Geri Dön

Airbus A-320 iklimlendirme sisteminde ekserji ve ileri ekserji analizi

Exergy and advanced exergy analysis of the airconditioning system of Airbus A-320

  1. Tez No: 405969
  2. Yazar: SÜLEYMAN KAĞAN AYAZ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ÖNDER ALTUNTAŞ, YRD. DOÇ. DR. EMİN AÇIKKALP
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Anadolu Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uçak Gövde Motor Bakım Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tezde Airbus A-320 iklimlendirme sisteminde yer alan bir hava çevrim sistemi için 5 farklı yükseklikte enerji, ekserji ve ileri ekserji analizleri gerçekleştirilmiş ve elde edilen değerler kıyaslanmıştır. 2007 yılında 16,800 olan hava aracı sayısı günümüzde 19,600'dür ve bu rakamın 2024 yılı itibariyle 35,300 olması beklenmektedir; yani gelecekte daha az enerji tüketen araçların ve sistemlerin varlığı günümüzden daha önemli olacaktır. Enerji kavramı, verim ifadelerinin belirlenmesinde gerekli olmasına karşın, verimsizliklerin tanımlanmasında ve ölçülmesinde yeterli değildir. Verimsizlikler ise ekserji kavramıyla açıklanır, ancak ekserji bir sistemin bileşenleri arasındaki etkileşimleri ve geliştirme potansiyellerini açıklamakta yetersizdir. Bu nedenle sistem içerisinde yer alan bileşenlerin birbirlerine olan etkileşimlerinin anlaşılabilmesi için ileri ekserji analizinin yapılmasına ihtiyaç vardır. İleri ekserji analizi sayesinde geliştirme potansiyeli en yüksek olan bileşenler ve meydana gelen ekserji yıkımlarının nedenleri bu tez kapsamında değerlendirilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, energy, exergy and advanced exergy analysis at five different altitude have been performed for an air cycle machine that stands in the air conditioning system of Airbus A-320 and the values obtained have been compared. In 2007 there were 16,800 aircrafts, today this number is 19,600 and by the year of 2024 it is expected to be 35,300, that is; presence of less energy consuming systems and devices are going to be more important in the future than today. Though the concept of energy is necessary for describing inefficiencies, it not accurate measuring and identifying them. The inefficiencies are explained by the concept of the exergy but exergy is not sufficient to represent interactions between the components of a system. Therefore, to understand the interactions between the components of the system, application of advanced exergy analysis is mandatory. The components which have the highest potential for improvement and the reasons of exergy destructions have been evaluated in this thesis thanks to the advanced exergy analysis.

Benzer Tezler

  1. Leasing, uçak finansmanı ve hava taşımacılığında leasing uygulamaları

    Leasing, aircraft financing and leasing applications in airline industry

    ALİ OKYAY ÖZTUGRAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Ekonomiİstanbul Üniversitesi

    DOÇ. DR. PEYAMİ ÇARIKÇIOĞLU

  2. Ticari uçakların (airbus 310 tipi yolcu uçaklarının) klima sisteminin incelenmesi

    Aircrafts (A310) airconditioning systems

    BELGİN BAĞDAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OLCAY KINCAY

  3. Gökyüzünde efsane 'concorde' [Film (VHS video kaset)]

    Legend in the air 'concorde'

    KAĞAN OLGUNTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Sahne ve Görüntü SanatlarıMarmara Üniversitesi

    Sinema Televizyon Ana Sanat Dalı

    PROF. DR. ZAFER DOĞAN

  4. Fuel conservation, economical and operational aspects of fuel tankering in airline inoustry

    Yakıt tasarrufu, ekonomik ve işletme yönleri ile havayolu endüstrisinde yakıt taşımacılığı

    GÜÇLÜ TÜFENKÇİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2003

    İşletmeYeditepe Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ÇETİN KAYA