Geri Dön

Türkiye'de ulaştırmanın yapısı ve yolcuların türel tercihi üzerine bir uygulama

The structure of transportation in Turkey and an application on passengers? travel mode choice

  1. Tez No: 313328
  2. Yazar: UĞUR KAPLAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MELTEM ŞENGÜN UCAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İşletme, Ulaşım, Business Administration, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Deniz yolu taşımacılığı, Hava yolu ulaşımı, Kara yolu ulaşımı, Kesikli seçim modelleri, Logit modeli, Müşteri tercihleri, Probit modeli, Ulaştırma ekonomisi, Ulaştırma modeli, Ulaştırma politikası, Ulaştırma yapıları, Şehirlerarası yolculuk, Sea transportation, Air transportation, Land transportation, Discrete choice models, Logit model, Customer preferences, Probit model, Transportation economy, Transportation model, Transportation policy, Transportation structures, Intercity travel
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kadir Has Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: İşletme Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Küresel ulaştırma ağında tüm türler (karayolu, havayolu, demiryolu, denizyolu) için ana koridor teşkil edebilecek bir coğrafyada Türkiye, ulaştırmanın var olan yapısal sorunları nedeniyle bu potansiyeli hayata geçirebilmiş değildir. Bu sorunlardan en önemlisi karayolu türünün diğer türlere karşı kullanımının çok yüksek oranlarda gerçekleşmesidir. Yalnız bir türün üstünlüğü ile başka sorunlar da tetiklenmektedir. Bu tezde, karayolu türünün baskınlığı derinlemesine incelenmiş, çözüm için fikirler ve dikkat edilmesi gereken hususlar öne sürülmüştür. Yakın zamanda gelişimini hızlandıran şehirlerarası havayolu yolcu taşımacılığının, karayolu türünün bu alandaki üstünlüğünü azaltmaya başlamasında yolcuların demografik özelliklerinin etkili olup olmadığı da çalışmada ekonometrik modellerle sınanmıştır. 147 yolcu ile yapılan anketlerden elde edilen eğitim seviyesi, gelir, yaş, cinsiyet bilgilerinin bağımsız değişkenler, havayolu ve karayolu türlerinin tercih olasılığı bağımlı değişken olduğu logit ve probit modeller kurularak eğitim seviyesinin ve gelirin havayolunu tercih etme olasılığına anlamlı derecede pozitif etki ettiği görülmüştür.

Özet (Çeviri)

Turkey, at a geographic location which would constitute main corridors in global transportation network at every mode of transportation -land, air, rail and sea, has not been able to fulfill this potential yet due to structural problems of its transportation system. The most important one of these problems is that land mode is being used extensively compared to the other ones, which triggers many other problems in transportation. In this thesis, the domination of land mode has been investigated in detail, ideas and important points for improvement have been proposed. Airline has earned a respectable share in intercity travel in Turkey with recent developments and started to make a dent in the leadership of land mode in this area of transportation. The thesis examines with econometric models whether the demographic attributes of the passengers has an effect on choosing airline against land mode. The logit and probit models that regard the choice between airline and landline modes in intercity travels the independent variable showed that among the dependent variables that represent education level, income, age and sex of the passengers, one?s education level and income affects the probability of one?s choice of airline positively.

Benzer Tezler

  1. Şehirlerarası deniz ulaşımında rekabetin yolcu memnuniyetine etkisi:BUDO örneği

    The effect of competition on passenger satisfaction within the context of intercity marine transport: a case study of BUDO

    ÖNDER ÖZMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    UlaşımBahçeşehir Üniversitesi

    Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NİLGÜN CAMKESEN

  2. TCDD (Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları) nin durumu ve mali yapısı

    TCDD (The State Railways of the Republic of Turkey)`s state ve financial structure

    FİLİZ SULTANOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    UlaşımGazi Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. FETULLAH AKIN

  3. Türkiye'de otomobil sahipliğinin modellenmesi

    Modelling of car ownership in Turkey

    KEMAL SELÇUK ÖĞÜT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. HALUK GERÇEK

  4. Türkiye`de ulaştırma sektöründe kamu iktisadi teşebbüsleri ve özelleştirilmesi

    Başlık çevirisi yok

    FADİME KELEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    EkonomiDokuz Eylül Üniversitesi

    PROF.DR. FEVZİ DEVRİM

  5. Türkiye'de ulaştırma sektörünün gelişmesinde devletin yeri ve önemi

    Government?s position and importance on development of transportation sector of Turkey

    LOKMAN ASLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    EkonomiDokuz Eylül Üniversitesi

    Maliye Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. METİN MERİÇ