Araçlardaki amortisörlerin sönüm etkisinin incelenmesi
Dampers damping effect on cars.
- Tez No: 375996
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ABDURRAHMAN KARABULUT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada araçlardaki amortisörlerin sönüm etkisi standardize edilmiş deney yöntemlerine göre karakteristikleri incelenerek ölçülmüştür. Araçların yol pürüzlülüğü etkisi üzerinde yapılan çalışmada, araçların titreşim büyüklükleri incelenmiştir. Çalışmada iki farklı araç ve birden fazla sürücü ile farklı hızlarda ölçümler yapılmıştır. Titreşim değerleri HVM100 cihazı ile farklı arazi şartlarında 20 km/h, 40 km/h ve 60 km/h hızlarla yapılarak sonuçlar sisteme aktarılarak, yer değiştirme ve ivme grafikleri Blaze programı ile oluşturulmuştur. Deney verilerinden yararlanılarak yapılan istatistiksel analiz sonuçlarına göre; araçlardaki amortisörlerin farklı hız ve arazi koşullarında sönümlemesini göstermekte, aracın ve sürücünün performansının önemli ölçüde etkilendiği görülmüştür. İyi bir araç sürüş konforu ve sürüş güvenliği için araçlarda amortisörlerin beklentileri karşılayacak şekilde yapılması gerektiği belirtilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this investigation the damping effect of shock absorbers has been measured by analyzing their specifications considering standard experiment methods. The vehicles have been analyzed for their vibration grade and impact on theroughness of the road in a study. The work has been conducted with two different cars and more than one driver on different speed levels. Vibration values measured with HVM100 Vibrationmeter on different grounds with speeds of 20km/h, 40 km/h and 60 km/h have been recorded, translocation and acceleration graphics have been visualized with the Blaze program. According to the statistical data deriving from the experiment, the performances of the vehicle and of the driver have been affected to a great extend as a result of the damping effects of shock absorbers at different speed and different conditions. In order to achieve a good driving comfort and secure driving safety shock absorbers have to be designed exactly to meet expectations.
Benzer Tezler
- Araçlarda kullanılan amortisörlerin bilgisayar destekli valf tasarımı, uygulaması ve performans testleri
Computer aided valve design of shock absorbers used in vehicles, application and it's performans tests
ADEM ENGİN ÇOTUR
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İSMAİL GERDEMELİ
- Karayolu taşıtlarının amortisör hareketlerinden piezoelektrik seramik dönüştürücü ile elektrik enerjisi üretimi
Electrical energy production by piezoelectric ceramic transducer from shock absorber motion of road vehicles
KUBİLAY HAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiFırat ÜniversitesiMakine Mühendisliği Bilim Dalı
DOÇ. DR. FARUK KARACA
- Hibrit rejeneratif amortisör sistemi tasarımı
Design of hybrid regenerative shock absorber system
İSMAİL GÜNEY
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Mekatronik MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMekatronik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA DEMETGÜL
- Binek araçlarda kullanılan çift borulu amortisörlerin teknik açıdan incelenmesi, matematik modelin oluşturulması ve uygulanması
Teknical investigation, creation of matematical model and experimental validation of twin tube shock absorbers
METİN GÜNDOĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Makine MühendisliğiNamık Kemal ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAHAR UYMAZ
- Valf grubu tasarım parametrelerindeki değişikliklerin araçlarda kullanılan amortisörlerin çalışma performansına olan etkilerinin incelenmesi.
An investigation of valve design parameters change and it is effects on vehicle shock absorber performance
CEM GÜNERİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ GÜRSEL ŞEFKAT