Kabin körüklerinin tasarım, üretim ve test parametrelerinin belirlenmesi
Determination of the cabin air spring's design, production, testing parameters
- Tez No: 329360
- Danışmanlar: PROF. DR. REŞAT ÖZCAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2012
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Mekanik Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bugünlerde yollarda bulunan büyük araçların yarısından fazlasında üreticilerin kullanımı teşvik etmesi üzerine hava süspansiyon körüklerin kullanımı artmaktadır.Kullanım yerlerine bağlı olarak körük tipleri süspansiyon körüğü , endüstriyel titreşim körükleri , kabin körükleri v.b tiplerde üretilmekte olup bu projede kabin körükleri incelenmektedir.Kabin körüklerinde tasarım, üretim ve test parametrelerinin belirlenmesi yapıyı oluşturmada temel taşlardır. Frekans , yay katsayısı gibi araç konfor koşullarını yakından ilgilendiren bu parametreler hava körüklerindeki çeşitliliğin etkenleridir. Hava körüklerinin spesifik karakteristiklerini belirlemek için statik ve dinamik deneyler gerçekleştirilmiş olup bilgisayar destekli hesaplamalar yapılmıştır. Aynı zamanda hava körüğünün doğasını daha iyi anlayabilmek için kauçuk ve kord bezinin karakteristik davranışları bu proje kapsamında incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
Air springs are used by practically all manufacturers who offer air suspension on their vehicles, and more than half of all the trucks on the road today.Although air springs are produced in single, double, triple convoluted ,reversible sleeve styles as the sleeve style examined in this project for cab air springs.Determining air spring?s design, production, testing parameters is the basis of the air spring structure.Vehicle conditions effect on comfort connected with parameters like frequency, spring rate etc. are very important for designation air spring various forms.In order to obtain the air spring characteristics, the static and dynamic experiments have been implemented and calculations made using computer environment .Also parameters about rubber bellow and cord fabric have been examined for understanding the air spring nature clearly.
Benzer Tezler
- Steering system optimization of a heavy-commercial vehicle to improve straight ahead controllability using kinematics&compliance analysis
Ağır ticari bir taşıtta düz yolda giderkenki kontrol edilebilirliğin iyileştirmesi için kinematik ve esneklik analizleri kullanılarak direksiyon sistemi optimizasyonu yapılması
BERZAH OZAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LEVENT GÜVENÇ
- İnsan biçimli seramik kaplar
Anthropomorphic ceramic containers
GÜLER OĞUZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
ArkeolojiDokuz Eylül ÜniversitesiSeramik ve Cam Tasarımı Ana Sanat Dalı
PROF. HALİL YOLERİ
- Conjugated polymers with benzothiadiazole and benzotriazole for organic solar cells
Organik güneş pili uygulamaları için benzotiadiazol ve benzotriazol içeren konjüge polimerler
MERT CAN ERER
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
KimyaOrta Doğu Teknik ÜniversitesiKimya Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ ÇIRPAN
PROF. DR. LEVENT KAMİL TOPPARE
- Tokat - Kalın (Sivas) güzergahındaki demiryolu köprülerinin mimari açıdan değerlendirilmesi
Architectural evaluation of Tokat - Kalin (Si̇vas) route railway bridges
GÜNAY YEĞEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Sanat TarihiErciyes ÜniversitesiSanat Tarihi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SULTAN MURAT TOPÇU
- Küçük yapılı köpek ırklarının ön çapraz bağ kopuklarının sağaltımında biceps femoris kası transpozisyonu tekniğinin klinik ve radyolojik değerlendirilmesi
Clinical and radiological evaluation of biceps femoris muscle transposition for treatment of cranial cruciate ligament rupture in small breed dogs
İLKER ŞEN
Doktora
Türkçe
2016
Veteriner HekimliğiAnkara ÜniversitesiVeterinerlik Cerrahisi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÜMİT KAYA