Geri Dön

Binek taşıtlarında ön düzen geometrisi ve süspansiyon sistemlerinin yapısal özelliklerinin incelenmesi

Investigation of structural features of front axle geometry and suspension systems in passenger vehicles

  1. Tez No: 417044
  2. Yazar: YAKUP PUTGÜL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. DURAN ALTIPARMAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez çalışmasında, binek taşıtlarda kullanılan süspansiyon ve ön düzen geometrisinin yapısal özellikleri incelenmiştir. Yapılan çalışmalar araştırılmış ve süspansiyon sistemlerinin ve ön düzen geometrisinin taşıt hareketleri üzerindeki etkileri açıklanmaya çalışılmıştır. Farklı mekanizmalar incelenerek, bunların birbirlerine göre üstün ve eksik yönlerinin neler olduğu belirlenmiştir. Tüm bu çalışmaların sonucunda da ideal bir ön düzen geometrisinde bulunması gereken nitelikler ortaya koyulmuştur.

Özet (Çeviri)

In this thesis, structural features of the suspension and front axle geometry in passenger vehicles were examined. The studies on the subject have been investigated and their impact on vehicle movements have tried to explained the front axle geometry and suspension systems. Examining different mechanisms, it is determined that the yare superior and what their weaknesses relative to each other. As a result of this study it has put forward the necessary characteristics for an ideal front axle geometry.

Benzer Tezler

  1. Bir taşıt çarpışma kutusunun sonlu elemanlar analizleri

    Finite element analyses of the crash-box of a vehicle

    ERAY KAYAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CİHAN DEMİR

  2. Thermal modeling and simulation of dry friction clutches in heavy duty trucks

    Ağır vasıtalarda kullanılan kuru sürtünmeli debriyajların termal olarak modellenmesi ve simulasyonu

    FATİN EMRE GÜNEŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    ÖĞR. GÖR. ORHAN ATABAY

  3. Binek araçlara ilişkin maliyet ve gider kısıtlamalarının 7194 sayılı kanun kapsamında değerlendirilmesi

    Cost and expense restrictions regarding passenger vehiclesunder the law no. 7194 evaluation

    TUĞBA GÜL AFŞAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Maliyeİstanbul Arel Üniversitesi

    Muhasebe ve Finansman Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ EMİNE DEMİR

  4. Cooperative vehicular systems and freeway traffic control applications: A method for cooperative merging in freeway traffic

    İşbirlikçi taşıt sistemleri ve otoyol trafiği denetim uygulamaları: Otoyol trafiğinde işbirlikçi katılım için bir yöntem

    İSMET GÖKŞAD ERDAĞI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HİLMİ BERK ÇELİKOĞLU

  5. V formlanmış ara bağlantı borusuna sahip bir otomobil arka dingilinin araç ağırlığı azaltmadaki etkileri ve sayısal analizleri

    Effects of rear axle with tubular V-formed twistbeam on weight reduction and finite element analysis

    METİN ÇALLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VEDAT KARADAĞ