A temporal expert finding methodology based on united author-document-topic graphs
Birleşik yazar-doküman-konu çizgeleri temelli zamana dayalı uzman bulma yöntemi
- Tez No: 409142
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. TUĞBA TAŞKAYA TEMİZEL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Enformatik Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Bilişim Sistemleri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Teknolojik gelişmelerdeki yüksek hızın zaman içinde insanların uzmanlık alanlarında değişimlerle sonuçlanmasından dolayı, uzman bulma zorlu bir araştırma konusudur. Ancak, literatürdeki uzman bulma sistemleriyle ilgili çalışmaların büyük çoğunluğu zamana bağlı değişiklikleri hesaba katmamaktadır. Örneğin, bu alanda çokça kullanılan olasılıksal modeller, sorgular ve dokümanlar arasındaki kelime veya terim ilişkilerini temel almaktadır. Öte yandan, bu tez çalışmasında temel yöntem olarak referans alınan ayrık doküman-yazar-konu çizgeleri, konu modellemesi tekniklerini esas almaktadır. Bu yaklaşım, konu sorgularını ve dokümanları aynı konu modellemesi sürecinde göz önünde bulundurmamakta, sadece dokümanları konu modellemesi sürecinde dikkate almaktadır. Bunun sonucunda, konu sorguları ve dokümanlar arasındaki ili¸skiler zayıf kalmaktadır. Bu tezde, alan kısıtlı Latent Dirichlet Allocation (LDA) kullanan bir konu modellemesi ve zamana dayalı birle¸sik yazar-doküman-konu çizgeleri temelli yeni bir uzman bulma sistemi önerilmektedir. Önerilen sistem ArnetMiner ve UVT veri setleri üzerinden test edilmiş ve temel aldığı ayrık yazar-doküman- konu yaklaşımından daha iyi sonuç vermiştir.
Özet (Çeviri)
Expert finding is a challenging research topic due to fast paced technological development resulting in changes in people's expertise areas in time. However, the majority of the studies in the literature about expert finding systems do not take into account such temporal changes. For example, probabilistic models, which are widely used in this domain, are based on word or term associations between queries and documents. On the other hand, separated author-document graphs, which are used as baseline approach in this thesis, are based on topic modeling techniques. This approach does not take into consideration both queries and documents in the same topic modeling process, but it considers only documents in topic modeling process. As a result, it impairs relations between topic queries and documents. In this thesis, a novel expert finding system which uses domain limited Latent Dirichlet Allocation (LDA) based topic modeling and dynamic, united author-document-topic graphs is proposed. The proposed method is tested with ArnetMiner and UVT datasets and outperforms the baseline separated author-document-topic approach.
Benzer Tezler
- Raylı sistem kazalarının analizi için bayes ağı tabanlı bir yaklaşım
A bayesian network-based approach for analyzing railway accidents
DERYA CEPHE
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. UMUT ASAN
- Utilization of catboost algorithm to enhance investment and bidding strategy in the construction industry
Nşaat sektöründe yatırım ve ihale stratejisini geliştirmek için catboost algoritmasının kullanılması
FILIPP LIGAY
Yüksek Lisans
İngilizce
2026
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ONUR BEHZAT TOKDEMİR
- E-tı̇caret ekonomı̇sı̇nde kentsel lojı̇stı̇k faalı̇yetlerı̇nı̇n yer seçı̇mı̇ belı̇rleyı̇cı̇lerı̇ ve mekânsal etkı̇ tahmı̇n modelı̇ (EKLOTEM)
Determinants of urban logistics location selection and spatial impact prediction model in e-commerce economy (EKLOTEM)
BÜŞRA GÜVEN GÜNEY
Doktora
Türkçe
2026
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ALİ YÜZER
- Toplu taşıma hatlarının optimizasyonu için bir model önerisi: Sivas örneği
A model proposal for the optimization of public transportation lines: The case of Sivas
İSMAİL ÖZÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HÜSEYİN ONUR TEZCAN
- Climatologies of severe convective storms in Turkey, their environments, and their impacts
Türkiye şiddetli konvektif fırtına klimatolojileri, çevre koşulları ve etkileri
ŞEYDA TİLEV TANRIÖVER
Doktora
İngilizce
2016
Meteorolojiİstanbul Teknik ÜniversitesiMeteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MİKDAT KADIOĞLU
PROF. DR. DAVID M. SCHULTZ