Geri Dön

Yan yana taşıt geçişi durumlarındaki etkileşimlerin meydana getirdiği akış yapılarının incelenmesi

Examining of flow structures during the side by side passing situations

  1. Tez No: 330700
  2. Yazar: ÜMİT NAZLI TEMEL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ALİ PINARBAŞI
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Aerodinamik, Sonlu hacimler yöntemi, Aerodynamics, Finite volumes method
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Cumhuriyet Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Kara taşıtlarına etkiyen aerodinamik kuvvetler, akış ayrılmaları ve taşıt arkasındaki girdap bölgesinin dinamik davranışlarının etkileşimleri sonucu meydana gelmektedir. Geleceğin başarılı taşıt tasarımları, aktif ve pasif kontrol teknikleri yardımıyla akış kontrolü sağlayarak bu etkileşimlerin avantajlarından yararlanacaklardır. Bu nedenle, akış ayrılmasının oluşumu ve bunların taşıt arkasındaki girdap bölgesi ile etkileşimi içeren akış yapısının ayrıntılı olarak bilinmesi gerekmektedir. Karayollarında meydana gelen geçiş manevraları sırasında, taşıtlar karşılıklı olarak birbirinin akış yapılarını etkileyerek, birtakım ilave yüklerin oluşmasına neden olmaktadır. Bu yükler taşıtlar üzerinde birtakım olumsuz etkilerde bulunarak güvenlik problemlerine neden olmaktadır. Bununla birlikte, geçiş manevraları sırasında direnç kuvvetinde meydana gelen değişimler yakıt ekonomisi açısından da önemlidir. Bu nedenle geçiş manevraları sırasında meydana gelen akış yapılarının detaylı olarak incelenmesi gerekmektedir.Bu çalışmada referans model taşıt etrafındaki ayrıntılı akış yapıları hem tek taşıt durumu hem de geçiş manevraları durumu için incelenmektedir. Deneysel olarak Parçacık izlemeli hız ölçüm yöntemi (PIV) ve sayısal olarak ise sonlu hacimler metodu kullanılmıştır. Ölçümler, model etrafındaki akış yapısını ortaya çıkarmak üzere çeşitli yüzeylerde gerçekleştirilmiştir. Anlık ve zaman ortalamalı hız alanları, akım çizgileri, çevrinti eğrileri ve akışın türbülans karakteristikleri ayrıntılı olarak incelenmektedir.

Özet (Çeviri)

Aerodynamic forces acts on road vehicle as a result of dynamic interaction of flow separation and vehicle behind wake region. Successful vehicle design of future will use the advantages of these interactions by means of active and passive flow control techniques. For this reason detailed flow structures consist of formation of flow separations and their interactions with wakes region must be examined. During the passing maneuver, vehicles mutually influence the flow field around each other and cause the generation of additional loads. These loads have some negative effects on vehicle and cause safety problems. However, change of drag forces during passing maneuvers is very important from the point of fuel consumption. For this reason detailed flow structures occurring during the passing maneuvers must be examined.In this study flow structures around a reference vehicle model were examined both single vehicle situation and passing vehicle situation. Particle image velocimetry technique is used for experimental method. Finite volume technique is used for numerical solutions. Measurements were carried out at several planes to reveal aerodynamics characteristics of model. Instantaneous and time averaged velocity, streamlines, vorticty contours and turbulence characteristic of flow were obtained.

Benzer Tezler

  1. Experimental investigation of the aerodynamic interactions of vehicles in close-following and passing situations

    Yakın takip ve geçiş durumundaki taşıtların aerodinamik etkileşimlerinin deneysel incelenmesi

    ÜNSAL GÜMÜŞLÜOL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2006

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. KAHRAMAN ALBAYRAK

    ÖĞR.GÖR. TAHSİN ALİ ÇETİNKAYA

  2. Yeni Cami'nin akustik açıdan performans değerlendirmesi

    Evaluation of the acoustical performance of the New Mosque

    EVREN YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEVTAP YILMAZ DEMİRKALE

  3. Erken Hristiyan ve ilk Bizans resim ve kabartma sanatında kaynak ve okullar (2 cilt)

    Sources and school of painting and sculpture during the early Christian and first Byzantine period

    AHMET MEHMET KİPMEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Güzel SanatlarMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    PROF.DR. SEMRA GERMANER

  4. Vanishing Books & Lost Writers: Question of authorship and ıdentity in Paul Auster's novels

    Yok Olan Kitaplar & Kayıp Yazarlar: Paul Auster romanlarındaki yazar sorunsalı

    AYLİN BİRSEN YILMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    İngiliz Dili ve EdebiyatıBoğaziçi Üniversitesi

    İngiliz Dili ve Edebiyatı Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. ÖZLEM ÖĞÜT

  5. Yaptakçılık: Gündelik yaşamda mimarlık

    Bricolage, as the architecture of everyday life

    ARMAĞAN EKİZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. ATİLLA YÜCEL