Aşırı doldurma sistemlerinin incelenmesi ve aşırı doldurmanın motor büyüklüklerine etkilerinin teorik etüdü
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 34771
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ADNAN BALIK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Aşırı yük, Elektrik motorları, Şarj, Overload, Electric motors, Charge
- Yıl: 1994
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Enerji Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET : Yapılan çalışmanın 1. bölümünde aşırı doldurmanın ne olduğu, neden yapıldığı ve nezaoandan beri uygulanmakta olduğu konusunda bilgi sunulmuştur. Aşırı doldurma çok geniş kapsamlı bir konu olduğu için ilk bölümde genel olarak, uygulanan aşırı doldurma sistemleri, bu sistemlerin çalışma prensipleri ve uygulama alanları işlenmiş olup, en yaygın kullanılan Turbo Şarj Sistemi daha geniş olarak ele alınmıştır. Çalışmanın E. bölümü, aşırı doldurmanın termodinamik hesaplarını kapsamaktadır. Bu bölümde, aşırı doldurma ile motor diyagramlarında meydana gelen değişiklikler, egzost gazları enerjilerinin kullanılması ve yöntemleri, türbin ve doldurucunun gücünün hesabı, aşırı doldurmanın verime etkisi gibi konular incelenmiştir. 3. Bölüm, sonuç bölümü olarak hazırlanmış ve bu bölümde aşırı doldurma sistemlerinin kendi aralarında ve normal enine 1 i motorlar ile karşılaştırmaları, aşırı doldurmanın egzost emisyonlarına etkileri konularında görüşler ortaya konulmuştur.
Özet (Çeviri)
VQRWORT : In der erste Teilung dieser wissenchaf t lichen Arbeit wird die Kenntnis gegeben; was Auf ladungist, warum benötigt wird und seit wann angewannt wird. DaB die Aufladung sehr groBer Inhalt hat, wird in der erste Teilung von der alien Auf ladesystene erklart. Zweite Teilung dieser Arbeit hat der Inhalt, wie die thermodynanische Rechnung der Aufladung ist. In dieser Teilung wird erzahlt, wie sich die Arbeitsdiagramm der Motoren andert, die Energie Rechnung des Abgases und wie die Nutzleistung der Türbin und des Laders gerechnet wird. Dritte.Teilung wird als SchluBwort dieser Arbeitet bereitet, und indieser Teilung wird sich die Auf ladesystene miteinander und nit Saugmotor verglichen. Jedoch, es wird erzahlt, wie die Wirkungen der Aufladung zur Abgasenissionen ist. II
Benzer Tezler
- Dizel motorların aşırı doldurmasında kullanılan bir basınç dalga makinasının tasarımı ve kullanılabilirliğinin deneysel analizi
The Design and experimental analysis of applicability of a pressure wave machine aimed for supercharging of diesel engines
YAKUP İÇİNGÜR
- Gerçek zamanlı sistemlerde iş sıralama
Scheduling in real-time systems
VAHİDE UNUTMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1993
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDOÇ.DR. BÜLENT ÖRENCİK
- Adayabatik motorlarda enerji tasarrufu
Başlık çevirisi yok
ABDALLA A.S.ABDALLA
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ORHAN DENİZ
- Gemilerde artık ısı sistemlerinin optimum işletilmesi
Optimum operation of waste heat recovery systems
ERDAL GÜLLÜ
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN KAMİL SAĞ
- Fiber optik kablo teknolojisi ve Buffer gerilme deneyi
Başlık çevirisi yok
İDRİS HAMDEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
1992
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BEKİR SAMİ YILBAŞ