Kum - atık lastik karışımlarının lineer olmayan dinamik davranışı
Non - linear dynamic behavior of sand-waste rubber mixtures
- Tez No: 348582
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. DERVİŞ VOLKAN OKUR
- Tez Türü: Doktora
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Geoteknik Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Atık lastiklerin, inşaat mühendisliğinde kullanımı son zamanlarda önemli bir konu haline gelmiştir. Zeminlerle beraber kullanıldıklarında geoteknik mühendisliği açısından oldukça olumlu sonuçlar doğurdukları görülmüştür. Yol inşaatlarındaki stabilite ve oturma problemlerine karşı, istinat ve dolgu duvarlarında ise hafif malzeme ihtiyacına karşılık geri dolgu malzemesi olarak kullanılmaktadırlar. Bu çalışmanın ilk aşamasında, Toyoura kumu, Rezonant Kolon/Burulmalı Kesme (RCTS) deney sisteminin standardizasyonu amacıyla deneye tabi tutulmuştur. Farklı boşluk oranında, doygunluk derecesinde numuneler hazırlanmıştır. Hazırlanan bu numunelere küçük ve orta birim kayma deformasyon genliklerinde ve farklı çevre basınçlarında burulma torku uygulanarak, numunelerin lineer olmayan davranışları incelenmiştir. Rezonans frekans, kayma dalgası hızı ve maksimum kayma modülü değerleri ölçülmüştür. Çalışmanın ikinci ve ana aşamasında, ISO standart kumuna, farklı dane çapı ve boyutlarda atık lastik tozu, parçası ve çubuğu, ağırlıkça farklı oranlarda eklenerek numuneler hazırlanmıştır. Karışım numuneleri üzerinde RCTS deneyi yapılmıştır. Modül azalım, sönüm oranı ve maksimum kayma modülü değişim grafikleri elde edilmiştir. Karışım oranlarına bağlı olarak bu grafiklerin değişimleri incelenmiştir. Karışım numunelerine ait sonuçlar, referans numune kum ile kıyaslanmış ve değişim incelenmiştir. Karışıma katılan atık lastik numunelerden ağırlıkça yüzde 5-10 arasında kullanılan atık lastik tozunun maksimum kayma modülünü olumlu yönde etkilediği görülmüştür. Çalışmanın son aşamasında ise sonuçlar yapay zekâ teknolojileri ve regresyon analizleri ile modellenmiştir. Elde edilen sonuçlar, literatürde yer alan deneye dayalı formüllerle kıyaslanmıştır.
Özet (Çeviri)
The use of waste tires in civil engineering applications has become a major issue in recent years and has advantageous outcomes in terms of geotechnical engineering. The rubber wastes are lightweight materials that can be used as a filling material in embankments to overcome the stability and settlement problems in road constructions over weak soils. In the first phase of the research, Toyoura sand samples prepared with different void and saturation ratio were subjected to the Resonant Column/Torsional Shear Test (RCTS) to identify the standardization of the test system. The non-linear behavior of the samples were analyzed by applying torsion torque at wide range of effective pressure and shear strain amplitude. The changes of the shear modulus, shear wave velocity and resonance frequency depending on the shear strain amplitude, effective pressure, void and saturation ratio were observed. In the second and main phase of the study, the samples were prepared by adding waste tires to ISO standard sand in the form of chips, powder and chopped with different grain diameters, sizes and different ratios by weight. The response of the modulus reduction, damping ratio and maximum shear modulus of the rubber waste-ISO sand mixtures were interpreted using the RCTS system, according as the changes in shear strain amplitude, mixing ratios, grain diameters and particle shapes. Using powder type 5-10 percent by weight have been observed a positive impact on the maximum shear modulus. Finally, experimental results have been modeled by using artificial intelligence technologies, regression analysis and compared with literature.
Benzer Tezler
- Applications of some ground improvement techniques in various sands
Çeşitli kumlarda zemin iyileştirme uygulamaları
NURULLAH AKBULUT
Yüksek Lisans
İngilizce
2013
İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Bölümü
DOÇ. DR. ALİ FIRAT ÇABALAR
- Deprem sırasında oluşan geoteknik hasarların atık-lastik kum karışımları kullanılarak azaltılması
Mitigation of earthquake induced geotechnical hazards using tire waste-sand mixtures
KORHAN ADİR
Yüksek Lisans
İngilizce
2013
Deprem MühendisliğiBoğaziçi ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYŞE EDİNÇLİLER
- Experimental study on mitigation of earthquake hazards using rubber-soil mixture
Atık lastik-kum karışımı kullanılarak deprem etkisinin azaltılmasının deneysel çalışma ile incelenmesi
BARIŞ GÖZTEPE
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
İnşaat MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYŞE EDİNÇLİLER BAYKAL
PROF. DR. İBRAHİM GÖKHAN BAYKAL
- Atık mermer tozu ve lastik agrega kullanılarak üretilmiş çevre dostu betonların dayanım ve dayanıklılık özelliklerinin belirlenmesi
Determination of strength and durability performance of eco-efficient concrete produced with marble waste powder and waste tire aggregate
MEHMET ESEN EREN
Doktora
Türkçe
2020
İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KÜRŞAT ESAT ALYAMAÇ
- Investigation of the effect of tire waste inclusions on the shear strength parameters of sand
Atık lastik ilavelerinin kumun kesme mukavemeti parametreleri üzerindeki etkilerinin araştırılması
AHMET ÇAĞATAY
Yüksek Lisans
İngilizce
2008
İnşaat MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Bölümü
DOÇ. DR. AYŞE EDİNÇLİLER
PROF. DR. GÖKHAN BAYKAL