Bir CFD programı ile vanalardaki akışın incelenmesi
Investigation of flow in valves with a CFD program
- Tez No: 360688
- Danışmanlar: PROF. DR. MUHAMMET YÜRÜSOY, YRD. DOÇ. DR. YAŞAR ÖNDER ÖZGÖREN, YRD. DOÇ. ŞÜKRÜ KARAKAYA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Akışkanların kontrolü amacıyla tesisatlar da yaygın şekilde kullanılan kelebek vanalar mevcut devre elemanlarıyla kullanıldığında olumsuz etki yapmaması, kullanımının kolay olması, kapladıkları hacim olarak az yer tutması ve ucuz olması gibi nedenlerle tercih edilirler. Bu çalışmada; DN 200 standardın' da kelebek vananın, atmosfere açılan ve sistem içinde devam eden haliyle olmak üzere 1, 2, 3 ve 4 bar basınç farkları altında sonlu hacimler yöntemi kullanan CFD Simulation paket programı yardımıyla kavitasyon oluşan bölgeler tespit edilmiştir. CFD Simulation programı kullanılırken akışkan olarak su seçilmiştir. Vana içindeki klape tam kapalı konumda iken θ=0° ' de dir. İlk olarak kelebek vana modeli oluşturulmuş, imalat yöntemlerine göre oluşturulan model ise CFD Simulation programında aynı malzemeler tanımlanarak analizleri yapılmıştır. Analiz sonuçlarına göre atmosfere açılan kelebek vanalarda 1, 2, 3 ve 4 bar basınç farkı altında kavitasyon oluşan bölgeler 30⁰ ile 80⁰ arasında olduğu, Yine aynı fark basınç değerleri kullanılarak yapılan analizde ise kavitasyonun genelinin 60⁰ ve 80⁰ arasında yoğunlaştığı görülmüş ve sonuçları tartışılmıştır.
Özet (Çeviri)
Butterfly valves which are commonly used for control of fluids in installations, are preferred in order not to affect negatively when they are used with current circuit elements, since they are easy to use, cheaper and take less space in volume. In this study, cavitating regions were identified by the help of CFD Simulation software package that uses the finite volume method under 1, 2, 3 and 4 bar pressure difference of a DN 200 standard butterfly valve, opening to the atmosphere and continues in the system. While using the CFD Simulation programs water is selected as the fluid. During totaly closed position the valve flaps were in the θ = 0°. Firstly, butterfly valve model was created, and the model which was formed according to the manufacturing method was analyzed identifying the same materials in the CFD Simulation program. According to the results of the analysis it is seen and discussed that the cavitating regions were between 30⁰ and 80⁰ under 1, 2, 3 and 4 bar pressure difference in the butterfly valves opening to the atmosphere. Also in the analysis it is seen and discussed that using the same pressure difference values the major of the cavitation became intense between 60⁰and 80⁰.
Benzer Tezler
- ONR Tumblehome gemisi serbest yalpa sönümünün deneysel ve sayısal olarak incelenmesi
Experimental and numerical investigation of free roll decay of the ONR Tumblehome ship
BURAK GÜNGÜDER
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖMER KEMAL KINACI
- Kelebek vanalarda vana kayıp katsayısının sonlu hacimler yöntemiyle ve deneysel olarak belirlenmesi
Exploratory study of butterfly valve pressure drop coefficient using finite volume method comparison with experimental study
BURCU AKSU DUYMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiEge ÜniversitesiMakine Mühendisliği Bölümü
PROF. DR. AYDOĞAN ÖZDAMAR
- Kapalı bir otoparkın jet fanlı havalandırma ve duman kontrol sisteminin CFD analizi
The CFD analysis of ventilation and smoke control system with jet fan in a parking garage
SİNEM SULTANSU
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYHAN ONAT
- Püskürtmeli kurutucuda trona çözeltisi ile yapılan desülfürizasyon çalışmaları ve CFD simülasyonu
Başlık çevirisi yok
S.CELAL KARAKAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜLHAYAT NASÜN (SAYGILI)
- Üç boyutlu modelleme ile benzinli bir motorda farklı yanma odalarının incelenmesi
Analyzing different combustion chambers in gasoline engine with three dimensional modeling
ÖNCEL ÖNCÜOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ALPER TOLGA ÇALIK