Geri Dön

Gemi köprüüstü ergonomisinin önemi

The importance of ship bridge ergonomics

  1. Tez No: 389059
  2. Yazar: ERDEM KAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HAKKI KİŞİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İşletme, Denizcilik, Business Administration, Marine
  6. Anahtar Kelimeler: Denizcilik, Ergonomi, Gemi adamları, Verimlilik, İş güvenliği, İş kazaları, Maritime, Ergonomics, Seafarers, Productivity, Work safety, Occupational accidents
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Denizcilikte Emniyet, Güvenlik ve Çevre Yönetim Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Denizcilik, teknolojinin ilerlemesi ile her geçen gün daha da gelişmekte ve köprüüstü çalışma ortamı açısından daha da karmaşık hale gelmektedir. Köprüüstü kullanıcıları bu karmaşa içinde her geçen gün insan-makine uyumunu kurmakta zorlanmaktadır. Bu nedenle ergonomik ilkeler göz önünde bulundurularak kullanıcı dostu köprüüstü tasarımları üretmek verimlilik açısından önemli bir katkı sağlayacaktır. Ergonomik köprüüstü tasarımları çalışanların ruh ve fiziksel sağlığını koruyarak, kalifiye insan kaynağı sıkıntısı yaşanan denizcilik mesleğinin, denizde çalışma koşullarını iyileştirerek daha fazla tercih edilmesine neden olacaktır. Buna ilave olarak denizcilikte yaşanan kazalarının temelinin büyük oranda insan hatasına dayanması nedeniyle köprüüstünde görev yapan gemiadamlarının verimliliğinin artması bu kaza risklerinin azalmasına, bu sayede çevre felaketlerinin ve ekonomik kayıpların yaşanmasına engel olacaktır. Köprüüstünde görevli gemiadamlarının tasarıms açısından yaşadıkları sıkıntıları tespit etmek ve bu sıkıntılara çözüm önerileri sunmak amacıyla bu çalışma belirli tecrübesi bulunan uzman Türk gemiadamlarının katılımlarıyla nitel araştırma yöntemi olan yarı yapılandırılmış derinlemesine yüz yüze görüşme yöntemi kullanılarak sonuçlandırılmıştır. Elde edilen veriler içerik analizi yapmak suretiyle değerlendirilmiştir. Köprüüstü tasarımsal olumsuzluklarının, ergonomi bilimi dikkate alınarak ve yakın gelecekteki teknolojik gelişmeler gözetilerek giderilebileceği aşikardır.

Özet (Çeviri)

With the triggering effects of the appreciable advancements in technology, shipping in general has continuously improved. This noticeable improvement in shipping, however, has resulted in a profoundly sophisticated working environment on ship bridges. Users of ship bridges have ever encountered difficulties in setting on effective harmony between man and machine. Such difficulties have made it imperative that ergonomic principles be taken into consideration in creating user friendly bridge designs, which would contribute a lot to efficiency of the working environment on bridges. Ergonomic bridge designs will better and improve the working conditions on ship, protecting the mental and physical health of the ship bridge users; hence, encourage and attract further mariners to get involved in shipping, which has had difficulties in attracting qualified human resources. Besides, as most of the accident suffered in shipping stem from human errors, increasing the effectiveness and efficiency of mariners working on bridges will decrease and mitigate likely risks of accident and thus prevent environmental disasters and huge economic losses. Purpose of this study is to determine the difficulties encountered by mariners working on ship bridges mainly arising from the bridge designs and develop effective proposals to mitigate such difficulties. To do this, a semi-structured deepened interview method, a qualitative research method, has been conducted through a group of well experienced Turkish mariners. The data collected has been evaluated by means of content analysis. It is quite clear that certain failures in bridge related designs can be recovered taking into consideration the principles of ergonomics and the recent advancement in technology.

Benzer Tezler

  1. Türkiye'de denizcilik eğitimi veren meslek yüksekokulu ve fakültelerde kullanılan köprüüstü simülasyon sistemlerinin verimliliğinin incelenmesi

    Examination of the efficiency of the bridge simulation system which used maritime education and training in vocational schools and faculties at Turkey

    SERKAN BARIŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    DenizcilikKocaeli Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    DOÇ. DR. İSMET KANDİLLİ

  2. Seyir emniyetinde insan hatası risk analizi ve insan faktörleri temelinde köprüüstü dizaynına yönelik kural önerileri

    Human error risk analysis in navigational safety and human factors based rule recommendations on bridge design

    RİFAT BURKAY ALAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ SALİM SÖĞÜT

  3. Yüksek hızlı teknelerde zihinsel iş yükü, durumsal farkındalık ve emniyet kültürü ilişkilerinin köprüüstü seyir operasyonu açısından incelenmesi

    Analysis of relationships among mental workload, situational awareness, and safety culture in terms of bridge navigation operations on high speed crafts

    CEM KARTOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SERDAR KUM

  4. Teknolojinin gemi kazalarının oluşumundaki yeri ve öneminin analizi

    The analysis of role and importance of technology in the occurance of marine accidents

    MEHMET KAPTAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    DenizcilikKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZKAN UĞURLU

  5. Köprüüstü emniyet destek sisteminin geliştirilmesi: Tanker gemilerine uygulanması

    Bridge safety support system development: Application to tanker ships

    MURAT HASAN ALİ ALTUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SERDAR KUM