Hibrid bir benzinli motorda enerji ve ekserji analizi
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 343473
- Danışmanlar: PROF. DR. AHMET KORHAN BİNARK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Enerji, Energy
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tezde, performans değerlendirmesi amacıyla, hibrid benzinli motora enerji ve ekserji analizi yapıldı. Bu bağlamda, içten yanmalı motorların ve hidrojen yakıtının kullanıldığı yakıt pilleri ekserjetik analizleri ve değerlendirmeleri üzerine yapılan daha önce yürütülmüş çalışmalar incelendi. Özellikle son yıllarda, küresel ısınma ve iklim değişikliği dünyanın gündemini oturmuştur ve günümüzde CO2' in sera etkisine katkısının %50 olduğu tahmin edilmektedir. Toplam CO2 emisyonlarının %60'ından sorumlu olan motorlu taşıtların egzoz emisyonlarında sınırlamalar, önlemler arasında ilk sırayı almıştır. Hidrojen yakıtının kullanıldığı yakıt pilleri de, oldukça farklı alternatifle beraber, motorlu taşıtlar için daha temiz ve sürdürülebilir bir enerji sistemi meydana getirilmesi amacıyla incelenmektedir. Doğaya zararlı emisyon yaymayan bir enerji sistemi meydana getirmek amacıyla yapılan çalışmalarda ulaşılan nokta şu an hangi teknolojinin motorlu taşıtların ve otomotiv endüstrisinin geleceğini şekillendireceği belirginlik kazanmamıştır. Sonuç olarak katı yakıt hücreli hibrid araç gelecekte otomotiv sektörü için önemli bir yenilik olacaktır. Bu durum nedeniyle, bu tez çalışması temel teşkil edecek ve benzer diğer çalışmalara öncülük edecektir.
Özet (Çeviri)
In this thesis, energy and exergy analyses methods were applied to hybrid gasoline engine for performance evaluation purposes. In this regard, previously conducted studies on exergetic analyses and assessments of ICEs and Fuel cells that use hydrogen were reviwed. Especially in recent years, global warming and climate change on the agenda of the world's established and today's CO2 contribution to the greenhouse effect is estimated to be 50% and 60% of the total CO2 emissions from motor vehicles exhaust emissions, which is responsible for the limitations of the measures was the first place. In this study, Fuel cells that use hydrogen as a fuel, among different alternatives, are being investigated to build clean and sustainable energy system. Do not release emissions that harm the environment in order to create an energy system studies at this point is still the technology of motor vehicles and automotive industry, which delineate the future remains unclear. Finally in times to come A fuel cell hybrid vehicle will become a major innovation for the the automotive sector. Because of this situation, this thesis study will be fundamental and lead the way to same another studies.
Benzer Tezler
- Experimental combustion analysis of diesel engine
Dizel içten yanmalı motorlarda yanmanın deneysel incelenmesi
TOLGAHAN KAYA
Doktora
İngilizce
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ OSMAN AKIN KUTLAR
DR. ÖZGÜR OĞUZ TAŞKIRAN
- Bütanol / dizel yakıt karışımı ile çalışan bir motorda püskürtme zamanının performans ve emisyonlara etkisi
Effect of injection time on the performance and emissions of a diesel engine fueled with butanol / diesel blends
NAİM AYYILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ABDURRAZZAK AKTAŞ
- Design and control of alternative downstream processes of IBE fermentation
IBE fermantasyon suyunu saflaştırmak için alternatif ayırma proseslerinin tasarım ve kontrolü
İLAYDA NUR OKSAL
Doktora
İngilizce
2023
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DEVRİM BARIŞ KAYMAK
- Hibrit elektrikli araçlar için güzergah bilgisi kullanılarak akıllı enerji yönetim sistemi
Intelligent energy management system using route information for hybrid electric vehicles
EYYÜP ASLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET ZEKİ BİLGİN
- Katmanlı yanma sistemine sahip benzinli bir araçta lpg kullanımının deneysel olarak araştırılması
Experimental investigation of the use of lpg in a gasoline vehicle with a fuel stratified injection
SENA NUR KATIRCI
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
EnerjiNecmettin Erbakan ÜniversitesiEnerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ FATİH AYDIN