Characteristics of flow through multi-cell box culvert combined with broad crested weir
Geniş yüzeyli savak ile kombine edilmiş çok hücreli menfez yapısında oluşan akım özellikleri
- Tez No: 337941
- Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA GÜNAL, DR. ADİL RAHEEM
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışma, çok hucreli menfez yolyuyla geniş yüzeyli savak yapısında oluşan akım karakteristiklerini deneysel olarak araştırmaktadır. Menba yüksekliği, menfez uzunluğu, menfez geometrisi, menfez iç yarıçapı, savak tepe yüksekliği, savak yan eğim açısı, savak genişliği gibi en etkili parametrelerin yapının performansı üzerindeki etkileri incelenmiştir. Bununla birlikte, yapının debi katsayısı (Cd)?nin değişiminin irdelenmesi hedeflenmektedir. Son olarak, yapı debisini tahmin eden denklemler elde edilmiştir. Bu amaçla, yapının 12 cam-modeli geliştirilerek bir laboratuvar kanalı içinde modellemeler yapılmıştır. Bu modeller, menfez boyutlarına bağlı olarak 4 gruba ayrılmıştır, her grupta 3 farklı model bulunmaktadır. Deneysel çalışma üç aşamada gerçekleştirilmiştir: sadece menfez akımı, sadece geniş tepeli savak akımı, ve birleşik menfez-geniş tepeli savak akımı. Fiziksel değişkenler üzerinde boyut analizi yapılarak debi katsayısı üzerinde en etkili boyutsuz parametreler elde edilmiştir. Elde edilen bu boyutsuz parametrelere bağlı olarak, debi katsayısını tahmin eden denklemler (i) çoklu lineer regresyon ve (ii) çoklu üstel regresyonanalizi kullanılarakeldeedilmiştir.
Özet (Çeviri)
This study contains experimentally investigation of the hydraulic characteristics of flow over a broad crested weir and through multi-cell box culverts and both simultaneously, also to identifying the effect of parameters, such as upstream head, length, culvert inlet shape, culvert internal dimension, weir crest height, weir side slope angle, weir width, on the performance of combined structures .And so, it is aimed observe the discharge coefficient (Cd) variation of the combined structure. Finally, the equations are derived to the flow rate estimation through the combined structure. For this purpose twelve (12) glass material models of combined broad crested weir and multi-cell box culvert was manufactured and tested in a laboratory flume. These models were divided into four groups based on the box culvert dimensions; each group consisting of three models. The experiments were conducted in three stages, flow through the box culvert, flow over the broad crested weir, and flow through both the box culvert, and over the broad crested weir simultaneously. Dimensional analysis was performed to get the dimensionless parameters that the discharge coefficient depends on. Discharge coefficient prediction equations as a function of the dimensionless terms were developed using (a) multivariable linear regression and (b) multivariable power regression.
Benzer Tezler
- Simulation of three-dimensional inviscid flow inside rocket engine nozzles
Roket lüleleri içindeki üç boyutlu, sürtünmesiz gaz akışının sayısal çözümü
BOĞAÇHAN ALPHAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2001
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. M. HALUK AKSEL
- Investigation of bluff-body stabilized premixed flame dynamics using an in-house flow solver lestr3d
Küt cisim ile stabiılize edilmiş ön karışımlı alev dinamiklerinin özgün akış çözücüsü lestr3d ile incelenmesi
BURAKHAN ŞÜKÜROĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYŞE GÜL GÜNGÖR
- Otoklav işleminde akış ve ısı transferinin sayısal simülasyonu ve deneysel doğrulaması
Numerical simulation and experimental validation of flow and heat transfer in autoclaving process
BEYTULLAH GÜNGÖR
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET ZİYAETTİN ŞAHİN
- İnsansız hava araçları için batarya-yakıt hücresi hibrit enerji yönetim sisteminin geliştirilmesi
Development of a battery-fuel cell hybrid energy management system for unmanned aerial vehicles
BARAN KUL
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET ONUR GÜLBAHÇE
- Characterization of BAG-1S/C-raf interaction targeting peptide
BAG-1S/C-raf etkileşimini hedefleyen peptitin karakterizasyonu
ECENUR ÇEBİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Biyokimyaİstanbul Teknik ÜniversitesiMoleküler Biyoloji-Genetik ve Biyoteknoloji Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
PROF. DR. GİZEM DİNLER DOĞANAY