Geri Dön

Design of an experimental FMCW weather radar

FMCW deneysel meteorolojı radarı tasarımı

  1. Tez No: 418342
  2. Yazar: SALİH COŞKUN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ALİ ÖZGÜR YILMAZ, PROF. DR. SEYİT SENCER KOÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

FMCW Radarlar, hava gözetleme işlemi de dahil olmak üzere birçok alanda kullanılmaktadırlar. Gözlem yaptıkları tüm zaman diliminde elektromanyetik yayılım yaptıkları için, güç bakımından verimlidirler. Bunun yanında ucuz ve basit yapıdadırlar. Yüksek lisans tez çalışması olarak yürütülen bu çalışmada, X bandta çalışan bir radar sistemi kurulmuştur. Bu sistemde, 30 MHz bant genişliğine sahip frekans rampası ile modüle edilmiş, 0.8 Watt gücüne sahip, sürekli bir elektromanyetik dalga üretilir ve göndermeç anteninden basılır. Menzildeki hedefe (su parçacıkları, bina yada arabalar) çarparak, belli bir gecikme ile geri yansıyıp gelen sinyal, gönderilmekte olan sinyal ile çarpılarak vuru sinyali elde edilir. Yapılan bu“deramping”işlemi ile hedeflerin menzil bilgisi frekans tabanına taşınır. Analog/Sayısal çeviricilerle sayısal tabana geçirilen sinyal, MATLAB® programı ile işlenir. Uygulanan sinyal işleme teknikleriyle menzil ve hız bulma işlemleri yapılır. Sistemin doğrulanması menzili bilinen bina ve hızı bilinen araçlar ile kontollü viii ortamda yapılmıştır. Sistem bulutların menzil ölçümü ile yağış anındaki rüzgar hızı hesaplamalarında kullanılmıştır.

Özet (Çeviri)

FMCW Radars are used in many applications including weather surveillance. Transmitting during the entire observation interval makes them efficient in terms of required power. They are also cheap and easy to implement. This study which was conducted as a master's thesis, is a radar system working at X band. In this system, 0.8 Watts continuous electromagnetic wave which is modulated with a frequency ramp of 30 MHz bandwidth is generated and radiated through the transmit antenna. The scattered signal from the targets (buildings, cars, and hydrometeors) is multiplied with the being transmitted one and a beat signal is obtained. As a result of this deramping process, the range information of a target is converted into the frequency domain. Obtained signal data is processed in MATLAB® after passing through an analog to digital converter. The range and velocity information of the targets are obtained by signal processing. Verification of the system is performed in a controlled environment with buildings and cars whose range and velocities are vi known. The system is finally used to calculate range of clouds and speed of wind while it is raining.

Benzer Tezler

  1. Automotive radar interference mitigation with next generation sequence models

    Yeni nesil dizi modelleri ile otomotiv radarlarında girişim giderme

    ELİF ÖZTÜRK KOÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. IŞIN ERER

  2. Yazılım tanımlı radyo (SDR) tabanlı radar sistemleri için bir anten tasarımı ve farklı anten tiplerinin mesafe ölçüm performanslarının karşılaştırılması

    An antenna design for software-defined radio (SDR) based radar systems and a comparison of distance measurement performance of different antenna types

    MAHMUT AVAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Mekatronik MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ TARIK ÜNLER

  3. Performance analysis of FMCW radars in ISAC systems

    ISAC sistemlerinde FMCW radarların performans analizi

    MUHTEREM ULUSOY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET NURİ AKINCI

  4. Design optimization and experimental validation of the additively manufactured passive vibration isolator of an inertial measurement unit in aerospace applications

    Havacılık uygulamalarında bir ataletsel ölçüm biriminin eklemeli imalat ile üretilen pasif titreşim izolatörünün tasarım optimizasyonu ve deneysel doğrulaması

    COŞKU VARDALLI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OSMAN TAHA ŞEN

    DR. CEYHUN TOLA

  5. Design of an axisymmetric triangular heatsink with radial arrangement and experimental investigation of natural convection heat transfer

    Radyal yerleşimde eksenel simetrik üçgen kanatçıklı soğutucu tasarımı ve doğal taşınımla ısı transferinin deneysel incelemesi

    JAMAL BAKR KHALEEL KHALEEL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    EnerjiKırşehir Ahi Evran Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MERDİN DANIŞMAZ

    PROF. DR. TAHSEEN AHMED TAHSEEN