adlandırabiliriz. Göstereceğiz ki bu üç aksiyom diğer ufak aksiyomların da yardımıyla havaalanı problemlerinin en bilinen kuralı olan dizisel eşit katkılar kuralını belirsizlik altında da karakterize etmektedir.

Özet (Çeviri)

In Operations Research the first thing coming into mind is 'Optimization'. Optimization can be defined as 'obtaining the best'. This means that finding the optimal solutions of the problems by using the available sources in line with a purpose. Operation means using scientific and especially mathematical applications for solving complex problems, Operations Research means investigating a problem by using a Operations method for solving complex problems. Some of the Operations Research situations are sequencig, minimum cost spanning tree, assignment and airport problems. In this thesis we consider airport situations. Airport problems are constructed on allocating the costs of the airport firms which need different areas of a runway to land. In this thesis we investigate the effects of an allocation rule on different airport firms under three different axioms. These major axioms are population fairness, cost monotonicity and balanced population impact. We show that these major axioms, by the help of the minor axioms, characterizes the Sequential Equal Contributions rule under uncertainty too.

Benzer Tezler

  1. İki aşamalı yer seçimi ve insansız hava aracı destekli araç rotalama problemi

    Two-echelon location selection and unmanned aerial vehicle-assisted vehicle routing problem

    TOLGA GEDİKLİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKonya Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL KARAOĞLAN

  2. Ağır ticari araçlarda kirlenme problemlerinin deneysel incelenmesi ve hava kanalı uygulaması

    Experimental investigation of soiling problems on high commercial vehicles and corner vane application

    MERT ÖLÇEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Mühendislik BilimleriYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN DEMİR

  3. Aeroacoustic investigations for a refrigerator air duct and flow systems

    Buzdolabı hava kanalı ve akış sistemlerinin aeroakustik incelemesi

    HAZAL BERFİN DEMİR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BAYRAM ÇELİK

  4. A generalized localization framework for terrestrial and aerial systems

    Kara ve hava sistemleri için genel bir konumlandırma çerçevesi

    SALİHA BÜYÜKÇORAK EDİBALİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜNEŞ KARABULUT KURT

  5. Solar unmanned aerial vehicle design and production

    Güneş enerjili insansız hava aracı tasarım ve üretimi

    AHMET SEMİH PARLAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HAYRİ ACAR