Geri Dön

Geoteknik mühendisliğinde performansa dayalı tasarım metotlarının kullanılması

Use of performance based design methodologies in geotechnical engineering applications

  1. Tez No: 371488
  2. Yazar: ŞAHİN ÇAĞLAR TUNA
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SELİM ALTUN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ege Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Mühendislik yapılarının sismik yükler altındaki analizleri, sismik çevre koşullarının, zemin ve yapı özelliklerinin belirlenmesi aşamalarından oluşmaktadır. Fay-zemin-yapı etkileşimi olarak da adlandırabileceğimiz bu yaklaşım, birinci adım olan sismik deprem etkisinin belirlenmesinden itibaren bütün analiz aşamalarında pek çok belirsizlik içermektedir. Bu nedenle, bu tür problemlere çözümünün, deterministik olarak değil olasılıksal yöntemlerle ifade edilmesi gerekmektedir. Olasılıksal çözüm metotları ve performansa bağlı tasarım sistematiği, doğada bulunan belirsizliklerin, mühendislik uygulamaları içerisinde kendisini göstermesini hedefleyen, tasarım sonuçlarının olasılıksal literatüre göre ifade edilmesini sağlayan bir yöntemdir. Geoteknik mühendisliği uygulamalarında olasılıksal yaklaşımların ve performansa bağlı tasarım yöntemlerinin uygulaması henüz yeteri kadar yaygın değildir. Tez çalışması, yeni bir tasarım anlayışı olarak önemli projelerde kullanılan ve pek çok ülkede deprem şartnamelerinde yer almaya başlayan performansa bağlı tasarımı, araçlarını ve yöntemlerini, geoteknik mühendisliği uygulamaları içerisinde göstermeyi hedeflemiştir. Bu amaçla uygulama örneği olarak seçilen sıvılaşma analizleri ve sığ yeraltı yapıları analizleri, ileride yapılacak yeni çalışmalara kaynak teşkil etmesi ve mevcut problemlere farklı bir bakış açısı getirebilmesi amacıyla performansa bağlı tasarım sistematiği içerisinde tekrarlı Monte-Carlo analizleri yapılarak çözümlenmiş ve literatürde bulunan benzer çalışma örnekleri ile kıyaslanmıştır.

Özet (Çeviri)

Seismic design of engineering structures involves design stages including determination of the seismic environment, as well as the soil and structural properties concerning the engineering problem. Entitled as the fault-soil-structure interaction analysis, this procedure includes high levels of uncertainty in every step of the design starting from the seismic earthquake effects. Therefore, in order to handle the uncertainty and random nature of these properties, probabilistic design systematics should be preferred in lieu of traditional deterministic analysis. Performance based design implicitly takes into account the uncertainties and random nature of the properties in engineering applications, which provides demonstration of design outcomes in accordance with probabilistic design state-of-the-art. Despite its higly improved and appreciated methods, these techniques has not been used effectively in academic research areas and in the geotechnical engineering applications. The aim of this thesis is to improve the geotechnical engineering solutions by introducing means and methodologies of the performance based design that emerges as a new design tool, used in important projects and find itself a place in new design codes at several countries. For this purpose, two important problems, namely the liquefaction phenomenon and shallow underground tunnel design is solved via iterative Monte-Carlo analysis and in order to provide a basis for the possible future studies and offer new horizons to the traditional engineering problems as well.

Benzer Tezler

  1. Ankara Kızılcahamam Kınık Tüneli'ndeki jeoteknik problemler

    Investigation of the geotecnical problems the Kınık Tunnel, Kızılcahamam Ankara

    RIZA MUCUKGİL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Jeoloji MühendisliğiAnkara Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ERGUN GÖKTEN

  2. İstanbul ikinci boğaz geçişi Avrupa yakası mühendislik jeolojisi incelemesi

    Başlık çevirisi yok

    TİMUÇİN KIZILIRMAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Jeoloji Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Jeoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. S. OKAY EROSKAY

  3. İstanbul ikinci boğaz geçişi Anadolu yakası mühendislik jeolojisi incelemesi

    Başlık çevirisi yok

    M. SUNER BOZKURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Jeoloji Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Jeoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. S. OKAY EROSKAY

  4. Yatay yük etkisindeki model kazıkların davranışı

    The Behaviour of laterally loaded model piles

    ERKAN DİNÇER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. AHMET SAĞLAMER