Development of a comprehensive and modular modelling, analysis and simulation tool for helicopters
Helikopterler için modüler ve kapsamlı modelleme, analiz ve simülasyon aracı geliştirme
- Tez No: 305599
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. ALİ TÜRKER KUTAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2011
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Helikopter tasarım ve test aşamalarında uçuş dinamiği, rotor aerodinamik vedinamik analiz çalışmaları ilk helikopterlerden bu yana büyük bir önem taşımıştır.Rotor aerodinamik ve dinamik karakterinin, helikopter tepki ve denge koşullarınıntahminleri doğruluk, hassasiyet, karmaşıklık ve hesaba dayalı efor arasında biralışveriş içerdiğinden mühendisler için zorlu bir iş olmuştur.Helikopterin denge koşullarının, dinamik tepkisinin ve bir uçuş koşulununveya manevranın simulasyonu gibi uçuş dinamiği çalışmaları genellikle düşük hesapeforu ve karmaşıklığa sahip metot ve araçlar gerektirmektedir. Fakat bu doğruluk vehassasiyetin azalmasına sebep olmaktadır. Buna karşılık, pala geometrik veyayapısal tasarımı gibi tasarım faaliyetleri genellikle doğruluğu ve hassasiyeti yüksekaraçlar ile yapılmaktadır. Benzer bir şekilde bu da yüksek hesap eforu vekarmaşıklık getirmektedir. Dolayısıyla, ya her amaç için farklı bir analiz aracına yada her alanda kullanılabilecek bütün bir analiz aracına ihtiyaç duyulmaktadırBu tez çalışmasında bu ihtiyacı karşılamaya yönelik hem seçmeli hem demodüler bir yapıda, denge modelini de içeren bir helikopter matematik modeligeliştirilmiştir. Seçmeli yapı, geliştirilen matematik modelin hem uçuş dinamiği hemde detaylı analiz faaliyetlerinde kullanılmasını, modüler yapı ise geliştirmeler veiyileştirmeler için bir altyapı görevi görmesini sağlamaktadır. Geliştirilen matematikmodel, literatürde bulunan helikopter uçuş test verileri ve ticari helikopter analiz vesimulasyon araçları ile doğrulanmış ve sonuçların tutarlı ve uyumlu olduğugörülmüştür.
Özet (Çeviri)
Helicopter flight dynamic, rotor aerodynamic and dynamic analyses activitieshave been a great dispute since the first helicopters, at both design and test stages.Predicting rotor aerodynamic and dynamic characteristics, helicopter dynamicbehavior and trimmed flight conditions is a huge challenge to engineers as itinvolves the tradeoff between accuracy, fidelity, complexity and computational cost.Flight dynamic activities such as; predicting trim conditions, helicopterdynamic behavior and simulation of a flight condition or maneuver mostly requireanalysis tools with low computational cost and complexity. However this decreasesaccuracy and fidelity of the model. On the other hand, analyses at design stages,such as; blade geometric and structural design mostly requires accurate and higherfidelity aerodynamic load predictions over the rotor disk. Contrarily this brings highcomputational cost and complexity. Therefore separate analysis tools for eachobjective or one complete tool that can be used for all purposes are essentialThroughout this study a helicopter mathematical including trim model with aselective and modular structure is developed as a generic analysis tool. Theselective structure enables the mathematical model to be used in both flight dynamicand comprehensive analysis while the modular structure plays a role as aninfrastructure for further developments. The mathematical model developed isvalidated with flight test data of several helicopters. Besides, commercial helicoptercomprehensive analysis tools are used to validate the mathematical modelanalyses. Results showed good agreement with the compared data.
Benzer Tezler
- Analyzing transition dynamics the actor-option framework for modelling socio-technical systems
Başlık çevirisi yok
GÖNENÇ YÜCEL
Doktora
İngilizce
2010
Endüstri Ürünleri TasarımıTechnısche Unıversıteıt Delft (delft Unıversıty Of Technology)PROF. C. E. VAN DAALEN
- A multi-modal discrete-event simulation model for military deployment
Askerî birliklerin intikali için çok-modlu bir kesikli olay simülasyonu
UĞUR ZİYA YILDIRIM
Doktora
İngilizce
2009
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Bölümü
PROF. İHSAN SABUNCUOĞLU
- Conceptual design of an information system for assembly areaactivity control
Montaj alanı faaliyet kontrolu kavramsal bilgi sistem tasarımı
ALİ İŞOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
1998
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBoğaziçi ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÜMİT BİLGE
- Nesneye yönelik programlma ve delphi ile bir kuyumculuk programı
Başlık çevirisi yok
ANTRANİK AVİTOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiMühendislik Bilimleri Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ALİ ERCENGİZ
- Türkiye'nin lojistik karaköprüsü olarak yapılandırılmasında denizyolu ulaştırmasının rolü: Senaryo yaklaşımı
The Role of maritime transportation in re-establishment of Turkey as a logistics landbridge: A scnerio approach
HAKAN ÇETİNOĞLU
Doktora
Türkçe
2007
DenizcilikDokuz Eylül ÜniversitesiDenizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. OKAN TUNA