TVS 2000 yolcu vagonlarının bilgisayar yardımıyla yapısal analizi
Computer aided structural analysis of TVS 2000 passenger coaches
- Tez No: 386995
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ÜMİT KOCABIÇAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1998
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Tasarım ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
TVS 2000 yolcu vagonlarının, işletim sırasında oluşabilecek kaza durumlarında yolcuların güvenliğinin sağlanması için uyulması zorunlu olan uluslararası standartlar oluşturulmuştur. Standartlarda belirtilen deneylerin gerçekleştirilmesi hem maliyetli hem de fazla zaman almaktadır. TVS 2000 yolcu vagonlarının daha tasarım aşamasında bilgisayar ortamında Sonlu elemanlar yöntemiyle statik yükleme deneylerinin yapılması yüksek tasarım, imalat ve deney harcamaların azaltacaktır. Bu çalışmada UIC ( Avrupa Demiryolları Birliği)' nin belirttiği statik yükleme deneylerinin uygulama yöntemi açıklandı. Sonlu elemanlar yöntemi ve TVS 2000 yolcu vagonunun sonlu elemanlar metoduna uyarlanması ile ilgili bilgi verildi. Çalışmada deneylerin çözümünü yapan ve sonlu elemanlar yöntemini kullanan ANSYS paket programı hakkında bilgi verildi. Analizler sırasında üç boyutlu elastik kiriş ve üç boyutlu elastik kabuk eleman kullanıldı. Yapılan çözümler sonrasında görüldü ki TVS 2000 yolcu vagonları, uygulanan deneylerin çoğundan başarıyla geçti
Özet (Çeviri)
TVS 2000 passenger coaches have to provide some standards for the safety of human beings during the transportation which are formed by International Union Railways (UIC). Applicating of these standard static loading tests on real models is cost consuming procedure, therefore carriying out these tests on computer environment will reduce time and cost. In this study the methods of applicating these static loading tests, specified by International Union Railways are explained. enlightened about finite element method, finite element model of TVS 2000 passenger coaches and how to use computer code ANSYS. During the modeling, 3D elastic beam and 3D elastic shell elements were used. The results showed that the TVS 2000 passenger coaches passed most of the static loading tests successfully.
Benzer Tezler
- TVS 2000 yolcu vagonlarında ray düzgünsüzlüğünün titreşim konforuna etkisi
The effect of rail deformation on vibration comfort of TVS 2000 passenger coaches
MURAT ÖZSOY
Doktora
Türkçe
2005
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÜMİT KOCABIÇAK
YRD. DOÇ. DR. ÖMER KADİR MORGÜL
- Kablo televizyon yayıncılığı
Cable television broadcasting
HÜSEYİN SELAMİ ÇELEBİOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Radyo-TelevizyonMarmara ÜniversitesiRadyo Televizyon ve Sinema Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHMET ŞAHİNKAYA
- 2001 krizi sonrasında dolaysız vergilerin Türkiye'deki yeri, seçilmiş bazı OECD ülkeleri ile karşılaştırılması
Direct taxes in Turkish economy after 2001 crisis, comparison of direct taxes with some selected OECD countries
AHMET SEMİH DENİZ
- Papiller tiroid kanserlerinde radyoakyif iyot tedavisi ve remisyon-nüks göstergeleri
Başlık çevirisi yok
BEREKET MARANGOZOĞLU
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
2005
Endokrinoloji ve Metabolizma Hastalıklarıİstanbul Üniversitesiİç Hastalıkları Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. HARİKA BOZTEPE
- Elektrikli raylı ulaşım sistemlerinde enerjinin kullanımı
Energy using in rail vehicles driven by electricity
CEMİL USLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ERTAN YANIKOĞLU