Numerical investigation of aerodynamic and aeroacoustic properties of a supersonic jet
Ses üstü bir jetin aerodinamik ve aero akustik özelliklerinin numerik olarak incelemesi
- Tez No: 419068
- Danışmanlar: PROF. DR. İLYAS BEDİİ ÖZDEMİR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilim ve Teknoloji, Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Science and Technology, Mechanical Engineering, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Aeroakustik, Hava jeti, Sayısal akışkanlar dinamiği, Süpersonik lüle, Zamanla değişen aerodinamik, Aeroacoustic, Air jet, Computational fluids dynamic, Supersonic nozzle, Unsteady aerodynamics
- Yıl: 2015
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Tez kapsamında NASA'nın çalışmalarını yürüttüğü bir süpersonik lülenin sayısal yöntemlerle aerodinamik ve akustik incelemesi yapılmıştır. Bu kapsamda AUSM+ yöntemi kullanılarak 2 boyutlu bir hesaplama yöntemi ve bilgisayar kodu geliştirilmiştir. Gerçekleştirilen çalışma çerçevesinde aerodinamik ve akustik sonuçlar ve değerlemeler yapılmıştır. Elde edilen bilgisayar kodunun detayları ve hesaplama tekniği tezde mevcut olup iterasyon adımları da mevcuttur. Tezde elde edilen sonuçlar NASA'nın yapmış olduğu testler ile karşılaştırılmıştır. Aerodinamik açıdan elde edilen sonuçlar oldukça başarılı olup akustik açıdan sonuçlar fakrlılık içermektedir. Akustik açıdan türbülans ve viskoz akışın modellenmemesinin eksikliği belirlenmiştir. Ancak şok dalgalarının etkisini gösteren trend tez kapsamında elde edilmiştir. Sonuç olarak aerodinamik ve akustik inceleme elde edilen bilgisayar kodu ve testlerin karşılaştırılmasıyla tamamlanmıştır.
Özet (Çeviri)
In thesis scope, aerodynamic and aero-acoustic evaluations of a supersonic jet nozzle created and tested by NASA have been performed. Beside, by using AUSM+ method, a computer code and numeric method has been developed for 2D domain. In accomplishing study, aerodynamic and aero-acoustic investigations have been performed. In thesis, developed computer code and computational technics exists and also, the development process has been presented. Results obtained from numerical calculation have been compared to NASA's test results. As a result, from an aerodynamic point of view, results have correlated with test. However, from aero-acoustic perspective, due to the absence of turbulent and viscous terms, the results have not been correlated with the noise-frequency result. But, for shock noise band section trend appropriate with NASA's results. In conclusion, aerodynamic and aero-acoustic results and investigations have fulfilled.
Benzer Tezler
- Aktif kontrol uygulamalarında firar kenarı emiş yüzeyi manipülasyonunun akış gürültüsü üzerindeki etkilerinin incelenmesi
An aeroacoustic investigation into the effects of trailing edge suction surface manipulation in active control applications
ATİLA TOKSAVUL
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAHA ZAFER
- Transonik kavite akışının aeroakustik incelemesi
Aeroacustic investigation of transonic cavity flow
HAYDAR İREY
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAHA ZAFER
- Investigation of acoustic and dynamic properties of weatherstrips used in vehicle doors
Havacılık ve otomotiv sektöründe kullanılan kapı sızdırmazlık elemanlarının akustik ve dinamik özelliklerinin incelenmesi
ORÇUN SAF
Doktora
İngilizce
2022
Otomotiv Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALUK EROL
- Sayısal yöntemler kullanarak sualtı araçlarının hidro ve vibroakustiğinin çözümü ve dijital sonar tasarımı
Hydro and vibroacoustical solution of underwater vehicles using numerical methods and digital sonar design
EMRE GÜNGÖR
Doktora
Türkçe
2018
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLYAS BEDİİ ÖZDEMİR
- Numerical and experimental investigation of wavy leading edge modifications on NACA0012 airfoil performance
NACA0012 profili için dalgalı ön kenar modifikasyonlarının sayısal ve deneysel olarak incelenmesi
KAAN GÜZEY
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Makine MühendisliğiÇankaya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ÜLKÜ ECE AYLI
PROF. DR. SELİN ARADAĞ ÇELEBİOĞLU