Geri Dön

The CFD analysis of cavitation in the venturi models designed for two phase flow

İki fazlı akış için tasarlanan venturi modellerinde meydana gelen kavitasyonun CFD analizi

  1. Tez No: 433096
  2. Yazar: SHAKHWAN YASEEN IBRAHIM
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SEDAT YAYLA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Yüzüncü Yıl Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Enerji Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Kavitasyon sıvılarda çok yaygın olarak görülen fiziksel bir olaydır. Makine mühendisliği, kimya mühendisliği, tıp ve nükleer gibi birçok alanda görülen kavitasyon olayı çözülmesi gereken temel bir problem halini almıştır. Bu çalışma kapsamında tasarlanan venturi modellerinde oluşabilecek kavitasyonu incelemek için bir HAD modeli geliştirilmiştir. Bu model, Rayleigh- Plesset'in eşitliğini sağlayarak büyüyüp küçülen su kabarcıklarının tek düze dağılımına dayalıdır. Kavitasyon; akışkan basıncı buhar basıncının altına düştüğünde oluşan kabarcıkların pompa, pervane ve çark gibi makine parçalarına ciddi zararlar verdiği bir faz değişikliği olayıdır. Bu çalışmada kavitasyonun sisteme etkisini belirlemek amacıyla giriş basıncı değerleri, boğaz uzunlukları ve buhar içeriği gibi parametreler değiştirilerek hesaplamalı akışkan dinamiklerinin (HAD) iki boyutlu analizi yapılmıştır. Farklı iki venturi modeli; 2, 4, 6, 8, ve 10 atm basınç değerleri; 5, 10, 15 ve 20 mm boğaz uzunluğu ve % 0-5-10 buhar içeriği ile çalışılmış ve bu parametrelerin kavitasyon sayısı üzerindeki etkisi incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar; giriş basınçları, buhar içeriği ve kavitasyon sayısı arasında doğrusal bir ilişkinin bulunduğunu göstermiştir. Ayrıca boğaz uzunluğundaki artışın basıç değeri 2 veya 4 atm iken boğazdaki hız değerinde bir artışa sebep olduğu, ancak 6, 8 ve 10 atm'deki giriş basıncı değerlerinde hızın neredeyse sabit kaldığı görülmüştür.

Özet (Çeviri)

The phenomenon of cavitation is a physical event commonly observed in liquids. Cavitation has been the main problem which is observed at many fields such as mechanical engineering, chemical engineering, medicine and nuclear, should be solved. A model of CFD has been developed to investigate the possible cavitation in venture models. This model is based on the uniform dispersion water of bubbles providing the equation of Rayleigh-Plesset. Cavitation is a phase-change phenomena can severely damage devices or machine parts such as pumps, propellers and impellers when the fluid pressure falls below the vapour pressure. The present study employed two-dimensional computational fluid dynamics (CFD) venture models with variety of inlet pressure values, the throat lengths and vapor fluid contents to determine the effects of cavitation to the system. Two different venture models were used in this study at different inlet pressures of 2, 4, 6, 8 and 10 atm, throat lengths of 5, 10, 15 and 20 mm and three different vapor contents of 0 %, 5 % and 10 % to discover the effect of each parameter on the cavitation number. The results obtained unveiled that there is a lineer relationship between both pressure inlet and vapor fluid content and cavitation number. It was also found that increasing the length of throat resulted in the increase in the velocity of throat at inlet pressures of 2 and 4 atmosphere; however, at the inlet pressure of 6, 8, 10 atm, the velocity stayed nearly constant.

Benzer Tezler

  1. Evaluation of the efficiency increment potential for francis turbines using CFD analysis

    Francis tipi türbinlerin verim artış potansiyellerinin HAD analizi ile incelenmesi

    ARSLAN ÖMÜR ÖZCAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET HALUK AKSEL

  2. Francis türbini yayıcısındaki girdap oluşumunun etkisini azaltma yöntemlerinin hesaplamalı akışkanlar dinamiği analizleriyle incelenmesi

    Investigation of methods to mitigate the effect of vortex formation in the francis turbine draft tube with computational fluid dynamics analysis

    KAĞAN ÇAĞLAYAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERKAN AYDER

  3. Pompalarda kavitasyon ve NPSH karakteristiğinin deney ve sonlu hacimler yöntemi ile incelenmesi

    The investigations of the effects of the pump inlet conditions to the cavitation by experiments and using finite volume model

    TUNÇ DEĞER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Makine MühendisliğiEge Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYDOĞAN ÖZDAMAR

  4. Ilısu Barajı dolusavak havalandırıcısının performans değerlendirmesi

    Performance evaluation of the Ilısu Dam spillway aerator

    CESUR KAPLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    İnşaat MühendisliğiBitlis Eren Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET CİHAN AYDIN