Geri Dön

Kürtün-Torul (Gümüşhane) arası karayolu kaya şevlerinin duyarlılık açısından incelenmesi

Stability analysis of the rock slopes along the route of Kürtün-Torul (Gümüşhane) highway

  1. Tez No: 38408
  2. Yazar: AHMET ŞİRİN
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. FİKRİ BULUT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Jeoloji Mühendisliği, Geological Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Stabilite analizi, tetrahedral blok. IX, Gümüşhane-Kürtün, Gümüşhane-Torul, Kara yolları, Kararlılık, Şevler, The stabilty analysis, tetrahedral block. X, Gümüşhane-Kürtün, Gümüşhane-Torul, Highways, Stability, Slopes
  7. Yıl: 1995
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Bu araştırmada, Kürtün-Torul (Gümüşhane) arası karayolu güzergâhı boyunca mevcut kaya şevlerinin duraylılığı incelenmiştir. Ayrıca, yörenin genel jeolojisi ve kaya şevi oluşturan kayaçların mühendislik özellikleri araştırılmıştır. Kayaçların indeks özellikleri laboratuvar deneyleriyle ortaya konulmuştur. Kürtün-Torul (Gümüşhane) karayolu güzergâhı boyunca yüzeyleme veren kayaçların genel jeolojisi incelenerek arazi gözlemlerine dayandırılan stratigrafik kolon kesiti ortaya çıkarılmıştır. Bu amaçla 4 formasyon, 2 üye ve 2 litodem ayırtlanarak haritalanmıştır. Karayolu boyunca yüzeylenen farklı litolojideki kayaçlarda açılan ve potansiyel kayma tehlikesi gösteren dört adet şev incelemelere model olarak seçilmiştir. Bu şevlerin yatay düzlem üzerindeki görünümleri çizilerek şevlerin stabilitesini etkileyen süreksizliklerin birbirleri ile olan ilişkileri ortaya konulmuştur. Seçilen şevlerde yapılan ayrıntılı incelemelerde, kinematik olarak kaymaya uygun olan kaya bloklarının kama ve tetrahedral şekilli oldukları belirlenmiştir. İnceleme alanında karayolu kaya şevlerinin stabilite analizleri çeşitli stereografik projeksiyon teknikleri kullanılarak yapılmıştır. Bu amaçla, süreksizlik zarfları, kama tipi kayma analizi ve eğimlendirilmiş stereografik projeksiyon yöntemleri kullanılmıştır. Eğimlendirilmiş stereografik projeksiyon yöntemi ile geometrik özellikleri tespit edilerek tetrahedral kama bloğunun ağırlığı ve ağırlığından ileri gelen gravite yükünün kayma düzlemleri üzerindeki dağılımı hesaplanarak stabilite durumları irdelenmiştir. Sonuçta, uygulanan yöntemler dahilinde her bir bloğa ait güvenlik katsayısı değeri he saplanmıştır. Kullanılan yöntem dahilinde duraysızlık koşullarında bloğu yerinde tutabilecek destek basıncının verilmesi de mümkün olmaktadır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT STABILITY ANALYSIS OF THE ROCK SLOPES ALONG THE ROUTE OF KÜRTÜN-TORUL (GÜMÜŞHANE) HIGHWAY This study investigates the rock slopes along the route of Kürtün-Torul (Gümüşhane) highway from the stability point of view, and olsa examines engineering properties of the rocks with rock slopes as well as general geology of the region. The index properties of the rocks have been determined exhaustively with labratuary experimental studies in the locality. Four formations, two members and two lithodems have been recognized and mapped in the investigation of general geology. Four potentially hazardous rock slopes located along the route of Kürtün-Torul (Gümüşhane) highway, and constructed within different lithologies are chosen as models. The view on horizantal plane of these rock slopes was drawn with scale and the relationship between discontinuities intersected on rock slopes was observed. The stability analysis of these rock slopes are carried out by the means of various stereographic projection methods. Therefore, the daylight envelope, the wedge analysis and the kinematic analysis of the tetrahedral rigid block with the inclined hemispherical projection method were used.. Based on detailed investigation of these rock slopes, rock blocks kinematically feasible to sliding are observed to have wedge and tetrahedral shapes. The weight of the tetrahedral block has been carried out determining geometrical properties by the inclined hemispherical projection method. The distribution of the resultant weight force, caused by the gravity, on the sliding planes has been calculated. Finally, the factor of safety of each block has been determined. The condition of the block is unstable, the supporting pressure required to hold it on its natural position has been calculated.

Benzer Tezler

  1. Gümüşhane İlinin evselatıksularının arıtılması için alternatif çözümler ve karşılaştırılması

    Alternatives for the treatment of minicipal waste waters of some Gümüşhane and their comparison

    YUSUF TÜZEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Çevre MühendisliğiCumhuriyet Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. MUSTAFA DEĞİRMENCİ

  2. Doğu Karadeniz bölgesinde yetişen önemli bazı ağaç odunlarının çivi ve vida tutma dirençleri

    Nail and wood screw with drawal resistance of some important tree species growing Eastern Black Sea region

    MEHMET HAKAN AKYILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Orman Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ABDULKADİR MALKOÇOĞLU

  3. Düşük düzeyde kurşun maruziyetinde bazı biyokimyasal parametrelerin araştırılması

    Investigation of some biochemical parameters in low level lead exposure

    NURAY TÜMTÜRK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Eczacılık ve FarmakolojiAnkara Üniversitesi

    Farmasötik Toksikoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLİN GÜVENDİK

  4. Exploration geology of the Dereiçi (Şavşat-Artvin) Cu-Pb-Zn deposits

    Dereiçi (Şavşat-Artvin) Cu-Pb-Zn yataklarında arama jeolojisi

    MESUT SOYLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1994

    Jeoloji MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYHAN ERLER