Numerical investigation of flow around a marine propeller
Bir deniz pervanesi etrafındaki akışın sayısal incelenmesi
- Tez No: 438848
- Danışmanlar: PROF. DR. AYTUNÇ EREK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deniz Bilimleri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez bir gemi pervanesinin Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD) analizi ve açık su testleri ile sonuçların validasyonu hakkında kapsamlı bir kavrayış sunmayı amaçlamaktadır. Bu kapsamda açık su pervane testleri ve bu testlerin çıktıları kısaca açıklanmıştır. Alternatif hesaplamalı çözüm ve önemi vurgulanmıştır. Bir Wageningen B.4 tip pervanesi HAD sonuçlarının validasyonu için incelenmiştir. Bu çalışmada aynı zamanda pervane kanatlarında ortaya çıkan kavitasyon olayına da odaklanılmıştır. Kavitasyonun karakteristik özellikleri tanıtılıp bahsi geçen pervane kavitasyon başlangıcı ve gelişimini görselleştirmek için ayrıntılı incelemeler yapılmıştır. Bu amaçla hem kavitasyonlu hem de kavitasyonsuz durum simülasyonlarının sonuçları deneysel verilerle karşılaştırılmıştır.
Özet (Çeviri)
This thesis is aimed to provide a comprehensive understanding about Computational Fluid Dynamics (CFD) analysis of a ship propeller and the validation of the results obtained in the analyses with those of open water tests. The open water tests of the propellers and their outputs are explained briefly. Alternative computational solutions and its importance are also emphasized. A propeller of the modified type of Wageningen B.4 was investigated to validate CFD results. It is also aimed to focus on cavitation phenomena of this propeller. Nature of cavitation is introduced and the aforesaid propeller is also investigated to visualize the starting and development phases of cavitation. The simulation results of both cavitating and non-cavitating flows are compared with the experimental data.
Benzer Tezler
- Numerical investigation of the effect of free surface and depth on flow-induced noise in a submarine form
Serbest yüzey ve derinlik etkisinin bir denizaltı formundaki akış kaynaklı gürültüye etkisinin sayısal incelenmesi
KAĞAN ESAT ÖZLÜ
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Gemi MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET GÜLTEKİN AVCI
- Sualtı akıntı türbin kanatlarına uygun süperkavitasyon yapan hidrofoil kesitlerinin hidrodinamik performanslarının sayısal olarak incelenmesi
Numerical investigation of hydrodynamic performance of supercavitating blade sections suitable for marine current turbines
VOLKAN ÇAKIR
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Deniz Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞAKİR BAL
- Su altı akıntı türbinlerinin hesaplamalı akışkanlar dinamiği modelinin kurulması ve farklı kanat tasarımlarının performanslarının incelenmesi
CFD modelling of marine current turbines blades and performance analysis of different blades geometries and pitch angles
MUSTAFA GÖKHAN ŞANLI
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET SEDAT KABDAŞLI
- Pervane jet akımı etkisindeki deniz tabanı sediment hareketinin deneysel ve sayısal araştırılması
Experimental and numerical investigation of marine sediment movement under propeller jet effect
CANSU ÖZYAMAN
Doktora
Türkçe
2022
İnşaat MühendisliğiEge Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELİM ALTUN
DOÇ. DR. MUSTAFA DOĞAN
- Gemi pervanesi performans karakteristiklerinin lineer olmayan kanat elemanı momentum teorisi ve hesaplamalı akışkanlar dinamiği yöntemleriyle incelenmesi
Investigation of marine propeller performance characteristic with nonlinear blade element momentum theory and computational fluid dynamics methods
AHMET SOYDAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞAKİR BAL