Derivation of seismic design parameters for high-performance fiber reinforced concrete (HPFRC) and multi-material buildings
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 401746
- Danışmanlar: DR. BORA GENÇTÜRK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Çevre Mühendisliği, Civil Engineering, Environmental Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Unıversıty Of Houston
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
Over the past decade, various experimental studies have demonstrated the advantages of high-performance fiber reinforced concrete (HPFRC) for seismic applications, most importantly high ductility, energy absorption capacity and damage tolerance. However, large-scale applications of HPFRC are still rare today, mainly resulting from two facts: lack of explicit design guidelines and high cost. In this study, seismic design parameters; namely, response modification, system overstrength and displacement amplification factors (R, Ω0, Cd) are derived for reinforced concrete moment resisting frames based on the procedure outlined in FEMA P695. Two different buildings designs are considered. In one of these designs, the concrete is entirely replaced with HPFRC. In the second design, to address the cost issue, only the plastic hinge regions are built from HPFRC while reinforced concrete is used for the rest of the buildings. The seismic design factors are quantified using the current code concepts, with the help of incremental dynamic analyses and finally by means of risk assessment techniques. The results are proposed as a basis for further research on seismic design of HPFRC and multi-material buildings.
Benzer Tezler
- Karayolu köprülerinin sismik boyutlandırılmasıyla ilgili bazı yönetmeliklerin incelenmesi, karşılaştırılması ve uygulamalar
Investigations and comparisons on some rugulations for seismic design of highway bridges and applications
ŞÜKRÜ EROL
- Betonarme yapı sistemlerinde ikinci mertebe limit yükün ve göçme güvenliliğinin belirlenmesi için bir yük artımı yöntemi
Başlık çevirisi yok
KONURALP GİRGİN
- TBDY-2018 basitleştirilmiş tasarım kurallarına göre tasarlanmış binalar için kırılganlık eğrilerinin türetilmesi
Derivation of fragility curves for buildings designed according to TBDY-2018 simplified design rules
MESUT KABADAYI
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ RAFET ŞİŞMAN
- Derivation of site-specific uhs based on simulated ground motions and its parametric effects on building fragility
Sentetik yer hareketleri ile sahaya özel sabit tehlike spektrumu çıkarılması ve bina kırılganlık eğrileri üzerindeki parametrik etkileri
AIDA AZARI SISI
Doktora
İngilizce
2016
Deprem MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYŞEGÜL ASKAN GÜNDOĞAN
PROF. DR. MURAT ALTUĞ ERBERİK
- Endüstriyel tesislerdeki depolama tanklarının deprem risk analizleri
Seismic risk analysis of storage tanks in industrial facilities
SEZER ÖZTÜRK
Doktora
Türkçe
2024
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ SARI