Geri Dön

Evaluation of applicability of double shield tunnel boring machines (DS-TBM) in potentially squeezing grounds

Çift kalkanlı tünel açma makinelerinin sıkışan zemin koşullarında kullanabilirliğinin araştırılması

  1. Tez No: 334765
  2. Yazar: ROHOLA HASANPOUR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BAHTİYAR ÜNVER, DR. JAMAL ROSTAMİ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Maden Mühendisliği ve Madencilik, Mining Engineering and Mining
  6. Anahtar Kelimeler: Kaya mekaniği, Sayısal analiz, Tünel açma makineleri, Tünelleme, İyileştirme teknikleri, Rock mechanics, Numerical analysis, Tunnel boring machinery, Tunelling, Improvement techniques
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Birçok projede çift kalkanlı TBM'lerin başarılı olarak kullanılmalarına rağmen, zayıf kayaçlarda yüksek gerilmelerden ve yer yakınsamalardan dolayı kalkan nedeniyle makine sıkışmaya maruz kalabilmektedir. Bu yüzden karmaşık jeolojik yapıya sahip ve özellikle sıkışan ortamlarda, çift kalkanlı TBM'lerin sıkışma olasılığı vardır ve birçok projede bu sıkışma kazı işleminin durdurulması veya yavaşlamasına neden olmaktadır. Makineyi bu durumdan kurtarmak için elle kazı gerekmektedir ve bu nedenle çift kalkanlı makinelerin uygulanabilirliğinin tartışılması söz konusu olabilmektedir. Sıkışan zeminlerde makinenin sıkışarak hareket ettirilememe olasılığını gerçekçi bir şekilde değerlendirmek için, kaya kütlesi ve kalkan, segment ve dolgu aralarındaki etkileşimi iyi derecede anlamak gerekmektedir. Bu çalışmada çift kalkanlı TBM'lerin performansını sıkışan ortamlarda değerlendirmek amacıyla, gerçekçi üç boyutlu sayısal benzetimler oluşturulmuştur. Kalkan sıkışmasının önlenmesi için sıkışan ortamlarda sayısal analizlerden yararlanarak uygun iyileştirme yöntemlerinin seçilmesi önerilmiştir. Ayrıca çift kalkanlı TBM'ler ile kazılan tünellerde makinenin ilerleme hızı etkisini araştırmak için zamana bağlı sünme analizleri gerçekleştirilmiştir. Buna ek olarak tünel çevresinde kaya ve kaplama arasındaki fazla kazı etkisi sıkışmayı önlemek amacıyla incelenmiştir. Analiz sonuçları tünel çevresinde beş adet referans noktasında incelenmiş olup ve tünel boyunca deformasyonlar ve temas basınçları diyagramlar üzerinde gösterilmiştir. Sıkışmaya maruz kalan kalkan üzerinde oluşan toplam temas basınçları hesaplanmıştır. Buna dayanarak sürtünme kuvvetleri belirlenmiş ve makinenin ilerlemesini sağlamak amacıyla sürtünme direncini yenebilecek itme kuvvetleri hesaplanmıştır. Çalışma sonuçları sıkışan ortamlarda çift kalkanlı makine ile açılan tüneller için sıkışma riskini değerlendirmiş olup ve olası sıkışmalara karşı iyileştirme yöntemlerini sunmaktadır.

Özet (Çeviri)

Despite successful use of double shield TBMs in many projects in recent years, presence of shield makes the machine susceptible to entrapment or seizure in weak rocks under high stresses experiencing high convergence. Therefore TBM may get stuck in the complicated geological structures commonly referred to as squeezing ground. This causes slow down or stoppage of machine operation, requiring manual excavation to release the machine, and sometimes even call into question the feasibility of using double shield machines. To realistically evaluate the possibility of machine seizure in such grounds, the interaction between the rock mass and shield, lining and backfilling need to be understood. This thesis explains the background theories and the application of numerical analysis for 3D modeling of mechanized tunneling by using a double shield TBM in squeezing ground. For this purpose, a comprehensive numerical simulation is developed to systematically evaluate the potential of excessive ground convergence and squeezing. Furthermore, application of double shield TBM in such grounds with the possibility of using ground improvement or lubrications to avoid shield jamming in such cases is given by using numerical analysis. This study also investigates the effects of advance rate during excavation cycle of a shielded TBM to observe the impact of tunneling advance rate on the possibility of machine jamming in the squeezing grounds. On the other hand, 3D in ? uence of different non-uniform overcut values on deformation and contact forces developing along the tunnel were investigated. Simulation results at five reference points on the tunnel circumference along the tunnel or longitudinal displacement profile (LDP) as well as contact force profiles (LFP) on both front and rear shields have been examined. Also, maximum thrust force required to overcome friction and drive TBM forward is calculated. The results are realistic and plausible and show the potential for use of this approach to assess the risk of machine entrapment in deep tunnels within weak rocks.

Benzer Tezler

  1. How cryptographic implementations affect mobile agent systems

    Şifreleme gerçekleştirmelerinin gezgin aracı internet sistemlerini nasıl etkilediği

    İSMAİL ULUKUŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2003

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolBoğaziçi Üniversitesi

    Sistem ve Kontrol Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMİN ANARIM

  2. Antecedents of nature of science teaching intention:Testing the applicability of the theory of planned behavior

    Bilimin doğası öğretimi niyetini belirleyen faktörler: Planlanmış davranış teorisinin uygulanabilirliğinin sınanması

    GÜLSÜM AKYOL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Eğitim ve ÖğretimOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İlköğretim Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEREN ÖZTEKİN

    PROF. DR. SEMRA SUNGUR

  3. Askeri araçlarda kullanılan double wishbone ve trailing arm tipi süspansiyon sistemlerinin tasarımı ve dinamik analizi

    Design and dynamic analysis of double wishbone and trailing arm type suspension systems used in military vehicles

    FURKAN SALMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OSMAN HAMDİ METE

  4. Bilgisayar ortamında bireye uyarlanmış müziksel işitme testinin uygulanabilirliğinin incelenmesi

    An investigation of the applicability of a computerized adaptive musical hearing test

    EMRE KUCAM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    MüzikAnkara Üniversitesi

    Eğitim Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAMİDE DENİZ GÜLLEROĞLU

  5. Mikrocerrahide dikiş tekniklerinin karşılaştırılmalı analizi etkin cerrahi sonuçlar için hız ve verimliliğin değerlendirilmesi

    Comparative analysis of suturing techniques in microsurgery: evaluation of speed and efficiency for effective surgical outcomes

    ÇAĞHAN BENLİ

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Plastik ve Rekonstrüktif CerrahiÇanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi

    Plastik Rekonstrüktif ve Estetik Cerrahi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA AKYÜREK