Motor askı sistemi modellenmesi ,deneysel ölçümlerle doğrulanması ve optimizasyonu
Modeling of powertrain mounts system, validation with experimental measurements and optimization
- Tez No: 384856
- Danışmanlar: PROF. DR. ATA MUĞAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Matlab, Modelleme, Matlab, Modelling
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada motor askı sistemlerinin temel dizayn kısıtlarından, modellemenin temellerinden, hesaplamalı benzetim yapabilmek için gerekli parametrelerden bahsedilmektedir. Motor askı sistemi benzetim hesaplamaları MATLAB ve MSC.Adams ile karşılaştırılmalı olarak yapılmıştır. Motorun rijit cisim modelinin altı serbestlik dereceli matematik modeli çıkartılmıştır ve MATLAB'te matematik modelden yararlanılarak bir program yazılmıştır. MSC.ADAMS'ta motor ve askı sistemi modeli oluşturulmuştur. Daha sonra MATLAB programı ile MSC.ADAMS modeli sonuçları karşılaştırılmıştır. Analiz sonuçları göstermiştir ki MATLAB ve MSC.Adams arasında çok iyi bir tutarlılık vardır. İki program da hesaplamamanın kesinliğini gerçekleştirmişlerdir. Son olarak da askı sisteminin optimizasyonu yapılmış ve hedeflenen izolasyona ulaşılmıştır.
Özet (Çeviri)
This paper describes the basic mounting design constrains, the simulation-modeling basis, inputs required to perform the computational simulation. The simulation calculation of powertrain mounting system is done respectively by MATLAB and ADAMS. The mathematical model of a six degrees of freedom powertrain system is evaluatied and a MATLAB code is written by the help of this mathematical model. Powertrain and mount system model is built in MSC.Adams. Results of both model, MATLAB and MSC.Adams are compared. The results of simulation analysis results show that there are very good consistency between MATLAB and MSC.ADAMS. The two software?s calculus can realize accuracy of calculation. The optimization design of mounting system is done, and the purpose of isolation is reached.
Benzer Tezler
- Bir çamaşır makinesinin devir hızına bağımlı titreşimlerinin incelenmesi
Investigations of speed dependent vibrations of a washing machine
TUNÇ KARAÇALI
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KENAN YÜCE ŞANLITÜRK
- İçten yanmalı motorlar için farklı çalışma modlarına sahip bir supap kontrol mekanizması geliştirilmesi
Development of a multi-mode valve control mechanism for internal combustion engines
MERVE ÜNGÖR
Doktora
Türkçe
2026
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CEMAL BAYKARA
- Modelling, control and implementation of an unmanned vertical take-off and landing aircraft
Dikey iniş kalkış yapabilen bir insansız hava aracının modellenmesi, kontrolü ve gerçeklenmesi
FARABİ AHMED TARHAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN TEMELTAŞ
- Magnetik askılı taşıma sisteminin kontrolü
Başlık çevirisi yok
ALİ DORAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDOÇ.DR. FUAT GÜRLEYEN
- Toplu ve yaylı parametreli sistemlerde titreşim gücünün dağılımı: Bir kalite kontrol sistemine uygulanması
Başlık çevirisi yok
FARUK BAYRAKTAR