Geri Dön

Kalman filter based applications for helicopters

Helikopterlerde Kalman filtre uygulamaları

  1. Tez No: 385067
  2. Yazar: MERVE OKATAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. İLKAY YAVRUCUK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez, helikopterler için Kalman Filtre tabanlı uygulamaları içermektedir. Bu tezin ilk kısmında, bir Kalman Filtresi, hedeflenen doğruluk hassasiyetini sağlamak amacıyla mikro-elektromekanik sensörleri ve Küresel Konumlama Sistemlerini tümleştirmek için tasarlanmıştır. Bu tümleşim algoritması doğrusal olmayan bir helikopter modeline entegre edilmiş ve performansı simülasyon ortamında gösterilmiştir. Bu tezin ikinci kısmında ise Kalman filtresi yaklaşımı, yapay sinir ağı tabanlı bir adaptif kontrolcünün güncelleme kuralında, modifikasyon terimi olarak kullanılmıştır. Helikopterin yönelimini kontrol edecek doğrusal model çevrimi tabanlı bir kontrolcü, yapay sinir ağı tabanlı adaptif eleman ile birlikte uygulanmış ve modifikasyon terimi Kalman filtresi yaklaşımı ile tasarlanmıştır. Bu yaklaşım literatürde bulunan modifikasyon terimleri ile simülasyon ortamında karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

The study in this thesis comprises Kalman Filter based applications for helicopters. In the first part of this thesis, a Kalman filter for a helicopter is designed to integrate micro-electromechanical sensors with the Global Navigation Satellite Systems to achieve desired accuracy levels. It is implemented to a non-linear helicopter model and its performance is shown through simulations. In the second part of this thesis, Kalman Filter approach is adopted to neural network based adaptive controllers as a modification term in the update law. In order to control the attitude of the helicopter, a linear model inversion based controller with a neural network adaptive element is implemented, and its modification term is designed using a Kalman Filter approach. The approach is compared with other existing modification terms in the literature through simulations.

Benzer Tezler

  1. İki serbestlik dereceli helikopter için Kalman filtresi tabanlı durum/model parametre tahmini ve dayanıklı denetleyici tasarımı

    Kalman filter based state/model parameter estimation and robust controller design for two degree of freedom helicopter

    İBRAHİM MUCUK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYHAN ÖZDEMİR

  2. Kalman filtresi temelli sensör arıza tespit, teşhis ve ayrıştırma algoritmalarının helikopter dinamik modeline uygulanması

    Application of helicopter dynamic modeling of Kalman filter based sensor fault detection, isolation and accommodation algorithms

    ÖZLEM DÖKME

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENGİZ HACIZADE

  3. Mikro hava araçlarının bilinmeyen ortamlarda görüntü temelli kontrolü

    Vision based control of micro air vehicles in unknown environments

    CİHAT BORA YİĞİT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ERDİNÇ ALTUĞ

  4. Extended kalman filter estimation based control of double twin rotor aerodynamic system

    Çift ikili rotor aerodinamik sistemin extended kalman filtresi tabanlı kontrolü

    FAZAL E NASIR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Mekatronik MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAFER BİNGÜL

  5. Asenkron motorlar için genişletilmiş kalman filtresi tabanlı hız-algılayıcısız kestirim uygulamaları

    Applications of extended kalman filter based speed-sensorless estimation for induction motors.

    RIDVAN DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiNiğde Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MURAT BARUT