Actors of change: Railway projects and urban architecture of Balkan cities in the Late Ottoman Period
Değişimin aktörleri: Geç Osmanlı Dönemi Balkan şehirlerinde demiryolu projeleri ve kentsel mimarlık
- Tez No: 345474
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. AYŞE ENGİNSOY EKİNCİ, DOÇ. DR. NAMIK ERKAL
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Mimarlık, Architecture
- Anahtar Kelimeler: Mimari değişim, Mimarlık tarihi, Architectural change, Architectural history
- Yıl: 2013
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Mimarlık Tarihi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez Osmanlı İmparatorluğu?nun son döneminde Rumeli?de kurulan demiryolu ağının incelenen örneklerde kentsel mimarlığın değişimindeki başlatıcı ve hızlandırıcı rolünü incelemektedir. Çalışma kapsamında incelenen Dedeağaç, Edirne, Selanik ve Manastır şehirleri demiryolu projeleri ile ilişkili olarak tanımlanan aktörlük ilişkileri üzerinden ele alınmaktadır. Kapsamlı bir arşiv araştırmasına dayalı olarak, değişim olgusunu anlamak için devlet, uluslararası yatırımcılar ve yereller olmak üzere üç aktör tanımı getirmektedir. Bunlar devlet,, uluslar arası yatırımcılar ve yerel aktörler olup incelenen kentler bu aktörlerin işbirlikleri ve çatışmaları yoluyla mekansal değişimin sahnesi olarak yorumlanmaktadır. Her bir örnek spesifik bir değişim yolunu örneklese d, örnekler arasında coğrafyalar üstü benzerlikler de bulunmaktadır.
Özet (Çeviri)
This dissertation examines the catalyst and inducer role of the Ottoman Balkan railways network in the urban architecture of the four selected cities in the late Ottoman period. These are Dedeağaç, Edirne-Karaağaç, Selanik and Manastır of the Ottoman Balkans which are explored in the context of railway actorship. On the basis of a comprehensive archival research, the study focuses on three actor positions to explain the themes of change in the architectural and urban sphere; and they are the state, the international entrepreneurs and the locals. Within this framework, the cities are considered as the stage where these actors play their roles in the transformation of their urban architecture with the arrival of the railways. Although each case presents specific ways of change, there are also some common topics in a cross-cultural perspective.
Benzer Tezler
- Kaybolan geçmişin izini sürmek: Adapazarı kent tarihi (1923-1980)
Tracing the lost past: Adapazari urban history (1923-1980)
HİLAL EREK İNCE
Doktora
Türkçe
2024
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET MURAT GÜL
- Osmanlı inşaat sektöründe 1892 ile 1923 yılları arasında philipp holzmann şirketi
Philipp holzmann company in the ottoman construction sector between 1892 and 1923
SENA BELVİRANLI ÇUHADAR
Doktora
Türkçe
2025
MimarlıkYıldız Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURAN PILEHVARIAN
- Katılımcı planlama yaklaşımı ile endüstriyel miras alanlarının değerlendirilmesi: Ereğli tren garı ve Sümerbank dokuma fabrikası kompleksleri üzerinden değerlendirme
Evaluation of industrial heritage areas by participant planning approach: Evaluation on Ereğli train station and Sümerbank weaving factory complex
ŞEVKET TÜRKTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Şehircilik ve Bölge PlanlamaKonya Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ELİF GÜNDÜZ
- Kapsayıcılık açısından kamusal alanlar: Beyazıt Meydanı örneği
Public spaces in terms of inclusiveness: Example of Beyazit Square
ELİF KESKİN ŞÜKÜR
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞEVKİYE ŞENCE TÜRK
- Analysis of mobile bim adoption at construction site: A case study of a complex infrastructure project
İnşaat sahasında mobil bım adaptasyonunun analizi: Kompleks altyapı projesi vaka analizi
ELİF TUĞÇE NURTAN GÜNEŞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ESİN ERGEN PEHLEVAN
DR. OZAN KÖSEOĞLU