Uçakların basınçlandırılmış bölgelerinde kullanılan perçin bağlantılarının performans etkenlerinin Taguchi yöntemi ile belirlenmesi
Determination of performance factors of rivets that are used in the pressurized areas of aircraft with Taguchi method
- Tez No: 406116
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA SOYLAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Erciyes Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Taguchi yöntemi, deney sayısını azaltması ile deney zamanını kısaltacak ve düşük maliyetler ile deney uygulamalarında araştırmacılara fayda sağlayacaktır. Taguchi yönteminde kullanılan ortogonal dizinler deney sayılarını azalttığı gibi kontrol edilemeyen faktörlerin de etkilerini azaltan deneysel bir tasarımdır. Bu çalışmada perçin bağlantılarına etki eden faktörler Taguchi yöntemi ile belirlenmiştir. Faktörler ve seviyeler belirlendikten sonra uygun olan ortogonal dizin seçilmiş ve 9 adet deney uygulaması gerçekleştirilmiştir. Yapılan deney sonuçları Minitab programına aktarılarak Taguchi modülü seçeneğinde analizleri yapılmıştır. Analiz sonuçlarına göre faktörlerin ve seviyelerin etkililik seviyeleri belirlenmiştir. Sonuçlara göre havacılık endüstrisi ve özellikle basınçlı bölmeler için en etkili ve en belirleyici faktör perçin malzemesi olarak bulunmuştur.
Özet (Çeviri)
Taguchi method saves time by decreasing the number of the experiments and enables researchers to perform their experiments with a low cost. Orthogonal sequences in Taguchi method is an experimental design which decreases the number of experiments and the effect of uncontrolled factors. In this research, factors which effect riveted joints were determined through Taguchi method. After factors and levels were determined, applicable orthogonal sequence was chosen and nine separate experiments were performed. The results of the experiments were transferred to Minitab program and analyzed using taguchi module. According to the analysis results, degrees of influence of the factors and levels were determined. Results of this study reveal that the most effective and important factor in aviation industry and pressure bulkhead is riveted material.
Benzer Tezler
- Yolcu uçaklarında kabin içi tasarımın tarihsel gelişimi ve güncel kabin içi mekân düzenlemelerinin incelenmesi
A review for historical development and contemporary applications of passenger aircraft interiors
BARIŞ KARAYAĞMURLAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
İç Mimari ve DekorasyonMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesiİç Mimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. BURÇİN CEM ARABACIOĞLU
- Design of fuzzy logic controller for fighter aircraft fuel tank pressurization
Muharip uçakların yakıt tankı basınçlandırması için bulanık mantık kontrolörü tasarımı
TUNA TİLKİOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZLEM MÜGE TESTİK
- Uçakların iniş ve kalkışlarını tehlikeye düşüren objelerin belirlenmesine yönelik simülasyon modeli ve yüzey analiz teknikleri
Surface analysis techniques and simulation model to determine the dangerous objects for aircraft's landing and take-off
ALİ ULUBAY
- Uçakların iniş takımları tasarımında dikkat edilecek hususlar
Landing gears of aircraft and important points in landing gear design
CİHAN ALTUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KOZI KAZIHAN
- Uçakların terminal kapılarına atanması probleminin farklı yöntemlerle çözümü ve uygulaması
Different solution approaches for airport gate assignment problem and its application
ŞEFİKA ARSLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN BAŞLIGİL