Geri Dön

Dual fazlı sacların mekanik özelliklerinin deformasyon hızına bağlı olarak belirlenmesi

Investigating mechanical properties of dual phase steels depend on deformation speed

  1. Tez No: 426006
  2. Yazar: GÖKHAN TOKGÖZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ALİ BAYRAM
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Uludağ Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Tez çalışmasında otomotiv sektöründe kullanımına yoğun bir şekilde hız verilen yüksek mukavemetli ve yüksek şekillendirilebilirlik kabiliyetine sahip DP600 ve DP800 sac malzemelerin benzer koşullarda ve farklı hızlarda çekme testine tabi tutularak mekanik özelliklerinin mukayesesi yapılmıştır. Deneylerde DP600 ve DP800 için aynı sac kalınlığı kullanılmış, 5, 15, 25, 50, 100, 150 ve 250 mm/dak deformasyon hızlarındaki davranışları incelenmiştir. Sonuç olarak her DP600 ve DP800 için yapılan testlerde deformasyon hızlarındaki artışla beraber DP600 malzemesinin akma mukavemetindeki artış oranı DP800 malzemesinin akma mukavemetindeki artış oranından fazla olduğu, ancak çekme mukavemeti artış oranlarının sabit kaldığı gözlenmiştir. Sac malzemeler için şekillendirilebilirliğin ölçütü olan pekleşme katsayısı ise deformasyon hızı arttıkça her iki malzeme içinde azalmaktadır.

Özet (Çeviri)

In this thesis, the mechanical properties of advanced high strength steels DP600 and DP800 were compared under similar conditions at different speeds in tensile test, which have high strength and high formability ability, and recently use in automotive industry. In these experiments, same thickness is used and examined the behavior under 5, 15, 25, 50, 100, 150 and 250 mm/sc deformation speed. As a result, when increase the deformation speed, the rate of increase in yield strength for DP600 is higher than the rate of increase in yield strength for DP800. At the same time the rate of increase in tensile strength of DP600 and DP800 are similar. Strain-hardening coefficients of DP600 and DP800 are decreased when deformation speed is increased.

Benzer Tezler

  1. Sürtünme karıştırma prosesinin otomotivde kullanılan çelik saclara uygulanbilirliğinin araştırılması: deformasyon davranışı, içyapısal ve mekanik özellikler

    The investigation on friction stir process applicability of automotive grade steel sheets: deformation behaviour, microstructural and mechanical properties

    MÜMÜN YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Metalurji MühendisliğiBursa Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. ONUR SARAY

  2. Düşük karbonlu çelik saçların biçimlendirme diyagramlarının belirlenmesi

    Determination of forming limit diagrams of low carbon steel sheets

    MEHMET ALİ AKSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. HÜSEYİN ÇİMENOĞLU

  3. Soğuk haddelenmiş çift fazlı DP600 kalite çeliklerin yaşlanma davranışının incelenmesi

    Investigation of aging behaviour of cold rolled dual phase DP600 steels

    GÖZDE KARAÇALI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT BAYDOĞAN

  4. DP600, DP800, MS1200, MS1400 tipi yüksek mukavemetli sacların CMT kaynak yöntemiyle birleştirilmesi ve mekanik/mikroyapı özelliklerinin incelenmesi

    The investigation of joining and mechanic/microstructure properties of the DP600, DP800, MS1200, MS1400 type high strength sheets by CMT method

    YASİN ŞEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiDüzce Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ GÜRSEL

  5. Nokta direnç kaynağı ile birleştirilen ileri dayanımlı otomotiv sac çeliklerinin yorulma davranışlarının incelenmesi

    Investigation of the fatigue behaviours of resistance spot welded advanced high strength automotive sheet steels

    MUHAMMED ELİTAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Mühendislik BilimleriKarabük Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİLGE DEMİR