Geri Dön

Numerical analysis of 3D model flapping flat plate

Üç boyutlu çırpan düz plakanın sayısal analizi

  1. Tez No: 442258
  2. Yazar: BEGÜM DİZMAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. DİLEK FUNDA KURTULUŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Çırpan kanatlı Mikro İnsansız Hava Araçları çalışmaları son zamanlarda büyük önem kazanmış olup, gelecekte sivil ve askeri alanda yaygın bir şekilde kullanılacaktır. Mikro Hava Araçlarının kanat mekanizması, kuşların ve böceklerin kanat hareketine benzer yapıda olup, yüksek manevra yapabilir özelliktedirler. Düşük Reynolds sayılarında da uçabilme özelliğine bu çırpma hareketi sayesinde sahip olabilmektedirler. Mikro Hava Araçlarının başarılı bir şekilde uçmasının anlaşılması için zamana bağlı aerodinamik performansının iyi incelenmesi gerekmektedir. Bu çalışma üç boyutlu düz bir plakanın suyun içinde sayısal akışkanlar dinamiği yöntemi ile incelenmesini kapsamaktadır. Bu sayısal simulasyonda kanat farklı hücum açılarında iken (5º,30º,45º) iki farklı süpürme açısında (30º ve 60º) hareket verilmiştir. Bu iki süpürme açısı 60 º ve 120 º süpürme genliğindedir. Bu çalışmada 3 boyutlu kanat ve bulunduğu havuz çizilerek modellenmiş ve kod ile belirtilen frekansta dinamik ağ ile analizler gerçekleştirilmiştir. Laminar Navier Stokes denklemleri kullanılmıştır ve plaka hızı düşük ve dolayısıyla Reynolds sayımız düşük bırakılmıştır. Bu çalışmanın amacı sayısal analizle üç boyutlu zamana bağlı kanadın kuvvet ve basınç etkilerinin incelenmesidir. Ayrıca bu çalışmada farklı düzlemler üzerinde hız vektörleri ve akış yolu etkileri de incelenmiştir. Yazarın bilgisi doğrultusunda düz plaka ile farklı hücum açılarında ve farklı genliklerde süpürme hareketi yapan bir çalışma bulunamamıştır.

Özet (Çeviri)

Flapping Micro Air Vehicles (MAV) studies gain an importance recently and in the future they will be used in civil and military applications in a widespread manner. Wing mechanism of MAV's is similar to birds' and insects' wing motion and is highly maneuverable. This flapping motion provides them fly in low Reynolds Number. In order to understand successful flight of MAVs , time dependent aerodynamic performance must be investigated in detail. This study includes investigation of 3D sweeping of flat plate numerically in water. The numerical simulations are performed at different constant pitch angles ( 5º, 30º and 45º) and sinusoidal sweeping angles with 30º and 60º which are 60 º and 120 º amplitudes. In the current study , water tank and 3D flat plate was modelled and analysis are carried out with a commercial CFD code and dynamic mesh option is used with user defined subroutines. Laminar Navier Stokes equations are used since the motion was in hover mode and at very low Reynolds numbers. Unsteady 3D aerodynamic forces are obtained. The purpose of this study is to examine pressure distribution and aerodynamic force coefficient effects of 3D time dependent wing numerically. In addtion , velocity vectors and streamlines effects are investigated on different planes. To the knowledge of the author, there are no other studies that investigate sweeping motion with different amplitudes at different pitch angles for flat plate.

Benzer Tezler

  1. Biyo-esinlenmiş çırpan kanat modellerinin aeroelastik analizleri

    Aeroelastic analysis of bio-inspired flapping wing models

    MÜRVET BEKTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine MühendisliğiTobb Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ALİ GÜLER

    PROF. DR. DİLEK FUNDA KURTULUŞ

  2. A numerical investigation into the effect of the vertical tapered winglets on fully-submerged hydofoils

    Dikey kanatçıkların tamamen batmış sualtı kanatlarına etkilerinin sayısal yöntemle incelenmesi

    ARAS ÇETİNKAYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UĞUR ORAL ÜNAL

  3. A numerical procedure for the nonlinear analysis of reinforced concrete frames with infill walls

    Dolgu duvarlı betonarme çerçevelerin doğrusal olmayan analizi için sayısal bir yöntem

    MURAT EFE GÜNEY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA UĞUR POLAT

  4. Derin karıştırma kolonları ile güçlendirilmiş dolguların iki ve üç boyutlu sayısal analizleri

    2D and 3D numerical analysis of deep mix column-supported embankments

    İHSAN YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA KUBİLAY KELEŞOĞLU

  5. Numerical investigation of hydraulic characteristics of Laleli dam spillway and comparison with physical model study

    Laleli barajı dolusavağı hidrolik karakteristiklerinin sayısal olarak araştırılması ve deney modeli ile karşılaştırılması

    ERAY USTA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. METE KÖKEN

    PROF. DR. İSMAİL AYDIN