Geri Dön

Seri hibrit elektrikli aracın modellenmesi ve bulanık mantık kural tabanlı enerji yönetim stratejisinin uygulanması

Modeling of series hybrid electric vehicle and design of a fuzzy rule based energy management strategy

  1. Tez No: 384851
  2. Yazar: ÇAĞLAR UYULAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. METİN GÖKAŞAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Mechanical Engineering, Computer Engineering and Computer Science and Control, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada, seri hibrit elektrikli aracı oluşturan elemanlar ve araç Matlab&Simulink ortamında modellenmiştir. Seri hibrit elektrik aracın boylamsal hız kontrolü yapılmıştır. Tüm sistem modellendikten sonra, aracın çalışma modlarının her birisi için enerjinin ne kadarının içten yanmalı motordan, ne kadarının bataryadan sağlandığı, ne kadarının bataryada depolandığı, elektrik makinasının frenleme esnasında araç kinetik enerjisinin ne kadarını bataryaya şarj ettiği hesaplanmıştır. Yakıt tüketimini azaltmak için bulanık mantık kural tabanlı güç yönetim algoritması geliştirilmiştir. NEDC sürüş çevrimi kullanılarak, sadece içten yanmalı motor çalıştırıldığında harcanan yakıt ile güç dağılım kontrolüne dayalı sistemin çalıştırılması sonucu harcanan yakıt miktarı, simülasyon sonuçlarına bağlı olarak karşılaştırılmış ve bu sonuçlar analiz edilmiştir.Sonuç olarak, geliştirilen enerji yönetim stratejisine bağlı seri hibrit elektrikli aracın, yakıt tasarrufu bakımından konvansiyonel araçlara göre elde ettiği üstünlük görülmüştür.

Özet (Çeviri)

In this study, the components, which composed of series hybrid electric vehicle, and the vehicle are modeled in Matlab&Simulink environment. The longitudinal speed control of the series hybrid electric vehicle is made. After modeling full hybrid system, it is calculated for each operating modes, how much energy is supplied from internal combustion engine and battery, how much energy is strored in battery, how much kinetic energy of the vehicle is regenerated during braking from electrical machines. To decrease the fuel consumption, the fuzzy logic rule-based energy management algorithm is developed. By using NEDC, it is compared with the amount of consumed fuel, when only internal combustion engine runs, and the amount of consumed fuel, when the power distribution control based hybrid system runs, according to the simulation results and these results are analyzed.In conclusion, it has been understood, which the developed energy management strategy based series hybrid electric vehicle is more economic in terms of fuel consumption, than the conventional vehicles.

Benzer Tezler

  1. Hibrit elektrikli bir kamyon için bulanık mantık tabanlı enerji yönetim sistemi algoritmalarının geliştirilmesi

    Development of fuzzy logic based energy management system algorithms for hybrid electric truck

    HAZAL SÖLEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT YILMAZ

  2. Adaptive equivalent consumption minimization strategy with driving pattern recognition for hybrid electric vehicles

    Hibrit elektrikli araçlar için sürüş tanıma ile uyarlanabilir eşdeğer yakıt tüketimi minimizasyonu stratejisi

    BARIŞ KALAYCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. VOLKAN SEZER

  3. Eksternal etmoidektomiler

    Başlık çevirisi yok

    ERCÜMENT AKMAN

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Kulak Burun ve BoğazGazi Üniversitesi

    Kulak Burun Boğaz Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. NECMETTİN AKYILDIZ

  4. Yahya Kemal'de bedii tefekkür unsurları: 1 Kendi Gök Kubbemiz'de duygu

    Başlık çevirisi yok

    MUSTAFA ÖZBALCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Türk Dili ve EdebiyatıGazi Üniversitesi

    Türk Dili ve Edebiyatı Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SADIK K. TURAL

  5. Zaman serilerinin spektral analizi ve bir uygulama denemesi

    Başlık çevirisi yok

    A.SERDAR ESEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    EkonomiUludağ Üniversitesi

    Matematik Ana Bilim Dalı