Geri Dön

Karayolu yağmur drenaj kanallarının araç güvenliğine etkisinin dinamik analizler kullanılarak incelenmesi

Investigation of highway drainage channels on vehicle safety using dynamic analyses

  1. Tez No: 329527
  2. Yazar: AYHAN ÖNER YÜCEL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Benzetim, Dinamik analiz, Otokorkuluk, Simulation, Dynamic analysis, Guardrail
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Mustafa Kemal Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada, özellikle duble yollarda yüzeysel drenaj için refüjde inşa edilen üçgen ve trapez kesitli kanallarının araçlar için yaratabileceği güvenlik sorunları incelenmiştir. Bu sorunların sebeplerinin net olarak ortaya konması ve gerekli çözüm önerilerinin belirlenmesi için dinamik analizler ve simülasyonlar yapılmıştır. Analizlerde kanalların geometrisi, araçların özellikleri, araçların kanala girme açısı ve hızları değişkenler olarak kullanılmıştır. Hem kanal hem de araçlar sonlu elemanlar metodu kullanılarak modeller oluşturulmuş ve LS-DYNA yardımıyla dinamik etkileşimler yapılmıştır. Analiz sonuçlarına göre, üçgen veya trapez kesitli drenaj kanallarının araçlar için güvenli olmadığı, araçların ya kanal içerisinde takla atma veya karşı şeride kontrolsüz girme riski oluşturabileceği belirlenmiştir. Bu sebeple, kanala girecek araçların güvenliğini sadece otokorkuluk kullanılarak sağlanabileceği belirlenmiş ve kullanılması önerilen otokorkuluk tip ve uygulama yerlerini içeren standartlar oluşturulmuştur.

Özet (Çeviri)

In this study, a safety investigation was performed for triangular and trapezoidal cross-sectional surface drainage stuructures built at roads. Dynamic analysis and simulations were carried out to determine reasons for safety concerns and suggest appropriate countermeasures. Draiange structures geometry, characteristics of vehicles entering these structures,vehicle approach angle and velocity were described as parameters for the analysis. Finite element models of drainage structures and vehicles were modeled using finite element method and dynamic interaction was analyzed using LS-DYNA. Based on the analysis results both triangular and trapezoidal drainage structures were detaermined to have safety risks of overturning and traversing for entering vehicles. For this reason guardrail use is strongly recommended. Finally, a set of guardrail standards were prepared for appropriate type and application locations to provide safety for vehicles entering the drainage structures.

Benzer Tezler

  1. Kent içi karayolu alt geçitlerde yüzeysel yağmur suyu drenajı için hibrit sistem analizi: Diyarbakır örneği

    Hybrid system analysis for surface rainwater drainage in urban highway underpasses: The case of Diyarbakir city

    HÜSEYİN FİDAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    İnşaat MühendisliğiDicle Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TAMER BAĞATUR

  2. Karayolu ulaşım ağında kullanılan menfezlerin hidrolik açıdan karşılaştırılması

    Hydraulic comparison of culverts used in road transportation networks

    REZAN ARICI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Mühendislik BilimleriÇankırı Karatekin Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SALİH YILMAZ

  3. Karayolu boyunca bir heyelan araştırması için elektrik özdirenç yöntem uygulaması

    Application of electrical resistivity method for investigation of a landslide along highway

    CEYDA NARMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Jeofizik MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    Jeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SEDAT YILMAZ

  4. Karadeniz sahil yolu örneğinde karayolu hidrolojisinin jeo teknolojiler desteği ile analizi

    Analyzing highway hydrology on black sea coastal highway supported with geo technologies

    ZEYNEP AKBULUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Jeodezi ve FotogrametriKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Harita Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÇETİN CÖMERT

  5. Geometric factors in roadway drainage

    Yol drenajında geometrik faktörler

    SEVGİ ÇAVDAR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ UYUMAZ